Западный автопроизводитель уходит с российского рынка
Компания SEAT, входящая в автоконцерн VW, решила прекратить продажи своих автомобилей на территории России, сообщает «Коммерсантъ».
Данное решение объясняется падением спроса на недорогие машины и колебанием курсов валют. Как отмечают автодилеры, продукцию SEAT (ее доля очень мала в России) невыгодно импортировать из-за девальвации рубля.
Отметим, что это уже четвертая попытка испанской марки SEAT выйти на рынок РФ, и снова она оказалась неудачной.
В настоящее время сокращается дилерская сеть SEAT и персонал, при этом перед дилерами, клиентами и своими сотрудниками, производитель пообещал выполнить все свои обязательства.
По данным источника, падение продаж марки отмечалось дилерами на протяжении нескольких месяцев, а объяснялось это «отсутствием конкурентных моделей» и «неэффективностью рекламной политики».
По словам Владимира Попова, президента ГК «Фаворит Моторс», основные причины ухода SEAT - это «нежелание головной компании инвестировать в локализацию производства», а также «максимально высокая конкуренция» в сегменте и девальвация рубля, которая делает импорт невыгодным.
По мнению специалистов, свернуть продажи на территории Российской Федерации в будущем могут и другие нелокализованные бренды.
http://www.km.ru/avto/2014/11/17/avtomobilnyi-transport-v-rossii/751026-zapadnyi-avtoproizvoditel-ukhodit-s-rossiisko
Данное решение объясняется падением спроса на недорогие машины и колебанием курсов валют. Как отмечают автодилеры, продукцию SEAT (ее доля очень мала в России) невыгодно импортировать из-за девальвации рубля.
Отметим, что это уже четвертая попытка испанской марки SEAT выйти на рынок РФ, и снова она оказалась неудачной.
В настоящее время сокращается дилерская сеть SEAT и персонал, при этом перед дилерами, клиентами и своими сотрудниками, производитель пообещал выполнить все свои обязательства.
По данным источника, падение продаж марки отмечалось дилерами на протяжении нескольких месяцев, а объяснялось это «отсутствием конкурентных моделей» и «неэффективностью рекламной политики».
По словам Владимира Попова, президента ГК «Фаворит Моторс», основные причины ухода SEAT - это «нежелание головной компании инвестировать в локализацию производства», а также «максимально высокая конкуренция» в сегменте и девальвация рубля, которая делает импорт невыгодным.
По мнению специалистов, свернуть продажи на территории Российской Федерации в будущем могут и другие нелокализованные бренды.
http://www.km.ru/avto/2014/11/17/avtomobilnyi-transport-v-rossii/751026-zapadnyi-avtoproizvoditel-ukhodit-s-rossiisko