О роли старого барахла в ВОВ.: katmoor

katmoor

О роли старого барахла в ВОВ.

Sep 20, 2019 21:57

Что имеется в виду под старым барахлом?

Танки типов Т-26, БТ-2-5-7-7м , Т37-38 и т п.

На каком основании танки выпуска 1939-1940 годов зачислены в категорию старого барахла?

На том основании, что ониделались по чертежам конца 20-х -начала 30х годов(с небольшими улучшениями существенно их боевую ценность не повысившими). А самое главное-всвязи с тем что они были расчитаны на противостояние пехотному оружию того времени.

Но.как же определить роль которую они сыграли в войне?

достаточно просто между прочим.

Как известно если объект БТТ эксплуатируется,то на эту эксплуатацию требуются запчасти. А если не эксплуатируется то запчасти не заказываются. Поэтому достаточно посмотреть объемы производства запчастей к ним и сравнить с объемами производства запчастей к танкам новых типов.

Как известно в 1941 эти танки уже считались устаревшими и производства запчастей к ним почти не было.
В июле возобновили

В таблице представлен объем заказов в млн.руб.

1941

1942

3кв
4кв
1кв
2кв
3 кв
4 кв

К старым

БТ
20,4
24,6
10

Т-26
19,9
23,4
9

Т-37-38
1,9
1,9

0,8

БТиТ-26

4,9

НКТанкПром

5,5
2,1

НКСМ

3,2

Нкрыбпром

0,3
0,3

НКТМ

0,7
0,3

НК Станкостр.

НК Электр

1,2

м-5
1,1
1,5
0

м-17
1,2
3,1
1,5

ВСЕГО ст
44,5
54,5
20,5
7,3
7,1
4,9

К новым

НКТанкПром

КВ

28
37
37
21

Т-34

18
36
45,5
40

Т-50

0,5
0

Т-60

3
4,5
5

Т-70

1
11,3

В-2

3
10
11,3
13,5

НКСМ

Т-60

3
10
9

ГАЗ-202

2
2
4,6
2,1

НК Станкостр.

Т-34 и Т-60

0,6
0,6

Всего новых

57,5
99,5
113,4
87,9

%

0,26
0,07
0,06
0,05

Таким образом объем заказов на запчасти к старым танкам и моторам их стремительно падал как в абсолютном исчислении так и в % отношении к танкам новых типов.
Кроме того. Здесь не учтена стоимость запасных моторов к новым танкам. Эсли ее учесть то картина будет еще веселее.

Источники