Мячково. Как я летала "вторым пилотом"
Люблю летать. Высота меня вдохновляет, помогает взглянуть на вещи под другим углом, захватывает и совершенно не пугает. Конечно, тело ответит иначе - знаете, когда в школе на уроках физкультуры проходишь полосу препятствий, есть там такой этап - пройти по канату. И ноги так предательски дрожат. Всего пара метров над землей! Но справиться не выходит. Разум же воспринимает ситуацию иначе: "круто, я иду по канату". Круто, я лечу. А в груди бешено колотится сердце еще до того, как оторвался от земли.
Мой скромный багаж полетов ЖЖ бережно хранит. Вот я прыгала с парашютом и снимала видеоролик, а это фотографии с полета на параплане, есть даже пост о том, как я летала в январе на воздушном шаре. При всем этом, на пассажирском самолете я впервые полетала чуть больше года назад!
Тем не менее, сбылась мечта - полетала на легкомоторном самолете. Более того - имела возможность чувствовать самолет, держась за штурвал второго пилота.
Александр - наш пилот. И самолет Cessna172. Посмотреть на землю с высоты птичьего полета мы приехали в аэроклуб Кондор-М на аэродром Мячково, 16 км от МКАД.
Летали над Жуковским, Раменским и Гжелью, залетали в Бронницы и Воскресенский район. Всего наша воздухоплавательная прогулка длилась полчаса. Погода подкачала, и пусть я не очень довольная снимками, это было непередаваемо!
Жуковский сер и угрюм. Район МЖК.
Гагаринский - Дом-гигант.
Уникальная возможность увидеть старый город с высоты. Вышки стадиона "Метеор" и сталинские дома.
Гостиница Европа доминирует.
Электростанция и здание Центральной больницы.
Под крылом самолета... Раменское.
Здорово сидеть рядом с пилотом, честно вам скажу.
Под крылом уже Бронницы, если не ошибаюсь.
Первичный радиолокатор ATCR-44
Горнолыжный склон Чулково. В паре км от Жуковского
Хах, кто-то отстроил себе мавзолей
Помогите угадать, что это?
Следующий в списке - вертолет!