История изобретении: Лифт
История современного лифта началась в 1852 году, когда американский изобретатель Э. Г. Отис сконструировал «автоматический ловитель» - устройство, останавливающее машину в случае обрыва троса. Первый электрический пассажирский лифт был изготовлен немецкой фирмой «Сименс и Гальске» в 1880 году. Он поднимался на высоту 22 метра за 11 секунд. Первый электрический подъемник фирмы «Отис» был смонтирован в одном из нью-йоркских небоскребов в 1889 году, а в 1893 году император Александр III приказал установить лифт Отиса в Зимнем дворце - первый в Петербурге.
На рубеже XIX-XX веков подъемные машины различных конструкций - металлические и деревянные, с гидравлическим, паровым или электрическим приводом - появились во многих дворцах, доходных домах, гостиницах и торговых заведениях Петербурга. Шахты лифтов украшали кованые решетки, а кабины - резьба и зеркала. Диваны - обязательный атрибут кабины лифта - обивали кожей или бархатом.
Установка лифтового оборудования в пятиэтажном доме стоила до 5500 рублей. Домовладельцы вносили стоимость обслуживания в квартирную плату - 2 рубля ежемесячно с каждого жильца. В доходных домах управлением лифта ведал швейцар, в гостиницах и универсальных магазинах нанимали лифтеров, доставлявших посетителей на нужный этаж.