Поездка в Тайланд на завод Mitsubishi Electric
Вот и вылет. На удивление, как я не боялся понятия «9 часов полёта», полёт прошёл относительно незаметно. Ровно в 23-00 по Московскому времени, Боинг 747 тяжело, но уверенно взлетел, и весь полёт прошёл «не в напряг».
После посадки в 11-40 по местному времени, продолжительного прохождения таможенных формальностей, группа из России наконец собралась, загрузилась в автобус и прибыла в отель в Бангкоке.
В этом городе предстояло провести окончание дня. Я понимал, что за полдня, огромный город с населением 15 миллионов человек, не то что осмотреть, но и просто увидеть практически нереально. Но я ошибся. Один из руководителей российской группы Александр, показал нам такое место, с которого можно увидеть, если не весь, то думаю, процентов 70 города. С самого высокого здания Бангкока.
На 88 м этаже мы и встретили вечер, и поужинали. Ещё одним пунктом нашей вечерней программы был бангкокский океанариум. С высоты 90 го этажа это здание казалось совсем рядом, буквально «только дорогу перейти».
В реальности же, пешеходный путь составил несколько километров, и занял порядка сорока минут.
Но шли мы не зря! Такого разнообразия морских тварей не ожидал никто! Некоторые аквариумы с рыбами сделаны с юмором: в стиральной машине, микроволновке, телевизоре...
Но лично меня больше всего поразили акулы:
День 2-й.
На заводе Mitsubishi Electric нашу делегацию встречали аплодисментами. Конечно не все работники завода: ))). Но достаточно большое количество. Скорее всего, все сотрудники отдела маркетинга и рекламы. Как и предполагалось, на территории завода фотографировать категорически запрещено. Исключение составляют: ресепшен, шоу-рум и учебные лаборатории завода.
В ближайшее время, поделюсь впечатлениями подробнее о каждом участке сборочного производства внутренних и наружных блоков, участках контроля, плавки пластмасс, сборки электронных плат и других …
Вообще, поразило многое: то что 100%й контроль качества - это не пустые слова, то, что контроль и борьба с уровнем шума настолько волнует Mitsubishi Electric, что даже в период кризиса в исследования в этой области, вкладываются огромные деньги... Но на этих моментах хочется остановиться поподробнее и посвятить этому не одну статью! А пока...
Провожали нас менеджеры завода и корпорации Mitsubishi Electric (один топ-менеджер из Японии) с флагами России, Японии и Тайланда:
После посадки в 11-40 по местному времени, продолжительного прохождения таможенных формальностей, группа из России наконец собралась, загрузилась в автобус и прибыла в отель в Бангкоке.
В этом городе предстояло провести окончание дня. Я понимал, что за полдня, огромный город с населением 15 миллионов человек, не то что осмотреть, но и просто увидеть практически нереально. Но я ошибся. Один из руководителей российской группы Александр, показал нам такое место, с которого можно увидеть, если не весь, то думаю, процентов 70 города. С самого высокого здания Бангкока.
На 88 м этаже мы и встретили вечер, и поужинали. Ещё одним пунктом нашей вечерней программы был бангкокский океанариум. С высоты 90 го этажа это здание казалось совсем рядом, буквально «только дорогу перейти».
В реальности же, пешеходный путь составил несколько километров, и занял порядка сорока минут.
Но шли мы не зря! Такого разнообразия морских тварей не ожидал никто! Некоторые аквариумы с рыбами сделаны с юмором: в стиральной машине, микроволновке, телевизоре...
Но лично меня больше всего поразили акулы:
День 2-й.
На заводе Mitsubishi Electric нашу делегацию встречали аплодисментами. Конечно не все работники завода: ))). Но достаточно большое количество. Скорее всего, все сотрудники отдела маркетинга и рекламы. Как и предполагалось, на территории завода фотографировать категорически запрещено. Исключение составляют: ресепшен, шоу-рум и учебные лаборатории завода.
В ближайшее время, поделюсь впечатлениями подробнее о каждом участке сборочного производства внутренних и наружных блоков, участках контроля, плавки пластмасс, сборки электронных плат и других …
Вообще, поразило многое: то что 100%й контроль качества - это не пустые слова, то, что контроль и борьба с уровнем шума настолько волнует Mitsubishi Electric, что даже в период кризиса в исследования в этой области, вкладываются огромные деньги... Но на этих моментах хочется остановиться поподробнее и посвятить этому не одну статью! А пока...
Провожали нас менеджеры завода и корпорации Mitsubishi Electric (один топ-менеджер из Японии) с флагами России, Японии и Тайланда: