Кувейт. Музей автомобильный. Часть 2.
Сейчас, во 2й части, я покажу настоящие ретро автомобили из кувейтского музея.
Первая часть ЗДЕСЬ.
1924 год. Минерва
Из черно-белого кино. 1904 год. Минерва.
А на этой и таблички не было. Может, есть на сайте, я не проверяла.
А было ли зеркало?
Трос )
А что за Минерва, подумала я… В римской мифологии Минерва- богиня мудрости, искусства, войны и городов, покровительница ремесленников. А мне интересно стало, что за авто такое.
А это бельгийский автомобиль. Самый первый автомобиль производства компании «Минерва» был сконструирован в 1900 году и представлял собой маленький двухцилиндровый автомобиль, имеющий мощность всего в 6 лошадиных силы. Автором этого творения был промышленник Кельвин де Лонга.
К началу 30-х годов «Минерва» стояла на грани банкротсва. Type AL, выпущенный в 1930 году, был последним автомобилем, имеющим бесклапанный двигатель. В 1937 году компания «Минерва» была поглощена другой бельгийской компанией - «Империя».
Подробнее ЗДЕСЬ.
Первая часть ЗДЕСЬ.
1924 год. Минерва
Из черно-белого кино. 1904 год. Минерва.
А на этой и таблички не было. Может, есть на сайте, я не проверяла.
А было ли зеркало?
Трос )
А что за Минерва, подумала я… В римской мифологии Минерва- богиня мудрости, искусства, войны и городов, покровительница ремесленников. А мне интересно стало, что за авто такое.
А это бельгийский автомобиль. Самый первый автомобиль производства компании «Минерва» был сконструирован в 1900 году и представлял собой маленький двухцилиндровый автомобиль, имеющий мощность всего в 6 лошадиных силы. Автором этого творения был промышленник Кельвин де Лонга.
К началу 30-х годов «Минерва» стояла на грани банкротсва. Type AL, выпущенный в 1930 году, был последним автомобилем, имеющим бесклапанный двигатель. В 1937 году компания «Минерва» была поглощена другой бельгийской компанией - «Империя».
Подробнее ЗДЕСЬ.