Мое лето - день 73
Вчера был день разных домашних хлопот. Довольно скучный. И все время хотелось спать.
Ну, кроме всего, разбирала фото. Еще разбирать и разбирать. Еще и из Эрмитажа не все показала, и выставку Эрте, а уже и поезда из музея железных дорог. Я, правда, не знаю, насколько про этот тут вам интересно читать, то ли я скучно пишу, то ли темы не интересные, но как-то на посты про выставки и музеи мало откликов.
А вообще вчера день начался с грустной новости, про разбившийся на Камчатке вертолет. И мне особенно грустно, что это произошло в Кроноцком заповеднике. Ну вот как бы оно не чужое, хотя я только могу мечтать там побывать. Поэтому новости про случившееся узнавала из постов сотрудников заповедника, которые непосредственно там находились. Собственно и новость о случившемся прилетела от них, когда утром открыла инстаграм.
Для тех, кто не в курсе, кратко что случилось.
Первое сообщение
Вертолёт "Ми-8" упал в Курильское озеро
По данным сотрудников службы охраны заповедных территорий вертолёт с туристами на борту при заходе на посадку упал в воду возле кордона "Озёрный" Южно-Камчатского заказника.
На борту вертолёта, принадлежащего авиакомпании "Витязь-Аэро", находятся 13 пассажиров и 3 члена экипажа. Данные по пострадавшим уточняются. На месте проводятся спасательные мероприятия силами сотрудников заповедника.
Вот как описывают ситуацию сотрудники уже в следующем посте
"В 9.25 утра на озере был туман, видимость не превышала 100 метров. Мы услышали шум вертолёта, но не видели его. Судя по звуку он пролетел над озером и начал поворачивать в сторону кордона. Потом раздался громкий хлопок - вертолёт ударился о воду. Мы тут же спустили на воду 2 катера и за 3-4 минуты добрались до места крушения, которое определили по волне. На поверхности воды было 8 человек, которых сразу подняли на борт и отвезли на кордон. У двоих были серьезные ранения. Мы начали оказывать пострадавшим первую помощь, отогревать их. Мы несколько раз объехали озеро в поисках остальных людей, но никого не обнаружили", - рассказал Евгений Денгес, участковый государственный инспектор ФГБУ "Кроноцкий государственный заповедник". - В спасательной операции принимали участие 5 инспекторов Кроноцкого заповедника.
Температура воды в озере - не более 5-6 градусов, долго находиться в ней невозможно. Как рассказали люди, находившиеся в момент крушения в вертолёте, он начал тонуть носом вниз, а от удара о воду открылись задние створки воздушного судна. Спасшимся пассажирам удалось выплыть с глубины 8-9 метров.
Лиана Варавская у себя в аккаунте выложила видео, где видно какой сильный туман был над озером. Их группа присоединилась к поискам чуть позже:
Мы присоединились к поискам позже, т к долго искали в тумане место катастрофы. Надеялись найти ещё кого-то, а заодно собирали всплывшие обломки вертолета, мусор, личные вещи людей, недопитые бутылки с водой...
Сотрудники заповедника молодцы, потому что в данных условиях, когда ничего не видно, сориентировались молниеносно. Буквально 5 минут могли стоит жизни выжившим, тем, кто смог выплыть. Вода была очень холодной.
Благодаря слаженной работе всех участников операции обнаружить затонувшее воздушное судно удалось вечером того же дня с помощью гидроакустического метода поиска. Отдельная благодарность сотруднику Института биологии внутренних вод им. И.Д. Папанина РАН Малину Михаилу Игоревичу, который очень помог с профессиональным эхолотом", - отметил Пётр Шпиленок, директор Кроноцкого заповедника.
Сейчас очень важно аккуратно поднять вертолет. В его баках есть много топлива, которое представляет опасность для экологии. За обстановкой на озере внимательно следят сотрудники заповедника и экологи.
Также научные сотрудники КамчатНИРО и заповедника провели обследование акватории Курильского озера, в том числе вдоль береговой линии, на предмет выявления признаков разлива авиационного топлива. Масляных пятен на поверхности воды и характерного запаха нефтепродуктов не обнаружено.
"Мы продолжаем оказывать содействие спасателям - в операции задействованы наши катера и наши сотрудники. Хочу отметить слаженность работы и оперативность действий государственных инспекторов заповедника с первой же секунды катастрофы. Я искренне им очень благодарен за спасение восьми человек, - сказал Пётр Шпиленок, директор ФГБУ "Кроноцкий государственный заповедник", который также принимает участие в поисковой операции.
- Можно ли было предотвратить катастрофу силами заповедника? Определенно нет. Наши инспекторы регулярно передают оперативный прогноз погоды с территории, далее все решения принимает командир воздушного судна. Мы регламентируем деятельность на земле - определяем маршруты следования туристов, точки показа, обеспечиваем соблюдение заповедного режима, но работа в воздухе - сфера компетенции командира экипажа".
Один из спасенных, Николай Корженевский, дал комментарий пресс-службе Кроноцкого заповедника:
“Они <инспекторы> были просто гиперпрофессиональны. Я восхищен тем, как они действовали. Вы же понимаете ситуацию, вертолет упал почти в трех километрах от берега. Услышав вертолёт, они стали ждать, когда он зайдет на посадку, потом услышали удар. Хлопок. Они были в тех же условиях, в тумане. Катера были на берегу. Они их успели каким-то образом за минуту спустить на воду и найти нас в этом тумане, в трех километрах. Это по меньшей мере чудо. Конечно же, у любого чуда есть огромный элемент профессионализма”.
И конечно важно озвучить имена героев, благодаря слаженной и профессиональной работе котрых спасено 8 жизней. Мне вообще кажется, что жизнь на природе, общение с ней и забота об ее охране, наделяет человека не то чтобы сверхспособностями, но делает его более чутким, более приспособленным к решению таких вот задач, когда решение принимать надо за секунды.
В спасоперации участвовали государcтвенные инспекторы Константин Лукашевский, Алексей Бецелев, Александр Марандыкин, Евгений Денгес, Алексей Крутиков.
Настоящие герои, молодцы ребята! Как-то еще более спокойно стало за охрану тех мест.
Соболезнования семьям погибших.
Надеюсь, что виновных надут, и хочется, чтобы это были действительно те, кто виновен, и чтобы эта история только в хорошем смысле оказала влияние на туризм в том регионе, чтобы о безопасности перелетов стали думать больше, чем о деньгах.
Вот такими новостями был окрашен вчерашний день. Что же , бывают и такие дни.
#моелето, #этолето
Ну, кроме всего, разбирала фото. Еще разбирать и разбирать. Еще и из Эрмитажа не все показала, и выставку Эрте, а уже и поезда из музея железных дорог. Я, правда, не знаю, насколько про этот тут вам интересно читать, то ли я скучно пишу, то ли темы не интересные, но как-то на посты про выставки и музеи мало откликов.
А вообще вчера день начался с грустной новости, про разбившийся на Камчатке вертолет. И мне особенно грустно, что это произошло в Кроноцком заповеднике. Ну вот как бы оно не чужое, хотя я только могу мечтать там побывать. Поэтому новости про случившееся узнавала из постов сотрудников заповедника, которые непосредственно там находились. Собственно и новость о случившемся прилетела от них, когда утром открыла инстаграм.
Для тех, кто не в курсе, кратко что случилось.
Первое сообщение
Вертолёт "Ми-8" упал в Курильское озеро
По данным сотрудников службы охраны заповедных территорий вертолёт с туристами на борту при заходе на посадку упал в воду возле кордона "Озёрный" Южно-Камчатского заказника.
На борту вертолёта, принадлежащего авиакомпании "Витязь-Аэро", находятся 13 пассажиров и 3 члена экипажа. Данные по пострадавшим уточняются. На месте проводятся спасательные мероприятия силами сотрудников заповедника.
Вот как описывают ситуацию сотрудники уже в следующем посте
"В 9.25 утра на озере был туман, видимость не превышала 100 метров. Мы услышали шум вертолёта, но не видели его. Судя по звуку он пролетел над озером и начал поворачивать в сторону кордона. Потом раздался громкий хлопок - вертолёт ударился о воду. Мы тут же спустили на воду 2 катера и за 3-4 минуты добрались до места крушения, которое определили по волне. На поверхности воды было 8 человек, которых сразу подняли на борт и отвезли на кордон. У двоих были серьезные ранения. Мы начали оказывать пострадавшим первую помощь, отогревать их. Мы несколько раз объехали озеро в поисках остальных людей, но никого не обнаружили", - рассказал Евгений Денгес, участковый государственный инспектор ФГБУ "Кроноцкий государственный заповедник". - В спасательной операции принимали участие 5 инспекторов Кроноцкого заповедника.
Температура воды в озере - не более 5-6 градусов, долго находиться в ней невозможно. Как рассказали люди, находившиеся в момент крушения в вертолёте, он начал тонуть носом вниз, а от удара о воду открылись задние створки воздушного судна. Спасшимся пассажирам удалось выплыть с глубины 8-9 метров.
Лиана Варавская у себя в аккаунте выложила видео, где видно какой сильный туман был над озером. Их группа присоединилась к поискам чуть позже:
Мы присоединились к поискам позже, т к долго искали в тумане место катастрофы. Надеялись найти ещё кого-то, а заодно собирали всплывшие обломки вертолета, мусор, личные вещи людей, недопитые бутылки с водой...
Сотрудники заповедника молодцы, потому что в данных условиях, когда ничего не видно, сориентировались молниеносно. Буквально 5 минут могли стоит жизни выжившим, тем, кто смог выплыть. Вода была очень холодной.
Благодаря слаженной работе всех участников операции обнаружить затонувшее воздушное судно удалось вечером того же дня с помощью гидроакустического метода поиска. Отдельная благодарность сотруднику Института биологии внутренних вод им. И.Д. Папанина РАН Малину Михаилу Игоревичу, который очень помог с профессиональным эхолотом", - отметил Пётр Шпиленок, директор Кроноцкого заповедника.
Сейчас очень важно аккуратно поднять вертолет. В его баках есть много топлива, которое представляет опасность для экологии. За обстановкой на озере внимательно следят сотрудники заповедника и экологи.
Также научные сотрудники КамчатНИРО и заповедника провели обследование акватории Курильского озера, в том числе вдоль береговой линии, на предмет выявления признаков разлива авиационного топлива. Масляных пятен на поверхности воды и характерного запаха нефтепродуктов не обнаружено.
"Мы продолжаем оказывать содействие спасателям - в операции задействованы наши катера и наши сотрудники. Хочу отметить слаженность работы и оперативность действий государственных инспекторов заповедника с первой же секунды катастрофы. Я искренне им очень благодарен за спасение восьми человек, - сказал Пётр Шпиленок, директор ФГБУ "Кроноцкий государственный заповедник", который также принимает участие в поисковой операции.
- Можно ли было предотвратить катастрофу силами заповедника? Определенно нет. Наши инспекторы регулярно передают оперативный прогноз погоды с территории, далее все решения принимает командир воздушного судна. Мы регламентируем деятельность на земле - определяем маршруты следования туристов, точки показа, обеспечиваем соблюдение заповедного режима, но работа в воздухе - сфера компетенции командира экипажа".
Один из спасенных, Николай Корженевский, дал комментарий пресс-службе Кроноцкого заповедника:
“Они <инспекторы> были просто гиперпрофессиональны. Я восхищен тем, как они действовали. Вы же понимаете ситуацию, вертолет упал почти в трех километрах от берега. Услышав вертолёт, они стали ждать, когда он зайдет на посадку, потом услышали удар. Хлопок. Они были в тех же условиях, в тумане. Катера были на берегу. Они их успели каким-то образом за минуту спустить на воду и найти нас в этом тумане, в трех километрах. Это по меньшей мере чудо. Конечно же, у любого чуда есть огромный элемент профессионализма”.
И конечно важно озвучить имена героев, благодаря слаженной и профессиональной работе котрых спасено 8 жизней. Мне вообще кажется, что жизнь на природе, общение с ней и забота об ее охране, наделяет человека не то чтобы сверхспособностями, но делает его более чутким, более приспособленным к решению таких вот задач, когда решение принимать надо за секунды.
В спасоперации участвовали государcтвенные инспекторы Константин Лукашевский, Алексей Бецелев, Александр Марандыкин, Евгений Денгес, Алексей Крутиков.
Настоящие герои, молодцы ребята! Как-то еще более спокойно стало за охрану тех мест.
Соболезнования семьям погибших.
Надеюсь, что виновных надут, и хочется, чтобы это были действительно те, кто виновен, и чтобы эта история только в хорошем смысле оказала влияние на туризм в том регионе, чтобы о безопасности перелетов стали думать больше, чем о деньгах.
Вот такими новостями был окрашен вчерашний день. Что же , бывают и такие дни.
#моелето, #этолето