Водные приключения "Лесных бомжей" ПВД по реке Нерская
Ледяную воду, огонь и морозные ночи - все это в минувшие выходные Лесные Бомжи https://vk.com/public64212892 познали в компании присоединившихся к движению водников. Для любителя пеших походов в моем лице сплав по реке Нерская, в Орехово-Зуевском районе Подмосковья стал незабываемым приключением. В котором я узнал, что нельзя ругаться на погоду, запасать на ночь мало дров и думать, что ты многое умеешь. А еще созерцание мира с водной поверхности дает тебе возможность взглянуть на все под ранее недоступным тебе углом.
В пятницу вечером 28 марта пассажиры электрички Москва-Черусти, отъезжавшего с Казанского вокзала с удивлением и любопытством глядели на группу людей с рюкзаками и байдарками за спиной. Кто они куда идут и зачем им лодки? Идею, что эти сумасшедшие едут сплавляться, поеживавшиеся на мартовском холоде граждане допустить не могли. Собственно сплавляться в такую погоду наша группа изначально и не планировала, но погода этой весной полна сюрпризов. Теплый март породил у многих идею, что весна идет к нам семимильными шагами, а значит температура ниже+2 градусов уже не упадет. Учитывая, что за бортом почти неделю было от +8 до +16 верилось в это легко. Поход был назначен, но за неделю до старта стало ясно комфорту нет! Холоду да! Часть записавшихся людей сразу слилась, но большинство водников и примкнувших к ним лесных бомжей решили идти не смотря не на что.
За пару часов до приезда основной группы на место выбралась разведка, которая нашла удачное место в паре километров от станции Подосинки. Добираться пешком до точки старта было сложно. Плохая разбитая сельская дорога и залитый водой лес да еще и баулы в руках, потому поймали два такси, что доставили нас на точку старта. На ветру и морозе мы начали ставить палатки.. Промелькнула мысль - а как же спать на этом холоде? Впрочем, делать нечего, разожгли костер, достали горячительное. Чтобы придать остроты ощущениям погода просыпалась на нас снегопадом. Впрочем, наш главный выживальщик словно насмехаясь над ней отправился проверить толщину льда на воде и сразу ушел по пояс в реку. Глядя на него мы поняли, что жаловаться на погоду не стоит.. Это не самое страшное, что может случиться.
Впрочем, человек уникальное существо, он может приспособиться ко всему, к холоду и влажности, к завыванию ветра и ледяной реке под боком. В эти секунды, когда ты во власти природы все проблемы твоей обычной жизни городской крысы, как-то уходят на задний план. Уже не важно кто ты, менеджер или учитель, журналист или кулинар, сейчас у вас общие проблемы и одинаковые задачи. У этого костра мне стало радостно, я словно вернулся в свою настоящую жизнь из сумбурного сна, в котором прибывал до того.
После беспокойной ночи настало время сбора. Щуки, варзуга, Таймень, все эти названия быстро становятся тебе понятны, когда пытаешься разобраться, как надуть лодку и как лучше распределить в ней гермомешки с вещами.. В эти минуты испытываешь неловкое чувство, что ты для водников просто дух. Ты не знаешь, что такое шпангоуты, ты никогда не закреплял руль, о боже да ты еще и груз распределил слишком высоко, подорвав баланс! Но как не старались экипаж счастливой "Щуки" под командованием капитана Владимира Седова собрался последним. Кстати, всем спасибо, что пережили это спокойно не утопив меня и матроса Катерину!
Счастливый момент, спуска на воду. Скажу честно, без руля Щука в моих неумелых руках постоянно кружилась, в связи с чем по началу я собрал своей лодкой все ветки и кусты, нависавшие над рекой, а также брал на таран бревна возле берега, рискуя потопить и себя и матроса. Однако, адмирал оценив положение вещей пришел к выводу, что с Щукой, что-то не так и надо стабилизировать ее с помощью импровизированного руля.
Володя- адмирал похода, водник со стажем, настоящий речной бобер и умелец. Из кусков старого руля и подходящей палки он замутил на стоянке руль, что резко увеличило КПД экипажа ЩУки с лесными бомжами на борту.
Стабилизированная щука пошла не в пример лучше, да и наши с матросом движения стали куда более осмысленные. Уже скоро я стал насвистывать себе под нос песенку "Капитан, капитан улыбнитесь".. Я не мог не ухмыляться и не подмигивать самому себе из далекого детсва. "Смотри Володя ты все же стал капитаном, как и мечтал в пять лет." Конечно байдарка не пиратская шхуна, но тоже не плохо..
Хорошо и привольно на реке, скользит байдарка по водной глади, вокруг тишина и покой. Люди на берегу не попадаются, что прекрасно. Изгибы реки несут наши суденышки мимо весенних берегов реки Нерская.
Кое где все еще лежит лед, вот и экипаж Варзуги из трех человек обходит ледяную глыбу, отмахиваясь от нее веслом. Судьбу Титаника повторять не охота. Хотя парням из Варзуги на самом деле класть на глыбу, если что поломают!
Река не сказать, чтобы была сильно быстрой, но изобилует крутыми поворотами при чем повороты эти очень частые, так, работать веслом приходится не покладая рук. У простого пешехода к вечеру начинают ныть мышцы.
Летом река Нерская очень популярна у любителей водного туризма, возможно благодаря им на берегах попадаются красивые и интересные сооружения вроде этого домика на берегу. На заборе, которого примостился наш выживальщик. Сейчас ему хорошо и он уже не помнит, как накануне вечером нырял в ледяную реку.
А этот живописный островок с красивыми раскидистыми деревьями стал нашей стоянкой для ремонта. Увы но в процессе сплава пострадал один надувной каяк, пришлось остановить и залатать пробитое судно. Остров этот около 150 метров в длину расположился посреди реки и что приятно на нем было довольно чисто, сразу видно местное население, любящее устраивать на берегу реки пикники и гадить сюда не добирается. Хотя на берегу и стоял мангал, все указывало, что на острове были водные туристы. А для них река и острова с берегами родной дом.
Ближе к закату наш водный отряд прибивается к берегу. Когда вылезаешь из байдарки, начинаешь чувствовать холод. Поднявшийся ветер заставляет быстро переодеваться. Зубы буквально сводит, а мокрый неопрен, кажется вмерз в твое тело.
Место, которое выбрали под стоянку, реально создано для кемпинга, похоже шашлычники летом обожают эту территорию. Тут стоят деревянные лавки и удобный широкий стол. Из рюкзаков достаются разные лакомства, приходит время вечернего пира.
Подмосковный весенний вечер мягко укутывает берега реки. Пение птиц вместе с ветром дарят чудесную лесную мелодию, которой аккомпанирует трещащими полешками наш бивачный костер.
Настало время охренительных историй!
Утром нас будит настоящий птичий хор. В лесном оркестре свои скрипачи, гармонисты и трубачи. Просыпаешься полный бодрости и желания грести. Все старались собираться быстро не теряя времени, чтобы за воскресение успеть пройти, как можно больше.
Второй день пути приносит больше сюрпризов. Оказалось и в водном походе можно заблудиться. Река разлилась, снег много где подтаял в итоге все вокруг залито водой. В связи с этим порой не ясно где река, а где спрятавшаяся под водой суша. Понимаешь, что чего-то пошло не так, лишь когда река и вода заканчивается. Или когда вдруг лодка начинает чертить днищем по траве и веткам.
Иногда дорогу приходится буквально прорубать, когда на пути байдарочников оказываются поваленные бревна и ветки.
Но такие сложности лишь делают поход интереснее. Если бы не крутые повороты реки, если бы не было мелей и валежника, вряд ли мы бы получили столько эмоций.
Когда скользишь по водной глади не вольно представляешь, как в былые времена наши предки скользили по поверхностям таких речушек на легких суденышках. Раньше, когда торговые караваны двигались по водным артериям, тут можно было попасть в пробку. Все же хорошо, что теперь люди предпочитают толпиться на созданных ими городских артериях.
Весеннее половодье полно, как писал выше сюрпризов. Вот один из экипажей нашел мель где, как казалось была середина реки. Водичка около +3 градусов
Когда все позади даже не верится, что где-то там есть привычная тебе жизнь, ты как в детстве не хочешь идти спать, так и тут мы старались, как могли оттянуть мгновения нашего расставания с речкой, подарившей нам прекрасные выходные.
Но все хорошее заканчивается и пора отчаливать.
Напоследок впрочем, сварили еще один кан супца, уже прямо возле шоссе, как настоящие лесные божми!
До новых встреч друзья! До следующих приключений!
В пятницу вечером 28 марта пассажиры электрички Москва-Черусти, отъезжавшего с Казанского вокзала с удивлением и любопытством глядели на группу людей с рюкзаками и байдарками за спиной. Кто они куда идут и зачем им лодки? Идею, что эти сумасшедшие едут сплавляться, поеживавшиеся на мартовском холоде граждане допустить не могли. Собственно сплавляться в такую погоду наша группа изначально и не планировала, но погода этой весной полна сюрпризов. Теплый март породил у многих идею, что весна идет к нам семимильными шагами, а значит температура ниже+2 градусов уже не упадет. Учитывая, что за бортом почти неделю было от +8 до +16 верилось в это легко. Поход был назначен, но за неделю до старта стало ясно комфорту нет! Холоду да! Часть записавшихся людей сразу слилась, но большинство водников и примкнувших к ним лесных бомжей решили идти не смотря не на что.
За пару часов до приезда основной группы на место выбралась разведка, которая нашла удачное место в паре километров от станции Подосинки. Добираться пешком до точки старта было сложно. Плохая разбитая сельская дорога и залитый водой лес да еще и баулы в руках, потому поймали два такси, что доставили нас на точку старта. На ветру и морозе мы начали ставить палатки.. Промелькнула мысль - а как же спать на этом холоде? Впрочем, делать нечего, разожгли костер, достали горячительное. Чтобы придать остроты ощущениям погода просыпалась на нас снегопадом. Впрочем, наш главный выживальщик словно насмехаясь над ней отправился проверить толщину льда на воде и сразу ушел по пояс в реку. Глядя на него мы поняли, что жаловаться на погоду не стоит.. Это не самое страшное, что может случиться.
Впрочем, человек уникальное существо, он может приспособиться ко всему, к холоду и влажности, к завыванию ветра и ледяной реке под боком. В эти секунды, когда ты во власти природы все проблемы твоей обычной жизни городской крысы, как-то уходят на задний план. Уже не важно кто ты, менеджер или учитель, журналист или кулинар, сейчас у вас общие проблемы и одинаковые задачи. У этого костра мне стало радостно, я словно вернулся в свою настоящую жизнь из сумбурного сна, в котором прибывал до того.
После беспокойной ночи настало время сбора. Щуки, варзуга, Таймень, все эти названия быстро становятся тебе понятны, когда пытаешься разобраться, как надуть лодку и как лучше распределить в ней гермомешки с вещами.. В эти минуты испытываешь неловкое чувство, что ты для водников просто дух. Ты не знаешь, что такое шпангоуты, ты никогда не закреплял руль, о боже да ты еще и груз распределил слишком высоко, подорвав баланс! Но как не старались экипаж счастливой "Щуки" под командованием капитана Владимира Седова собрался последним. Кстати, всем спасибо, что пережили это спокойно не утопив меня и матроса Катерину!
Счастливый момент, спуска на воду. Скажу честно, без руля Щука в моих неумелых руках постоянно кружилась, в связи с чем по началу я собрал своей лодкой все ветки и кусты, нависавшие над рекой, а также брал на таран бревна возле берега, рискуя потопить и себя и матроса. Однако, адмирал оценив положение вещей пришел к выводу, что с Щукой, что-то не так и надо стабилизировать ее с помощью импровизированного руля.
Володя- адмирал похода, водник со стажем, настоящий речной бобер и умелец. Из кусков старого руля и подходящей палки он замутил на стоянке руль, что резко увеличило КПД экипажа ЩУки с лесными бомжами на борту.
Стабилизированная щука пошла не в пример лучше, да и наши с матросом движения стали куда более осмысленные. Уже скоро я стал насвистывать себе под нос песенку "Капитан, капитан улыбнитесь".. Я не мог не ухмыляться и не подмигивать самому себе из далекого детсва. "Смотри Володя ты все же стал капитаном, как и мечтал в пять лет." Конечно байдарка не пиратская шхуна, но тоже не плохо..
Хорошо и привольно на реке, скользит байдарка по водной глади, вокруг тишина и покой. Люди на берегу не попадаются, что прекрасно. Изгибы реки несут наши суденышки мимо весенних берегов реки Нерская.
Кое где все еще лежит лед, вот и экипаж Варзуги из трех человек обходит ледяную глыбу, отмахиваясь от нее веслом. Судьбу Титаника повторять не охота. Хотя парням из Варзуги на самом деле класть на глыбу, если что поломают!
Река не сказать, чтобы была сильно быстрой, но изобилует крутыми поворотами при чем повороты эти очень частые, так, работать веслом приходится не покладая рук. У простого пешехода к вечеру начинают ныть мышцы.
Летом река Нерская очень популярна у любителей водного туризма, возможно благодаря им на берегах попадаются красивые и интересные сооружения вроде этого домика на берегу. На заборе, которого примостился наш выживальщик. Сейчас ему хорошо и он уже не помнит, как накануне вечером нырял в ледяную реку.
А этот живописный островок с красивыми раскидистыми деревьями стал нашей стоянкой для ремонта. Увы но в процессе сплава пострадал один надувной каяк, пришлось остановить и залатать пробитое судно. Остров этот около 150 метров в длину расположился посреди реки и что приятно на нем было довольно чисто, сразу видно местное население, любящее устраивать на берегу реки пикники и гадить сюда не добирается. Хотя на берегу и стоял мангал, все указывало, что на острове были водные туристы. А для них река и острова с берегами родной дом.
Ближе к закату наш водный отряд прибивается к берегу. Когда вылезаешь из байдарки, начинаешь чувствовать холод. Поднявшийся ветер заставляет быстро переодеваться. Зубы буквально сводит, а мокрый неопрен, кажется вмерз в твое тело.
Место, которое выбрали под стоянку, реально создано для кемпинга, похоже шашлычники летом обожают эту территорию. Тут стоят деревянные лавки и удобный широкий стол. Из рюкзаков достаются разные лакомства, приходит время вечернего пира.
Подмосковный весенний вечер мягко укутывает берега реки. Пение птиц вместе с ветром дарят чудесную лесную мелодию, которой аккомпанирует трещащими полешками наш бивачный костер.
Настало время охренительных историй!
Утром нас будит настоящий птичий хор. В лесном оркестре свои скрипачи, гармонисты и трубачи. Просыпаешься полный бодрости и желания грести. Все старались собираться быстро не теряя времени, чтобы за воскресение успеть пройти, как можно больше.
Второй день пути приносит больше сюрпризов. Оказалось и в водном походе можно заблудиться. Река разлилась, снег много где подтаял в итоге все вокруг залито водой. В связи с этим порой не ясно где река, а где спрятавшаяся под водой суша. Понимаешь, что чего-то пошло не так, лишь когда река и вода заканчивается. Или когда вдруг лодка начинает чертить днищем по траве и веткам.
Иногда дорогу приходится буквально прорубать, когда на пути байдарочников оказываются поваленные бревна и ветки.
Но такие сложности лишь делают поход интереснее. Если бы не крутые повороты реки, если бы не было мелей и валежника, вряд ли мы бы получили столько эмоций.
Когда скользишь по водной глади не вольно представляешь, как в былые времена наши предки скользили по поверхностям таких речушек на легких суденышках. Раньше, когда торговые караваны двигались по водным артериям, тут можно было попасть в пробку. Все же хорошо, что теперь люди предпочитают толпиться на созданных ими городских артериях.
Весеннее половодье полно, как писал выше сюрпризов. Вот один из экипажей нашел мель где, как казалось была середина реки. Водичка около +3 градусов
Когда все позади даже не верится, что где-то там есть привычная тебе жизнь, ты как в детстве не хочешь идти спать, так и тут мы старались, как могли оттянуть мгновения нашего расставания с речкой, подарившей нам прекрасные выходные.
Но все хорошее заканчивается и пора отчаливать.
Напоследок впрочем, сварили еще один кан супца, уже прямо возле шоссе, как настоящие лесные божми!
До новых встреч друзья! До следующих приключений!