Фиалки из Ниццы в России
Если бы 8 марта праздновали в царской России, то многие дамы в этот день бы получили не веточку мимозы, а букетик фиалок из Ниццы. Впрочем, многие петербургские барышни получали его и безо всякого праздника. Вот об этих фиалках и о том, как они оказывались в Петербурге, я сегодня и расскажу.
Иосиф Евстафьевич Крачковский, Фиалки, 1902
Фиалки из Ниццы - это название не фигуральное, цветы были действительно из Ниццы. Как же он попадали в Петербург?
Начнем с того, что происходило в самой Ницце, и вообще на юге Франции. Еще с давних времен этот регион славился своими цветоводческими фермами. Выращивали цветы тут для парфюмерных производств и на срезку. С развитием транспортной системы появилась возможность доставлять цветы и в другие регионы страны. Кроме того 1885 году в Ницце был проведен водопровод, это позволило значительно увеличить площадь цветочных посадок. В регион хлынули перекупщики, которые по дешевке скупали цветы, а дальше везли их в центр и продавали это уже по совсем иным ценам. Общества цветоводов южных округов Франции обратились к властям с просьбой как-то организовать закупку цветов, для этого, в частности, предлагалось, создать специальные "цветочные" поезда. Что и было сделано. Такие поезда проходили через цветоводческие районы, останавливались в местечках, где были цветочные рынки, фермеры продавали цветы прямо в поезд. Затем поезд шел в Париж. Поезд успевал доходить от Ниццы до Парижа примерно за 13 часов. По тем временам - это очень быстро. Появились подобные поезда и в других регионах, так, например, был "розовый" поезд, собиравший розыв долине Луары и Нормандии.
Конечно цветы на Ривьере выращивали самые разные, но одними из самых популярных были фиалки. Называли эти фиалки - пармская фиалка, по городу, где их выращивали в Италии. Во Францию цветы оттуда попали в 18 веке. А в саму Италию вероятнее всего из Малой Азии.
Фиалки были важным сырьем для парфюмерии, но и сами по себе они были очень красивыми и душистыми. Букетики из них пользовались большой популярностью.
Вот несколько фото и старинных открыток, на которых изображены сборщики фиалок. Фиалка - цветок нежный, не любящий прямые солнечные лучи, поэтом плантации фиалок организовывали под фруктовыми деревьями.
Цветочный бизнес был сложным, все надо было делать быстро, цветы товар скоропортящийся. Не успел продать - выкидывай, до другого дня продаж не доживут. Еще надо было закупить корзины, которые плетут из тростника жители окрестных деревень, обернуть букеты в вату и бумагу, а для особо прихотливых цветов, которые должны ехать далеко, еще установить и хорошо закрепить небольшие емкости с водой для смачивания корней. Проще всего было с фиалками: купленные букеты ссыпали навалом в большие ванны, уже установленные в вагонах.
По Франции и для оптовиков в России цветы перевозились в тростниковых коробках. Но для русских частных покупателей их упаковывали по одной дюжине в ящики из твердого картона красивого коричневого цвета, гладкого или гофрированного. Они отличались изяществом и достаточной прочностью. Внутри ящики выстилались белой бумагой, а зимой под бумагу укладывалась еще и вата. Каждая головка розы обертывалась шелковой бумагой. Стебли перекладывались влажным мхом или папоротником. Затем коробка оборачивалась плотной цветной бумагой.
В Петербург фиалки везли из Ниццы поездом "С.-Петербург-Вена-Ницца-Канны Экспресс" или "Северным экспрессом", который шел через Берлин. К этом поезду прикреплялись отдельные цветочные оцинкованные вагоны. Поезд шел около 3 суток.
Цветы были на удивление дешевыми. Вот какие цифры приводят: цветочная корзина весом 3,5 кг оплачивалась на вокзале в Швеции от 22,5 до 25 франков, в Норвегии такая же корзина обходилась в 15 франков, а в России - 12 франков. Это было связано с тем, что между французским и российским правительство были достигнуты соглашения о снижении ввозных пошлин.
Такая ситуация не устраивала российских садоводов. Многие выступали за запрет экспорта цветов. Но были и те, кто мудро замечал, что на данный момент в зимний сезон в России нет возможности выращивать цветы в требуемом количестве. При этом надо не запрещать, а развивать собственные производства, составляющие конкуренцию, особенно в теплый сезон. Много копий было сломано в обсуждениях этого вопроса, не буду вас особо грузить цитатами.
Были попытки создания таких питомников на юге России. Москвич Ф. Ф. Ноев, заложивший в 1889 году питомник в окрестностях Сухума, из которого, как писали путеводители, он черпал насаждения для продажи в собственных московских цветочных магазинах. Инженер путей сообщения Н. Е. Андриевский, изучавший Закавказье с целью устройства там железных дорог, после знакомства с плантациями Ноева сообщал в 1895 году:
"Сухумские гиацинты способны к цветению на 3, 4 недели ранее заграничных, обладают большею силою и плотностью, дающею цветок необыкновенной плотности, силы и величины, вследствие чего нередко одна луковица выпускает 3, 4 и 5 суставов, а бывали даже случаи, что после первого цветения луковица настолько сохраняла силы, что по срезке первого цветения зацветала вторично спустя 2 или 3 недели".
Писатель и краевед С. И. Васюков, живший с 1902 года на Кавказе, писал:
"Зачем нам Ницца и южная Франция, откуда Петербург и Москва выписывают цветы? Зачем, когда южное побережье Кавказа может совершенно заполонить все русские центры товаром подобного рода? Подумайте, цветут всевозможные виды растений целый год, цветут без перерыва, меняясь по характеру, по сортам. Положим, трудна и не организована доставка этого нежного товара на север. Но почему же организована эта самая доставка из-за границы? Разве нельзя устроить то же, что устроено и приспособлено на западных железных дорогах? Конечно, можно; но мы как-то дремлем, относимся к русским интересам вяло, без страсти и энергии".
Ну вот как я в прошлом году писала, в СССР именно этот регион стал поставщиком цветов, правда не всегда официально.
Но вернемся к фиалкам.
Что происходило с ними в Петербурге. В романе Пикуля "Нечистая сила" один из героев перед свиданием едет на Варшавский вокзал к прибытию Экспресса из Ниццы, чтобы там дешевле купить цветы. Но вот тут автор несколько ошибается. До вокзала вагоны с цветами не доезжали. Их отцепляли на небольшом полустанке, который позже даже стал станцией (ныне не существует) Цветочная. Вагоны проходили таможенный досмотр, только после этого и оптовые и частные посылки могли получить их владельцы. Основными покупателями были крупные цветочные сети магазинов. О владельце одной такой сети обязательно будет отдельный рассказ.
Современное фото (найдено в сети) станционного домика.
Фиалки из Ниццы упоминает с своих произведениях не только Пикуль. Вот небольшой фрагмет из романа А. Толстого "Хождение по мукам":
Даша растворила дверь своей комнаты и остановилась в недоумении: пахло сырыми цветами, и сейчас же она увидела на туалетном столике корзину с высокой ручкой и синим бантом, подбежала и опустила в нее лицо. Это были пармские фиалки, помятые и влажные.
Даша была взволнована. С утра ей хотелось чего-то неопределимого, а сейчас она поняла, что хотелось именно фиалок. <...>
В банте оказалась засунутой записка на толстой бумаге, два слова незнакомым крупным почерком: «Любите любовь». С обратной стороны: «Цветоводство Ницца».
Увы Первая мировая война, а затем и Революция прервали историю пармских фиалок в России. Даже сейчас, когда чего-то не увидишь у флористов, таких фиалок я не встречала.
В 30-е годы вышел фильм "Blumen aus Nizza" (Австрия, 1936), где звучит романс венгерского композитора Buday Dénes (Denes von Buday) "Букет цветов из Ниццы"
Популярна стала и русская версия романса. Кто знает, возможно, что кто-то из слушательниц при звуках этого романса вспоминал свою юность, и те букетики, которые дарили их кавалеры.
Русский текст: Людмила Глазкова
из кинофильма "Blumen aus Nizza" (Австрия, 1936).
"Ein Blumenstrauß aus Nizza"
Букет цветов из Ниццы прислал ты мне,
и вновь горят зарницы минувших дней.
Фиалки шепчут мне, что вновь цветут луга
и что кому -то я немного дорога.
Букет цветов из Ниццы навеял сны,
напомнил мне страницы былой весны...
И хоть письма в букете нет, нет желанных слов,
но спрятана в фиалках твоя любовь!
В посте цитирую статьи
Арбатская Ю., Вихляев К. «Цветочный экспресс» Ницца - Петербург
«До тех пор Петербург не знал цветобесия» : Как укоренялась в России торговля срезанными цветами
#всемвесна, #городскиецветы #10постовпроекта
Иосиф Евстафьевич Крачковский, Фиалки, 1902
Фиалки из Ниццы - это название не фигуральное, цветы были действительно из Ниццы. Как же он попадали в Петербург?
Начнем с того, что происходило в самой Ницце, и вообще на юге Франции. Еще с давних времен этот регион славился своими цветоводческими фермами. Выращивали цветы тут для парфюмерных производств и на срезку. С развитием транспортной системы появилась возможность доставлять цветы и в другие регионы страны. Кроме того 1885 году в Ницце был проведен водопровод, это позволило значительно увеличить площадь цветочных посадок. В регион хлынули перекупщики, которые по дешевке скупали цветы, а дальше везли их в центр и продавали это уже по совсем иным ценам. Общества цветоводов южных округов Франции обратились к властям с просьбой как-то организовать закупку цветов, для этого, в частности, предлагалось, создать специальные "цветочные" поезда. Что и было сделано. Такие поезда проходили через цветоводческие районы, останавливались в местечках, где были цветочные рынки, фермеры продавали цветы прямо в поезд. Затем поезд шел в Париж. Поезд успевал доходить от Ниццы до Парижа примерно за 13 часов. По тем временам - это очень быстро. Появились подобные поезда и в других регионах, так, например, был "розовый" поезд, собиравший розыв долине Луары и Нормандии.
Конечно цветы на Ривьере выращивали самые разные, но одними из самых популярных были фиалки. Называли эти фиалки - пармская фиалка, по городу, где их выращивали в Италии. Во Францию цветы оттуда попали в 18 веке. А в саму Италию вероятнее всего из Малой Азии.
Фиалки были важным сырьем для парфюмерии, но и сами по себе они были очень красивыми и душистыми. Букетики из них пользовались большой популярностью.
Вот несколько фото и старинных открыток, на которых изображены сборщики фиалок. Фиалка - цветок нежный, не любящий прямые солнечные лучи, поэтом плантации фиалок организовывали под фруктовыми деревьями.
Цветочный бизнес был сложным, все надо было делать быстро, цветы товар скоропортящийся. Не успел продать - выкидывай, до другого дня продаж не доживут. Еще надо было закупить корзины, которые плетут из тростника жители окрестных деревень, обернуть букеты в вату и бумагу, а для особо прихотливых цветов, которые должны ехать далеко, еще установить и хорошо закрепить небольшие емкости с водой для смачивания корней. Проще всего было с фиалками: купленные букеты ссыпали навалом в большие ванны, уже установленные в вагонах.
По Франции и для оптовиков в России цветы перевозились в тростниковых коробках. Но для русских частных покупателей их упаковывали по одной дюжине в ящики из твердого картона красивого коричневого цвета, гладкого или гофрированного. Они отличались изяществом и достаточной прочностью. Внутри ящики выстилались белой бумагой, а зимой под бумагу укладывалась еще и вата. Каждая головка розы обертывалась шелковой бумагой. Стебли перекладывались влажным мхом или папоротником. Затем коробка оборачивалась плотной цветной бумагой.
В Петербург фиалки везли из Ниццы поездом "С.-Петербург-Вена-Ницца-Канны Экспресс" или "Северным экспрессом", который шел через Берлин. К этом поезду прикреплялись отдельные цветочные оцинкованные вагоны. Поезд шел около 3 суток.
Цветы были на удивление дешевыми. Вот какие цифры приводят: цветочная корзина весом 3,5 кг оплачивалась на вокзале в Швеции от 22,5 до 25 франков, в Норвегии такая же корзина обходилась в 15 франков, а в России - 12 франков. Это было связано с тем, что между французским и российским правительство были достигнуты соглашения о снижении ввозных пошлин.
Такая ситуация не устраивала российских садоводов. Многие выступали за запрет экспорта цветов. Но были и те, кто мудро замечал, что на данный момент в зимний сезон в России нет возможности выращивать цветы в требуемом количестве. При этом надо не запрещать, а развивать собственные производства, составляющие конкуренцию, особенно в теплый сезон. Много копий было сломано в обсуждениях этого вопроса, не буду вас особо грузить цитатами.
Были попытки создания таких питомников на юге России. Москвич Ф. Ф. Ноев, заложивший в 1889 году питомник в окрестностях Сухума, из которого, как писали путеводители, он черпал насаждения для продажи в собственных московских цветочных магазинах. Инженер путей сообщения Н. Е. Андриевский, изучавший Закавказье с целью устройства там железных дорог, после знакомства с плантациями Ноева сообщал в 1895 году:
"Сухумские гиацинты способны к цветению на 3, 4 недели ранее заграничных, обладают большею силою и плотностью, дающею цветок необыкновенной плотности, силы и величины, вследствие чего нередко одна луковица выпускает 3, 4 и 5 суставов, а бывали даже случаи, что после первого цветения луковица настолько сохраняла силы, что по срезке первого цветения зацветала вторично спустя 2 или 3 недели".
Писатель и краевед С. И. Васюков, живший с 1902 года на Кавказе, писал:
"Зачем нам Ницца и южная Франция, откуда Петербург и Москва выписывают цветы? Зачем, когда южное побережье Кавказа может совершенно заполонить все русские центры товаром подобного рода? Подумайте, цветут всевозможные виды растений целый год, цветут без перерыва, меняясь по характеру, по сортам. Положим, трудна и не организована доставка этого нежного товара на север. Но почему же организована эта самая доставка из-за границы? Разве нельзя устроить то же, что устроено и приспособлено на западных железных дорогах? Конечно, можно; но мы как-то дремлем, относимся к русским интересам вяло, без страсти и энергии".
Ну вот как я в прошлом году писала, в СССР именно этот регион стал поставщиком цветов, правда не всегда официально.
Но вернемся к фиалкам.
Что происходило с ними в Петербурге. В романе Пикуля "Нечистая сила" один из героев перед свиданием едет на Варшавский вокзал к прибытию Экспресса из Ниццы, чтобы там дешевле купить цветы. Но вот тут автор несколько ошибается. До вокзала вагоны с цветами не доезжали. Их отцепляли на небольшом полустанке, который позже даже стал станцией (ныне не существует) Цветочная. Вагоны проходили таможенный досмотр, только после этого и оптовые и частные посылки могли получить их владельцы. Основными покупателями были крупные цветочные сети магазинов. О владельце одной такой сети обязательно будет отдельный рассказ.
Современное фото (найдено в сети) станционного домика.
Фиалки из Ниццы упоминает с своих произведениях не только Пикуль. Вот небольшой фрагмет из романа А. Толстого "Хождение по мукам":
Даша растворила дверь своей комнаты и остановилась в недоумении: пахло сырыми цветами, и сейчас же она увидела на туалетном столике корзину с высокой ручкой и синим бантом, подбежала и опустила в нее лицо. Это были пармские фиалки, помятые и влажные.
Даша была взволнована. С утра ей хотелось чего-то неопределимого, а сейчас она поняла, что хотелось именно фиалок. <...>
В банте оказалась засунутой записка на толстой бумаге, два слова незнакомым крупным почерком: «Любите любовь». С обратной стороны: «Цветоводство Ницца».
Увы Первая мировая война, а затем и Революция прервали историю пармских фиалок в России. Даже сейчас, когда чего-то не увидишь у флористов, таких фиалок я не встречала.
В 30-е годы вышел фильм "Blumen aus Nizza" (Австрия, 1936), где звучит романс венгерского композитора Buday Dénes (Denes von Buday) "Букет цветов из Ниццы"
Популярна стала и русская версия романса. Кто знает, возможно, что кто-то из слушательниц при звуках этого романса вспоминал свою юность, и те букетики, которые дарили их кавалеры.
Русский текст: Людмила Глазкова
из кинофильма "Blumen aus Nizza" (Австрия, 1936).
"Ein Blumenstrauß aus Nizza"
Букет цветов из Ниццы прислал ты мне,
и вновь горят зарницы минувших дней.
Фиалки шепчут мне, что вновь цветут луга
и что кому -то я немного дорога.
Букет цветов из Ниццы навеял сны,
напомнил мне страницы былой весны...
И хоть письма в букете нет, нет желанных слов,
но спрятана в фиалках твоя любовь!
Click to viewВ посте цитирую статьи
Арбатская Ю., Вихляев К. «Цветочный экспресс» Ницца - Петербург
«До тех пор Петербург не знал цветобесия» : Как укоренялась в России торговля срезанными цветами
#всемвесна, #городскиецветы #10постовпроекта