про автобусы и туризм
У меня же тут сестра приехала. Из Владимира.
Едем с ней в Кремль. На общественном транспорте.
Подходит "Икарус". Жёлтый такой, чумазый и скрипучий. Едем, что уж.
- А сколько у вас проезд сейчас стоит? - спрашивает сестрёнка.
- 14 рублей, - говорю.
- 14? Нифига себе. У нас 10. И ТАКИХ автобусов у нас уже очень давно нет.
(Владимир, конечно, побольше Новгорода. Но не сказать, что намного.)
- А у нас есть. Есть, конечно, и другие, но...
И тут я вроде как начинаю оправдываться. Или даже - защищаться, что ли. Но она - журналистка ведь тоже - мучает меня дальше.
- А где у вас в центре купить магнитики с Новгородом? Или сувениры какие?
- Марина, окстись, они тебе нужны? То же самое, только вместо надписи "Владимир" - "Новгород" - даже тем же шрифтом!
- Ну да - нужны. Мне магнитиков аж 4 штуки заказали. Так где?
- Ну... (И тут я начинаю понимать, что это не простой вопрос). Может, в сувенирных домиках, что у Кремля... А ещё я вроде видела в каком-то киоске "Роспечати", но это на остановке автобусной. Ещё есть "Красная изба"...
- Какая ещё изба? А в самом Кремле нет, что ли?
- Честно: не знаю! В самом Кремле у нас теперь - сам Кремль. И, честное слово, я всё могу понять: и почему лавку из филармонии выгнали, и почему "Детинец" закрыли, но чем помешал безобидный ларёчек, где колокольчики и книжки продавались?...
И карты города ещё. Вот где теперь туристические карты? Чтобы в центре? Только в "избе"? Для тех, кто не живет в гостиницах? А такие, как ни странно, бывают.
Ладно, сестре я хотя бы по-русски могу всё рассказать.
А теперь представим - японец. Приехал в Новгород. Как, с кем - детали. Японец приехал в Новгород, он знает что-то ещё по-английски и он - допустим - потерялся на улице Хутынской. И это жопа. (Ну, представьте, что вы потерялись в китайской деревне и видите кругом одни иероглифы.) Можно поспорить: как быстро бедный японец найдёт дорогу к "Бересте" (или как там сейчас она называться стала)? Может, полисмен какой объяснит ему?
Я до сих пор помню, как на Ганзейских днях руководитель Молодой Ганзы - немецкий парень - благодарил с трибуны нашей администрации устроителей праздника за приём и за то, что несмотря на то, что они (делегаты) живут за городом, их удобно доставляют на праздник шатлы. Жили делегаты эти на улице Ворошилова, где новое студенческое общежитие НовГУ и, разумеется, трансферами были обеспечены. Парень просто не знал, что есть у нас ещё, к примеру, Волховский и целый Западный район.
Но вернёмся к автобусам.
Вот что мешает нашим властям, активно развивающим туризм и грезящим приблизить город к цивилизованной Европе, сделать туристический автобусный маршрут? Силами своего бедного ПАТП-2?
Возьмите автобус. Из тех, что есть. Самый-самый лучший. Ну хоть один такой наверняка найдется. Который был шатлом для Молодой Ганзы.
Вымойте его! И внутри тоже. Это важно.
Покрасьте в самый яркий цвет! Чтоб отличался от всех остальных. И не надо идиотской рекламы. Потом придумаете название и напишите ярко. И адрес сайта в интернете (да, придётся). Но это второй уровень. Сначала найдите чистый яркий автобус.
Выберите водителя, который умеет улыбаться. Надеюсь,такие дядьки ещё есть. Новгородцы наверняка помнят водителя 16-го маршрута - интересно, работает ли сейчас? Так вот. Научите водителя говорить "Хеллоу". Только кондуктора не надо! Поставьте кассовый аппарат (да, как в маршрутках-ПАЗах, хотя бы). И пустите по кольцевому маршруту (который не должен повторять маршрут 4-ки или 19-го, а должен ездить по интересным с точки зрения туризма улочкам и МАКСИМАЛЬНО близко доезжать до гостиниц). Маршрут я отдельно готова разработать, но это уж за гонорар. Много не возьму. Много не возьмут и студенты, которые в рамках какой-нибудь курсовой работы а) нарисуют удобную карту этого маршрута, б) переведут её как минимум на три языка, останется только заказать тираж и как-то помногу рассовать в разных местах этого замечательного автобуса.
И всё. Билет, допустим, 2 евро. (Надо посчитать, но вот только не надо тут жлобствовать.) Допустим, 2 евро ИЛИ 50 рублей. Если русские туристы. Купил билет у водителя, там время пропечаталось, можно кататься сутки. То есть сел наш японец в автобус на Хутынской, доехал до "Бересты", забрал свой фотоаппарат или что ещё там сделал, снова дождался, сел снова по тому же билету, поехал в Кремль, там есть рядом ещё одно кафе с английским меню. И знает, что обратно без проблем в отель вернётся. Не страшно ему, что никто по-японски не говорит в этом странном городе. Не страшно ему, и он прямо в гостинице (потому что ему повезло, и там есть фри вай-фай) прямо сейчас в твиттере напишет об этом своим друзьям. Иероглифически напишет: не ссыте, парни, можно и без экскурсоводов в Новгород приехать из Питера на пару-тройку дней, несмотря на то, что английский в Новгороде никто до сих пор не выучил.
Льготников в автобус запускать нельзя! Если кому удобно со Студенческой ехать к Кремлю - 2 евро или 50 рублей. Или ждите "пятёрку". Ну, а за 50 рублей - на здоровье.
Я очень примерно сейчас всё говорю, меня просто удивляет, почему этого нет.
Едешь в любой город - знаешь наверняка, что подобный маршрут есть. В Париже - L'Open Tour, в Берлине тоже что-то двухэтажное. В Хельсинки - трамвай 3T. Да, мы не Париж, ну ведь и двухэтажное нам не обязательно.
Вот Лаппеенранта. 60 тысяч человек. Даунтаун с гулькин нос. Экскурсионный паровозик PotnaPekka. Сейчас даже картинку покажу, какой.
Два вагона, больше и не надо. Но он есть. Объясните мне, что мешает в Новгороде сделать хоть что-то подобное? То, что выгодней показывать город группам и за куда бОльшие деньги? Но почему не попытаться зарабатывать на этом самому городу? Или муниципальному предприятию автотранспорта?
Впрочем, о чём это я... На викитрэвел в Новгороде до сих пор предлагают питаться в двух местах: в "Детинце" и "Чародейке". А новый рекламный ролик про сеньора Родригеса, который тут недавно активно обсуждали, - несмотря на необычный для Новгорода креатив, снова нацелен на пенсионеров в составе организованных туристических групп.
Но это уже тема для другого разговора.
Едем с ней в Кремль. На общественном транспорте.
Подходит "Икарус". Жёлтый такой, чумазый и скрипучий. Едем, что уж.
- А сколько у вас проезд сейчас стоит? - спрашивает сестрёнка.
- 14 рублей, - говорю.
- 14? Нифига себе. У нас 10. И ТАКИХ автобусов у нас уже очень давно нет.
(Владимир, конечно, побольше Новгорода. Но не сказать, что намного.)
- А у нас есть. Есть, конечно, и другие, но...
И тут я вроде как начинаю оправдываться. Или даже - защищаться, что ли. Но она - журналистка ведь тоже - мучает меня дальше.
- А где у вас в центре купить магнитики с Новгородом? Или сувениры какие?
- Марина, окстись, они тебе нужны? То же самое, только вместо надписи "Владимир" - "Новгород" - даже тем же шрифтом!
- Ну да - нужны. Мне магнитиков аж 4 штуки заказали. Так где?
- Ну... (И тут я начинаю понимать, что это не простой вопрос). Может, в сувенирных домиках, что у Кремля... А ещё я вроде видела в каком-то киоске "Роспечати", но это на остановке автобусной. Ещё есть "Красная изба"...
- Какая ещё изба? А в самом Кремле нет, что ли?
- Честно: не знаю! В самом Кремле у нас теперь - сам Кремль. И, честное слово, я всё могу понять: и почему лавку из филармонии выгнали, и почему "Детинец" закрыли, но чем помешал безобидный ларёчек, где колокольчики и книжки продавались?...
И карты города ещё. Вот где теперь туристические карты? Чтобы в центре? Только в "избе"? Для тех, кто не живет в гостиницах? А такие, как ни странно, бывают.
Ладно, сестре я хотя бы по-русски могу всё рассказать.
А теперь представим - японец. Приехал в Новгород. Как, с кем - детали. Японец приехал в Новгород, он знает что-то ещё по-английски и он - допустим - потерялся на улице Хутынской. И это жопа. (Ну, представьте, что вы потерялись в китайской деревне и видите кругом одни иероглифы.) Можно поспорить: как быстро бедный японец найдёт дорогу к "Бересте" (или как там сейчас она называться стала)? Может, полисмен какой объяснит ему?
Я до сих пор помню, как на Ганзейских днях руководитель Молодой Ганзы - немецкий парень - благодарил с трибуны нашей администрации устроителей праздника за приём и за то, что несмотря на то, что они (делегаты) живут за городом, их удобно доставляют на праздник шатлы. Жили делегаты эти на улице Ворошилова, где новое студенческое общежитие НовГУ и, разумеется, трансферами были обеспечены. Парень просто не знал, что есть у нас ещё, к примеру, Волховский и целый Западный район.
Но вернёмся к автобусам.
Вот что мешает нашим властям, активно развивающим туризм и грезящим приблизить город к цивилизованной Европе, сделать туристический автобусный маршрут? Силами своего бедного ПАТП-2?
Возьмите автобус. Из тех, что есть. Самый-самый лучший. Ну хоть один такой наверняка найдется. Который был шатлом для Молодой Ганзы.
Вымойте его! И внутри тоже. Это важно.
Покрасьте в самый яркий цвет! Чтоб отличался от всех остальных. И не надо идиотской рекламы. Потом придумаете название и напишите ярко. И адрес сайта в интернете (да, придётся). Но это второй уровень. Сначала найдите чистый яркий автобус.
Выберите водителя, который умеет улыбаться. Надеюсь,такие дядьки ещё есть. Новгородцы наверняка помнят водителя 16-го маршрута - интересно, работает ли сейчас? Так вот. Научите водителя говорить "Хеллоу". Только кондуктора не надо! Поставьте кассовый аппарат (да, как в маршрутках-ПАЗах, хотя бы). И пустите по кольцевому маршруту (который не должен повторять маршрут 4-ки или 19-го, а должен ездить по интересным с точки зрения туризма улочкам и МАКСИМАЛЬНО близко доезжать до гостиниц). Маршрут я отдельно готова разработать, но это уж за гонорар. Много не возьму. Много не возьмут и студенты, которые в рамках какой-нибудь курсовой работы а) нарисуют удобную карту этого маршрута, б) переведут её как минимум на три языка, останется только заказать тираж и как-то помногу рассовать в разных местах этого замечательного автобуса.
И всё. Билет, допустим, 2 евро. (Надо посчитать, но вот только не надо тут жлобствовать.) Допустим, 2 евро ИЛИ 50 рублей. Если русские туристы. Купил билет у водителя, там время пропечаталось, можно кататься сутки. То есть сел наш японец в автобус на Хутынской, доехал до "Бересты", забрал свой фотоаппарат или что ещё там сделал, снова дождался, сел снова по тому же билету, поехал в Кремль, там есть рядом ещё одно кафе с английским меню. И знает, что обратно без проблем в отель вернётся. Не страшно ему, что никто по-японски не говорит в этом странном городе. Не страшно ему, и он прямо в гостинице (потому что ему повезло, и там есть фри вай-фай) прямо сейчас в твиттере напишет об этом своим друзьям. Иероглифически напишет: не ссыте, парни, можно и без экскурсоводов в Новгород приехать из Питера на пару-тройку дней, несмотря на то, что английский в Новгороде никто до сих пор не выучил.
Льготников в автобус запускать нельзя! Если кому удобно со Студенческой ехать к Кремлю - 2 евро или 50 рублей. Или ждите "пятёрку". Ну, а за 50 рублей - на здоровье.
Я очень примерно сейчас всё говорю, меня просто удивляет, почему этого нет.
Едешь в любой город - знаешь наверняка, что подобный маршрут есть. В Париже - L'Open Tour, в Берлине тоже что-то двухэтажное. В Хельсинки - трамвай 3T. Да, мы не Париж, ну ведь и двухэтажное нам не обязательно.
Вот Лаппеенранта. 60 тысяч человек. Даунтаун с гулькин нос. Экскурсионный паровозик PotnaPekka. Сейчас даже картинку покажу, какой.
Два вагона, больше и не надо. Но он есть. Объясните мне, что мешает в Новгороде сделать хоть что-то подобное? То, что выгодней показывать город группам и за куда бОльшие деньги? Но почему не попытаться зарабатывать на этом самому городу? Или муниципальному предприятию автотранспорта?
Впрочем, о чём это я... На викитрэвел в Новгороде до сих пор предлагают питаться в двух местах: в "Детинце" и "Чародейке". А новый рекламный ролик про сеньора Родригеса, который тут недавно активно обсуждали, - несмотря на необычный для Новгорода креатив, снова нацелен на пенсионеров в составе организованных туристических групп.
Click to viewНо это уже тема для другого разговора.