65 лет спустя
Рукопись этого легендарного капитана Ладоги 65 лет бережно хранилась в скемье. Скоро эти забытые страницы битвы за Ленинград и Дороги Жизни наконец увидят свет.
18 декабря 1942 г. Подходя к гавани на западном побережье, «Бира» передала «Норе» семафор прожектором. Снег бил в глаза, вокруг расстилалась черная ледяная поверхность, исполосованная снежными застругами.
Вспышки прожектора, передававшего сочетания по азбуке Морзе, освещали орудия и занесенные снегом полушубки морских пехотинцев. Бойцы лежали на батарейной палубе и на полубаке, тесно прижавшись друг к другу и так неподвижно, что в зеленоватом свете прожекторных вспышек палуба корабля среди черных льдов казалась полем битвы, усеянном телами павших бойцов. Но при подходе к пирсу морские пехотинцы мгновенно оживились и бесшумно выбежали с корабля по сходням.
Днем корабли снова отправились в Кабону.
Канонерские лодки, войдя в Ледяную гавань и, повернувшись на обратный курс, принимали уголь с автомашин и одновременно - воинские части. Швартовы были взяты за брусья, заведенные в лунки, пробитые во льду. Скрипели пилы - это плотники строили ограждения штуртросов от попадания в них имущества перевозимых войск.
19 декабря 1942 г. По фарватеру, густо заполненному битым льдом, корабли шли с небольшой потерей скорости. Лед был неподвижен и мы шли по старой трассе как трамвай по рельсам.
В 4 часа 55 минут мы вышли на чистую воду и начали двигаться в легком перезвоне маленьких льдинок, расталкиваемых корпусом корабля. В седьмом часу корабли ошвартовались у пирса гавани западного побережья. Войска стремительно высадились и скрылись в лесу.
Обратный путь в Кабону прошел по счислению, - маяки не горели и стоял туман, но решительный штурман канонерской лодки «Нора», лейтенант И. А. Ярош, категорически отказался воспользоваться разрешением стать на якорь или уменьшить ход. Он отлично провел отряд через узкость между банками Железница и затонувшим судном, вывел корабли точно к началу фарватера, пробитого нами ранее во льдах.