Электромобиль 19 века
В 1896 году был построен первый электромобиль, под названием "Робертс". В тот же год, "Робертс" проехал порядка 60 км на одной зарядке. Для сравнения компания Chevrolet заявила, что их новый электромобиль - "Вольт", будет способен проехать на одной зарядке ровно столько же. Кстати, стоимость "Вольт" будет около $31.645, а исполнительный директор компании назвал "Вольт" - «не шагом, а прыжком вперёд».
Электромобиль "Робертс" был создан задолго до массового производства Генри Форда, поэтому этот 115-летний электрокар единственный в своем роде.
Владелец этого чуда, который пожелал остаться неизвестным, утверждает, что его электромобиль смог выдержать 100-км дистанцию на «Гонке старинных машин» от Лондона до Брайтона.
Эти данные наглядно демонстрируют нам, насколько медленно развиваются технологии электромобилей.
Управляемый с помощью рычага вместо рулевого колеса, "Робертс" был построен за семь лет до первого полёта братьев Райт, за двенадцать лет до знаменитой «Модели Т» Форда, за шестнадцать лет до основания компании Шевроле, и за 114 лет до того, как Шевроле Вольт нашёл своего первого покупателя.
В «New York Times» писали , что «Для Дженерал Моторс и администрации Обамы новый гибридный электромобиль Шевроле "Вольт" представляет собой автомобильное будущее, кульминацию десятилетних высокотехнологичных исследований, финансируемых в основном деньгами налогоплательщиков».