Дешево и сердито поехать на машине в Европу! ;)
Сейчас все ищут лазейки, чтобы сэкономить, т.к. курс взлетел, а с ним взлетели и цены на путешествия (особенно в европейские страны).
Что же делать, если кидать своего железного скакуна не хочется, а попа жаждет приключений? ;)
Самый простой вариант - это добраться на машине до Хельсинки. Там же можно не плохо погулять по городу, поглазеть, а к вечеру выдвинуться в порт. Грузопассажирский паром Finnlines - это идеальное решение для отдыха, как своего железного друга, так и тушек, которые в него втюхиваются! :)
Немного о железных друзьях... На паром можно загружать машины абсолютно разной величины: тут есть и простые седанчики, и маршрутки, да даже огромные грузовики (но их перевозят в специальных ящиках).
Двухуровневая парковка вмещает всех! ;)
Допустим, машину свою вы впихнули, что дальше? На самом деле паром приспособлен для пассажиров абсолютно разных категорий и это я говорю не только о ценовой политике, которая тоже сегментирована от эконома до люксового варианта.
С вами ваш любимый песик, бегемотик, коняшка? Не проблема.
У вас аллергия на что-то? Тоже не проблема.
Вы сопровождаете инвалида? И даже это не является проблемой, т.к. есть каюты специально предназначенные и оборудованные для таких целей.
Каюты я покажу отдельно, чтобы не захламлять обобщенный пост! ;)
Теперь перейдем к прекрасному, а именно, к еде! ;)
Кормят тут нереально круто! Божечки! Я столько не ела даже на своем самом овощном отдыхе на море! хD
Здесь есть все: мясо, рыба, овощи, сыры!!! *_*
Это просто рай для фуд-блогера! хD
Да и обычный человек ощутил бы всю прелесть вкусных нямушек на борту, ведь тут есть еда на любой вкус и любые пищевые извращения (это я про веганов и ЗОЖнегов :) ).
Меня не могло не подкупить наличие винишка (как белого, так и красного), а то какой же отдых и без этого божественного напитка? Хотя и пивко имеется, а главное, что на это все безлимит - пей, пей, пей! :)
Оторвусь от еды, иначе рассказ сведется только к ней... :)
Чем же еще можно заняться? Кроме как делать пафосные фотки в окне каюты? :)
Финский паром не был бы финским, если б на нем не было сауны и джакузи! :)
Сжечь, нажранные килокаллории можно в тренажерном зале, ведь не нажрать их тут не реально! хD
Самое ценное для меня (помимо еды и прочих материальных удовольствий :) ) - это, конечно же, виды...
Я увидела Балтийское море таким разным и прекрасным, что не смогу подобрать слов...
Мы выдвинулись из порта Хельсинки (Финляндия) и прибыли в порт Травемюнде (Германия) спустя почти сутки. Вообще, выходить на палубу было очень приятно для меня, как для эстета, любящего посмотреть с высоты. Ведь все эти кадры были сделаны с парома, а не с башенок и прочих высоких конструкций...
А вот так выглядела попка нашего кораблика, который довез нас, не причинив ни малейшего неудобства.
Я еще тот тошнотик и на укачивание реагирую подобно любому ребенку, а тут все механизмы так хорошо отрегулированы, что создается впечатление, что плывешь на уютном островке =)
Электроника на пароме идеально налажена, что позволяет заходить даже в узкие порты (а в Травемюнде он именно узкий) - сказано двусмысленно, но и выглядит это так же... :) Нет-нет, заслуга такой ювелирной работы не только в механике, но и в команде, которая непосредственно управляет, а то еще подумаете, что я оцениваю кастрюли, не учитывая профессионалов своего дела. Вы только посмотрите с какими габаритами приходится работать экипажу! *_*
Это не какой-нибудь большой внедорожник. Это целая высотка, плывущая по воде на боку! О_о
За дополнительную плату можно на ночь остаться на пароме, что очень удобно, когда приезжаешь вечером. Ибо с утра, позавтракав можно отправиться в путешествие по Германии, как я и сделала =)
Утром мой путь шел в прекрасный Любек, а именно историческую его часть, которая со всеми своими достопримечательностями является объектом Всемирного наследия и находится под защитой ЮНЕСКО. Любек не так знаменит, как Гамбург, потому что добраться до него сложнее и самым удобным вариантом как раз является паром.
О том, где я лазала в поисках панорамы и не только буду еще рассказывать, но уже сейчас поделюсь с вами фотографией, передающей атмосферу.
Отмечу, что самый дешевый вариант перемещения с машиной на пароме - это каюта на четверых без окна, но оно-то и не особо нужно, т.к. в свободное время все равно не сидишь на месте! =)
Маркетинг у компании тоже продуман и периодически действуют разные скидки/акции, которыми стоит воспользоваться ;)
Что же делать, если кидать своего железного скакуна не хочется, а попа жаждет приключений? ;)
Самый простой вариант - это добраться на машине до Хельсинки. Там же можно не плохо погулять по городу, поглазеть, а к вечеру выдвинуться в порт. Грузопассажирский паром Finnlines - это идеальное решение для отдыха, как своего железного друга, так и тушек, которые в него втюхиваются! :)
Немного о железных друзьях... На паром можно загружать машины абсолютно разной величины: тут есть и простые седанчики, и маршрутки, да даже огромные грузовики (но их перевозят в специальных ящиках).
Двухуровневая парковка вмещает всех! ;)
Допустим, машину свою вы впихнули, что дальше? На самом деле паром приспособлен для пассажиров абсолютно разных категорий и это я говорю не только о ценовой политике, которая тоже сегментирована от эконома до люксового варианта.
С вами ваш любимый песик, бегемотик, коняшка? Не проблема.
У вас аллергия на что-то? Тоже не проблема.
Вы сопровождаете инвалида? И даже это не является проблемой, т.к. есть каюты специально предназначенные и оборудованные для таких целей.
Каюты я покажу отдельно, чтобы не захламлять обобщенный пост! ;)
Теперь перейдем к прекрасному, а именно, к еде! ;)
Кормят тут нереально круто! Божечки! Я столько не ела даже на своем самом овощном отдыхе на море! хD
Здесь есть все: мясо, рыба, овощи, сыры!!! *_*
Это просто рай для фуд-блогера! хD
Да и обычный человек ощутил бы всю прелесть вкусных нямушек на борту, ведь тут есть еда на любой вкус и любые пищевые извращения (это я про веганов и ЗОЖнегов :) ).
Меня не могло не подкупить наличие винишка (как белого, так и красного), а то какой же отдых и без этого божественного напитка? Хотя и пивко имеется, а главное, что на это все безлимит - пей, пей, пей! :)
Оторвусь от еды, иначе рассказ сведется только к ней... :)
Чем же еще можно заняться? Кроме как делать пафосные фотки в окне каюты? :)
Финский паром не был бы финским, если б на нем не было сауны и джакузи! :)
Сжечь, нажранные килокаллории можно в тренажерном зале, ведь не нажрать их тут не реально! хD
Самое ценное для меня (помимо еды и прочих материальных удовольствий :) ) - это, конечно же, виды...
Я увидела Балтийское море таким разным и прекрасным, что не смогу подобрать слов...
Мы выдвинулись из порта Хельсинки (Финляндия) и прибыли в порт Травемюнде (Германия) спустя почти сутки. Вообще, выходить на палубу было очень приятно для меня, как для эстета, любящего посмотреть с высоты. Ведь все эти кадры были сделаны с парома, а не с башенок и прочих высоких конструкций...
А вот так выглядела попка нашего кораблика, который довез нас, не причинив ни малейшего неудобства.
Я еще тот тошнотик и на укачивание реагирую подобно любому ребенку, а тут все механизмы так хорошо отрегулированы, что создается впечатление, что плывешь на уютном островке =)
Электроника на пароме идеально налажена, что позволяет заходить даже в узкие порты (а в Травемюнде он именно узкий) - сказано двусмысленно, но и выглядит это так же... :) Нет-нет, заслуга такой ювелирной работы не только в механике, но и в команде, которая непосредственно управляет, а то еще подумаете, что я оцениваю кастрюли, не учитывая профессионалов своего дела. Вы только посмотрите с какими габаритами приходится работать экипажу! *_*
Это не какой-нибудь большой внедорожник. Это целая высотка, плывущая по воде на боку! О_о
За дополнительную плату можно на ночь остаться на пароме, что очень удобно, когда приезжаешь вечером. Ибо с утра, позавтракав можно отправиться в путешествие по Германии, как я и сделала =)
Утром мой путь шел в прекрасный Любек, а именно историческую его часть, которая со всеми своими достопримечательностями является объектом Всемирного наследия и находится под защитой ЮНЕСКО. Любек не так знаменит, как Гамбург, потому что добраться до него сложнее и самым удобным вариантом как раз является паром.
О том, где я лазала в поисках панорамы и не только буду еще рассказывать, но уже сейчас поделюсь с вами фотографией, передающей атмосферу.
Отмечу, что самый дешевый вариант перемещения с машиной на пароме - это каюта на четверых без окна, но оно-то и не особо нужно, т.к. в свободное время все равно не сидишь на месте! =)
Маркетинг у компании тоже продуман и периодически действуют разные скидки/акции, которыми стоит воспользоваться ;)