Туда, где добывали металл
Моя дочь поступив работать на одну фирму, расположенную довольно далековато от Стокгольма (да и общественный транспорт туда плохо ходит), решила наконец-то заняться правами. Сдача уже на носу, как говорится, нужна практика, практика и еще раз практика. В воскресенье решили совместить приятное с полезным: Андеш давно обещал показать усадьбу, принадлежащую когда-то сначала его пра-прадеду, а затем прадеду по материнской линии и заодно дочик получит часов 4-5 вождения. Место это находится километрах 200 от Стокгольма, но так как мы тренировали ребенка и по поселкам, и по проселкам, и по городам, и по трассе, с остановкой на перекус, то доехали мы до Фэрна (Färna) за 2,5 часа.
Область вокруг знаменита рудными разработками и, соответственно, заводами и заводиками по переработке и производству изделий из железа.
Вдоль дороги сохранилась старая канатная дорога, по которой транспортировали руду
(снимала из окна машины, стекла грязные, пардон...)
Мы пофантазировали, что неплохо бы на этой канатной дороге аттракцион какой-нибудь устроитть... Чего они без толку там наверху болтаются.
Но попадались и современные индустриальные районы
среди деревенской и природной идилии
"Вот сейчас как объедем это озеро, так там и будет Фэрна на другой стороне," - подбадривал Андеш будующего обладателя водительских прав, уже уставшую крутить баранку.
На другой стороне дороги проскочили (едва успела щелкнуть фотоаппаратом) высокий холм, на который я вначале не обратила особого внимания: такие часто встречаются вокруг Стокгольма: облагороженные лесопосадками бывшие мусорные (строительный мурос, в основном, конечно) кучи. Но этот холм был могильным холмом. Раньше, во времена викингов и до них, чем человек был богаче, тем выше холм насыпали над его могилой. Иногда под такими холмами вместе с умершим закапывали (сожженные) корабли, хозяйственную и прочую утварь и вообще все, что ему могло понадобиться на другом свете.
Объехав озеро, прибыли к месту назначения. Здесь тоже, естественно были когда-то и разработки и производства, связанные с железом.
У воды сохранились старые мастерские. ( Все отражения были засняты на противоположной стороне, где не ручеек как здесь, а небольшое озерцо)
Но сейчас тут устроили СПА,
которое совместно с отелем в бывшей графской усадьбе сотавило такой гостиничный комплекс. Но об этом - в следующий раз :).
Область вокруг знаменита рудными разработками и, соответственно, заводами и заводиками по переработке и производству изделий из железа.
Вдоль дороги сохранилась старая канатная дорога, по которой транспортировали руду
(снимала из окна машины, стекла грязные, пардон...)
Мы пофантазировали, что неплохо бы на этой канатной дороге аттракцион какой-нибудь устроитть... Чего они без толку там наверху болтаются.
Но попадались и современные индустриальные районы
среди деревенской и природной идилии
"Вот сейчас как объедем это озеро, так там и будет Фэрна на другой стороне," - подбадривал Андеш будующего обладателя водительских прав, уже уставшую крутить баранку.
На другой стороне дороги проскочили (едва успела щелкнуть фотоаппаратом) высокий холм, на который я вначале не обратила особого внимания: такие часто встречаются вокруг Стокгольма: облагороженные лесопосадками бывшие мусорные (строительный мурос, в основном, конечно) кучи. Но этот холм был могильным холмом. Раньше, во времена викингов и до них, чем человек был богаче, тем выше холм насыпали над его могилой. Иногда под такими холмами вместе с умершим закапывали (сожженные) корабли, хозяйственную и прочую утварь и вообще все, что ему могло понадобиться на другом свете.
Объехав озеро, прибыли к месту назначения. Здесь тоже, естественно были когда-то и разработки и производства, связанные с железом.
У воды сохранились старые мастерские. ( Все отражения были засняты на противоположной стороне, где не ручеек как здесь, а небольшое озерцо)
Но сейчас тут устроили СПА,
которое совместно с отелем в бывшей графской усадьбе сотавило такой гостиничный комплекс. Но об этом - в следующий раз :).