Миф об установке SSG 76 на Pz.Kpfw.IV

[kedoki]

На Википедии и на многих других сайтах можно прочитать, что на поздние Pz.Kpfw.IV вместо коробки передач Zahnradfabrik SSG 76 якобы ставили SSG 77. Если говорить предельно кратко, то это не более чем миф, да и доказательство этого много времени не займёт. Однако неизбежно возникает следующий вопрос. SSG 76 и SSG 77 - это очень похожие коробки

Comments

[abrek_spartanec]

Не подскажете где посмотреть подробности по Maybach Variorex и двухпоточному механизму поворота с тремя радиусами на каждой передаче?

[kedoki]

Про Maybach Variorex я уже порядочно написал, в этом ЖЖ можно найти. Про двухпоточный МПП есть только множество упоминаний, скажем, в Panzer Tracts, но чертежи я не видел. Судя по всему, он сделан а-ля Тигр, только радиусов не два, а три, добавили ещё пару шестерён. Опять же, по механизму поворота Тигра я тоже писал.

[abrek_spartanec]

Ясно спасибо большое.

[pantherlader]

>На Pz.Kpfw.II Ausf.A-C и F шестискоростная коробка передач SSG 46 объединялась с главной передачей, главным фрикционом и вентилятором охлаждения трансмиссии в один блок

[pantherlader]

Промониторил ситуацию. На тех поздних коробках 4ки, маркировки которых мне известны, на всех выбито SSG76. Вероятно, должны быть какие-то подмодификации.

[kedoki]

С чего бы?

Разом отвечу и на комментарий выше, о котором я благополучно забыл.

>2х тормозов

Верно, я неточно написал.

>На Pz.IV вентилятор был отдельно (но рядом)

Где именно?

>Все с точностью до наоборот.

Именно так, как я написал. Речь шла не о сравнении со старыми коробками, а о прототипе ZW.38 с двухпоточным МПП а-ля DW. Он что на тройке, что на DW отказался нормально работать, поэтому в серию не пошёл.

> В чем смысл этого , я ХЗ.

Вот в этом и смысл, потому что переделка из двухпоточной трансмиссии. Почитать об этом можно в Panzer Tracts, но информации там немного.

>Простейший анализ фотографий коробок 4ки до G включительно, и начиная с H, показывает, что коробки у них разные: хотя бы, просто разные картера. Даже панель приборов пришлось переделывать, т.к. она крепится как раз на картер.

Модификация SSG 76 же. Ещё бы, за столько лет в ней что-то поменяли.

[pantherlader]

>Где именно?

https://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=8646 Там про это тоже есть.
Так а где все-таки вентилятор охлаждения трансмиссии у 2ки?

>https://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=8646

Про это где-то написано? Как официально назывались эти модификации, чем отличались, когда-куда ставились и т.д..

Если 76/77 отличались только обвесом (ГП, ГФ, кожух и т.д.) и у них был одинаковый блок, то у этого блока должно быть какое-то одинаковое название, скорее всего штампуемое/отливаемое где-то на нем (что теоретически можно проверить на сохранившихся образцах тех и других машин). Если блоки разные, то неверно говорить об одинаковых коробках.