Про переход
А вот тут прошу участия и распространения!
В крайний раз прошлой зимой нам потрясали папочкой "Вот тут лежит проект на согласовании! В марте 2016 начнём строить! К открытию метро (Фонвизинская) переход будет готов!". И где всё это вот?
Обустроить временный наземный пешеходный переход через ж.д. пути.
Прежде чем написать эту статью и запустить Петицию, я много думал, стоит ли начинать, ведь есть так много важных проблем, где нужна помощь людям, детям, чья жизнь висит на волоске. Тем не менее, данная статья тоже о жизни, о безопасности людей.
Я живу в районе Марфино, недалёко от Телецентра, вот уже пять лет, и все эти годы я сам, члены моей семьи, соседи и друзья - по несколько раз в день мы вынуждены переходить железнодорожные пути там, где оборудованного перехода нет.
По дороге на работу, учёбу, в поликлиники и садики, в магазины, к станции метро Тимирязевская, легкого метро монорельса, и наконец-то теперь ещё и к долгожданной новой станции метро Фонвизинская - из района Марфино в Бутырский только одна пешеходная дорога, которая существует десятки лет и по которой все эти годы идут люди. Это буквально народная тропа, но идти по ней опасно для жизни. Приходится переходить железную дорогу, а перехода нет, и люди вынуждены месить грязь и, спотыкаясь на обледеневших насыпях и рельсах, рисковать сломать себе ноги или попасть под поезд.
В крайний раз прошлой зимой нам потрясали папочкой "Вот тут лежит проект на согласовании! В марте 2016 начнём строить! К открытию метро (Фонвизинская) переход будет готов!". И где всё это вот?
Обустроить временный наземный пешеходный переход через ж.д. пути.
Прежде чем написать эту статью и запустить Петицию, я много думал, стоит ли начинать, ведь есть так много важных проблем, где нужна помощь людям, детям, чья жизнь висит на волоске. Тем не менее, данная статья тоже о жизни, о безопасности людей.
Я живу в районе Марфино, недалёко от Телецентра, вот уже пять лет, и все эти годы я сам, члены моей семьи, соседи и друзья - по несколько раз в день мы вынуждены переходить железнодорожные пути там, где оборудованного перехода нет.
По дороге на работу, учёбу, в поликлиники и садики, в магазины, к станции метро Тимирязевская, легкого метро монорельса, и наконец-то теперь ещё и к долгожданной новой станции метро Фонвизинская - из района Марфино в Бутырский только одна пешеходная дорога, которая существует десятки лет и по которой все эти годы идут люди. Это буквально народная тропа, но идти по ней опасно для жизни. Приходится переходить железную дорогу, а перехода нет, и люди вынуждены месить грязь и, спотыкаясь на обледеневших насыпях и рельсах, рисковать сломать себе ноги или попасть под поезд.