В Швецию за яхтой.
28.06.2017г.
Как я добирался до своей лодки.
Перед выходом из дома поглядел яндекс-пробки. На Ленинградке, перед Химками с обеих сторон кольцевой дороги пробка со скоростью движения 3…5 км/час. Решил не рисковать и поехал поездом. Неприятно удивила стоимость билета в 500 рублей.
Поезда в аэропорт останавливаются довольно далеко от терминала «Д». Хорошо, что можно взять тележку для багажа. Даже удивительно, что бесплатно. В итого я добрался до зала вылета в то же время, что и накануне. Но - очередь была значительно короче и двигалась она быстрее, потому как работало 6 окон, а не 3, как накануне. Никого не пришлось расталкивать. Единственная зацепка - при сдаче багажа кассирша заявила, что мой багаж негабаритный.
Ну, думаю, началось.
Однако всё дело свелось к тому, что мне пришлось сдать чемодан привязанный к колёсикам от хозяйственной сумки в другое место. Но это - по пути. И с меня даже ничего не взяли дополнительно.
Небольшая неувязка произошла в Стокгольме. То ли я пропустил какую-то информацию о месте выдачи багажа. Но пришлось минут 20 искать, где же всё-таки моя сумка. Оказалось, что багаж с этого рейса выдавался в самом дальнем углу аэропорта.
До центрального вокзала Стокгольма доехал прекрасно в автобусе с вай-фаем. Дальше мне надо ехать на пригородном поезде. Поскольку я считал, что автобус от Ж.Д. станции к моей дыре в пространстве отходит в 18.15 - у меня было некоторое время на поиски пополнения моей интернет-карточки. Однако, я скоро понял, что сделать с моими довесками практически нереально и решил ехать на нужную станцию, а там смотреть, что дальше делать. И правильно сделал. Оказалось, что расписание, которое я списал на конечной остановке - неверное и я уехал практически сразу. Километровое расстояние от автобуса до яхты преодолел в 3 приёма.
На лодке всё оказалось в порядке, за исключением одной мелочи - на столике в кокпите, на самом видном месте - лежал здоровый черный фонарь под 2 большие батарейки.
Ну - не мог я его так оставить. Да и не помню, чтобы такой был на лодке.
Фонарь не зажигался. Как-то по привычке раскрутил корпус - оказалось, что там, кроме самых дорогих батареек было полно воды. Как она туда попала - совершенно непонятно, поскольку корпус герметичный. Даже кнопка нажимается через резинку.
Перетаскал вещи на яхту, разгрузил чемоданы, сел отдохнуть и как раз подумал - слава богу, на этот раз всё обошлось без приключений.
Напрасно я так подумал.
Хвать - нету телефона в том кармане, где он обычно лежит. Обшарил все карманы - нету.
Пошел искать до автобусной остановки - может где по пути выронил. Телефон у меня несколько раз выпадал из нагрудного кармана рубахи когда я сильно нагибался.
Нету!
Сел пить чай, а телефон сам голос подал - СМК-ка пришла.
Оказывается я его как только залез на яхту сам выложил, чтобы он ненароком не булькнул в воду. И за суетой забыл.
Пошел на край причала, померил скорость ветра - 3…4 м/сек.
Как я добирался до своей лодки.
Перед выходом из дома поглядел яндекс-пробки. На Ленинградке, перед Химками с обеих сторон кольцевой дороги пробка со скоростью движения 3…5 км/час. Решил не рисковать и поехал поездом. Неприятно удивила стоимость билета в 500 рублей.
Поезда в аэропорт останавливаются довольно далеко от терминала «Д». Хорошо, что можно взять тележку для багажа. Даже удивительно, что бесплатно. В итого я добрался до зала вылета в то же время, что и накануне. Но - очередь была значительно короче и двигалась она быстрее, потому как работало 6 окон, а не 3, как накануне. Никого не пришлось расталкивать. Единственная зацепка - при сдаче багажа кассирша заявила, что мой багаж негабаритный.
Ну, думаю, началось.
Однако всё дело свелось к тому, что мне пришлось сдать чемодан привязанный к колёсикам от хозяйственной сумки в другое место. Но это - по пути. И с меня даже ничего не взяли дополнительно.
Небольшая неувязка произошла в Стокгольме. То ли я пропустил какую-то информацию о месте выдачи багажа. Но пришлось минут 20 искать, где же всё-таки моя сумка. Оказалось, что багаж с этого рейса выдавался в самом дальнем углу аэропорта.
До центрального вокзала Стокгольма доехал прекрасно в автобусе с вай-фаем. Дальше мне надо ехать на пригородном поезде. Поскольку я считал, что автобус от Ж.Д. станции к моей дыре в пространстве отходит в 18.15 - у меня было некоторое время на поиски пополнения моей интернет-карточки. Однако, я скоро понял, что сделать с моими довесками практически нереально и решил ехать на нужную станцию, а там смотреть, что дальше делать. И правильно сделал. Оказалось, что расписание, которое я списал на конечной остановке - неверное и я уехал практически сразу. Километровое расстояние от автобуса до яхты преодолел в 3 приёма.
На лодке всё оказалось в порядке, за исключением одной мелочи - на столике в кокпите, на самом видном месте - лежал здоровый черный фонарь под 2 большие батарейки.
Ну - не мог я его так оставить. Да и не помню, чтобы такой был на лодке.
Фонарь не зажигался. Как-то по привычке раскрутил корпус - оказалось, что там, кроме самых дорогих батареек было полно воды. Как она туда попала - совершенно непонятно, поскольку корпус герметичный. Даже кнопка нажимается через резинку.
Перетаскал вещи на яхту, разгрузил чемоданы, сел отдохнуть и как раз подумал - слава богу, на этот раз всё обошлось без приключений.
Напрасно я так подумал.
Хвать - нету телефона в том кармане, где он обычно лежит. Обшарил все карманы - нету.
Пошел искать до автобусной остановки - может где по пути выронил. Телефон у меня несколько раз выпадал из нагрудного кармана рубахи когда я сильно нагибался.
Нету!
Сел пить чай, а телефон сам голос подал - СМК-ка пришла.
Оказывается я его как только залез на яхту сам выложил, чтобы он ненароком не булькнул в воду. И за суетой забыл.
Пошел на край причала, померил скорость ветра - 3…4 м/сек.