Ретро-состав
5 декабря 2015г.
В октябре 2013г при посредничестве Института Петербурга попала на экскурсию «Технические особенности петербургской подземки». Сразу же заразилась энтузиазмом Дмитрия Графова и продолжила изучение метро:
- книга рекордов;
- музей метро до реконструкции;
- электродепо «Автово».
К 60-летию городского метрополитена «Тэона» подготовила еще один проект: ретро-состав. Не cмогла остаться в стороне!
Встретились у проходной, получили наушники (мечтаю, чтобы все уличные экскурсии проходили с использованием спец. аппаратуры, позволяющей не делать выбор между фотографированием и прослушиванием рассказа экскурсовода)) и пошли уже знакомым мне маршрутом в депо.
Ретро-состав (по информации с сайта http://teona-spb.ru/excursions/metro/retro) - это «уникальный поезд из четырех (именно столько вагонов было в составе при открытии метро) вагонов: двух головных типа Ема и двух промежуточных типа Е, выпускавшихся с 1963 по 1969 гг. Памятный состав сразу обращает на себя внимание: зелено-синий, с гербом Советского Союза на борту. Интерьеры вагонов тщательно отреставрированы, сохранено рельефное покрытие стен «линкруст» с характерным лимонным оттенком.
Экскурсия по ретро-составу проходит повагонно:
- экспозиция первого вагона называется «С чего все начиналось» и посвящена истории метрополитена;
- экспозиция второго вагона рассказывает об особенных станциях петербургского метро и представляет историю подземки в схемах;
- в третьем вагоне можно познакомиться с историей подвижного состава;
- в четвертом организована выставка «Несвершившиеся проекты метро».
Перед отправлением поезда на линию экскурсанты занимают места в выбранном вагоне, так как во время движения проход между вагонами запрещен. Ретросостав проследует из депо «Автово» на Линию 1 к станции «Приморская» на Линию 3 с движением по служебной соединительной ветви, не используемой для проезда пассажиров. Экскурсанты третьего вагона во время движения смогут посмотреть видеофильм об истории подвижного состава».
Наконец, в путь! Заезжаем в портал. Как же ждала этот момент! И вот платформа «Автово». Поначалу занималась тем, что радостно махала людям на станциях, провожающих нас недоуменными взглядами. Потом стала размышлять над фразой гида: «Не пугайтесь, сейчас мы выключим свет, чтобы лучше видеть тоннель». Тут взгляд сфокусировался на толпе в «голове» вагона. Аж подлетела над сиденьем: окно, у которого простаивала в детстве в надежде найти хоть какую-нибудь щелочку и увидеть, что творится в кабине машиниста, абсолютно прозрачно! Поблагодарив свой невысокий рост и закосив под ребенка, прошла вперед))) Вот они, тоннели! Куда всегда стремилась попасть, даже записывалась в волонтеры МЧС, чтобы побыть «жертвой» на учениях [гражданских в итоге все-таки не пустили]. Чуть не плакала от счастья! Детские мечты продолжают сбываться!
Бесконечно рада, что социально значимые предприятия Петербурга (ГУП «Петербургский метрополитен», ФКП «Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербург», ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга») осознают важность популяризации своей деятельности среди жителей города путем проведения экскурсий на производственные режимные объекты.
Спешите воспользоваться уникальной возможностью. Экскурсии в декабре по субботам в 14.00. http://teona-spb.ru/calendar/. Стоимость 700р. Заказать и оплатить можно на сайте: http://teona-spb.ru/excursions/metro/retro/.
ФОТОГРАФИИ
ВИДЕО
В октябре 2013г при посредничестве Института Петербурга попала на экскурсию «Технические особенности петербургской подземки». Сразу же заразилась энтузиазмом Дмитрия Графова и продолжила изучение метро:
- книга рекордов;
- музей метро до реконструкции;
- электродепо «Автово».
К 60-летию городского метрополитена «Тэона» подготовила еще один проект: ретро-состав. Не cмогла остаться в стороне!
Встретились у проходной, получили наушники (мечтаю, чтобы все уличные экскурсии проходили с использованием спец. аппаратуры, позволяющей не делать выбор между фотографированием и прослушиванием рассказа экскурсовода)) и пошли уже знакомым мне маршрутом в депо.
Ретро-состав (по информации с сайта http://teona-spb.ru/excursions/metro/retro) - это «уникальный поезд из четырех (именно столько вагонов было в составе при открытии метро) вагонов: двух головных типа Ема и двух промежуточных типа Е, выпускавшихся с 1963 по 1969 гг. Памятный состав сразу обращает на себя внимание: зелено-синий, с гербом Советского Союза на борту. Интерьеры вагонов тщательно отреставрированы, сохранено рельефное покрытие стен «линкруст» с характерным лимонным оттенком.
Экскурсия по ретро-составу проходит повагонно:
- экспозиция первого вагона называется «С чего все начиналось» и посвящена истории метрополитена;
- экспозиция второго вагона рассказывает об особенных станциях петербургского метро и представляет историю подземки в схемах;
- в третьем вагоне можно познакомиться с историей подвижного состава;
- в четвертом организована выставка «Несвершившиеся проекты метро».
Перед отправлением поезда на линию экскурсанты занимают места в выбранном вагоне, так как во время движения проход между вагонами запрещен. Ретросостав проследует из депо «Автово» на Линию 1 к станции «Приморская» на Линию 3 с движением по служебной соединительной ветви, не используемой для проезда пассажиров. Экскурсанты третьего вагона во время движения смогут посмотреть видеофильм об истории подвижного состава».
Наконец, в путь! Заезжаем в портал. Как же ждала этот момент! И вот платформа «Автово». Поначалу занималась тем, что радостно махала людям на станциях, провожающих нас недоуменными взглядами. Потом стала размышлять над фразой гида: «Не пугайтесь, сейчас мы выключим свет, чтобы лучше видеть тоннель». Тут взгляд сфокусировался на толпе в «голове» вагона. Аж подлетела над сиденьем: окно, у которого простаивала в детстве в надежде найти хоть какую-нибудь щелочку и увидеть, что творится в кабине машиниста, абсолютно прозрачно! Поблагодарив свой невысокий рост и закосив под ребенка, прошла вперед))) Вот они, тоннели! Куда всегда стремилась попасть, даже записывалась в волонтеры МЧС, чтобы побыть «жертвой» на учениях [гражданских в итоге все-таки не пустили]. Чуть не плакала от счастья! Детские мечты продолжают сбываться!
Бесконечно рада, что социально значимые предприятия Петербурга (ГУП «Петербургский метрополитен», ФКП «Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербург», ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга») осознают важность популяризации своей деятельности среди жителей города путем проведения экскурсий на производственные режимные объекты.
Спешите воспользоваться уникальной возможностью. Экскурсии в декабре по субботам в 14.00. http://teona-spb.ru/calendar/. Стоимость 700р. Заказать и оплатить можно на сайте: http://teona-spb.ru/excursions/metro/retro/.
ФОТОГРАФИИ
ВИДЕО