Воркута 1948 г. Последний бой РОА
Оригинал взят у p_n_z_8_8 в Воркута 1948 г. Последний бой РОА
Последняя атака власовцев - на Воркуту
"На просторах интернета нам удалось раскопать неизвестные факты истории Воркуты, насколько они достоверны мы не можем сказать, но мы рискнули выдать их на Ваш суд и может быть кто-то сможет что-то добавить или опровергнуть данные факты нижеприведёной истории."
Шестьдесят лет назад власовские офицеры возглавили восстание в Гулаге, результатом которого стала эвакуация партийных и советских учреждений из Воркуты.
О восстании не сохранилось практически никаких документов, а если и сохранились, они надежно хранятся в сейфах нынешних власть предержащих.
Однако рассказы чудом уцелевших очевидцев и легенды остались. Из них вырисовывается следующая картина: в 1947 году у Сталина родился очередной безумный проект - проложить железную дорогу через всю Западную Сибирь. Дорога должна была соединить Игарку, наиболее удаленный от устья Енисея морской порт, с промышленно развитыми районами страны. Протяженность дороги - 1 400 км, все - за Полярным кругом.
Сразу же началось строительство - вдоль всей линии возникли многочисленные лагеря, быстро пополнявшиеся "врагами народа" всех мастей. Крупный лагерь возник в Лабытнанаги. Среди населения Гулага он пользовался самой дурной славой - заключенные гибли там сотнями. В 1948 году по лагерю распространились слухи, что ожидается прибытие крупного пополнения - "фашистов".
"Фашисты", или "зеленые" - осужденные члены власовской армии, бендеровцы, или просто солдаты Красной Армии, оказавшиеся в немецком плену и поменявшие немецкие лагеря смерти на сталинские оказались хорошо организованной силой, с которой не могла справиться ни лагерная администрация, ни уголовные "воры в законе".
Эта категория заключенных хорошо понимала, что будущего для них в Советском Союзе нет, и что рано или поздно их ожидает смерть. Они организовали заговор, целью которого было свержение лагерной администрации и захват Воркуты. Группа заключенных изготовила самодельные ножи и внезапно напала на охранников, перерезала их, и завладела автоматами НКВД. После этого вооруженная группа совершила нападение на еще несколько бригад, выведенных на работы, перебила охрану и завладела ее оружием.
Несколько сот зэков взяли штурмом лагерь, уничтожили лагерную администрацию и охрану. Начальник лагеря, полковник Воронов, сам бывший зэк, перешел на сторону восставших. По дороге на Воркуту было освобождено еще несколько лагерей, а их население присоединилось к восставшим. Попытки отрядов НКВД остановить наступление зэков не увенчались успехом - они были разгромлены и уничтожены. Посланные на подавление мятежа танки завязли в тундре.
В планы восставших входил захват Воркуты, в которой находилась мощная радиостанция. Зэки надеялись обратиться за помощью к ООН, рассказать миру о том, что творится в лагерях. Они также хотели потребовать, чтобы в переговоры с ними вступил один из членов Политбюро. Советское руководство в панике начало готовить эвакуацию Воркуты и жечь архивы. На помощь была вызвана боевая авиация, которая и расстреляла колонны зэков в 20 км от Воркуты.
В живых осталось 120 человек, которых послали в особый каторжный лагерь. Железная дорога Чум-Лабынанги умерла, так и не родившись. До сих пор по бескрайней тундре разбросаны остатки недостроенной дороги и заброшенные концлагеря.
Источник
Последняя атака власовцев - на Воркуту
"На просторах интернета нам удалось раскопать неизвестные факты истории Воркуты, насколько они достоверны мы не можем сказать, но мы рискнули выдать их на Ваш суд и может быть кто-то сможет что-то добавить или опровергнуть данные факты нижеприведёной истории."
Шестьдесят лет назад власовские офицеры возглавили восстание в Гулаге, результатом которого стала эвакуация партийных и советских учреждений из Воркуты.
О восстании не сохранилось практически никаких документов, а если и сохранились, они надежно хранятся в сейфах нынешних власть предержащих.
Однако рассказы чудом уцелевших очевидцев и легенды остались. Из них вырисовывается следующая картина: в 1947 году у Сталина родился очередной безумный проект - проложить железную дорогу через всю Западную Сибирь. Дорога должна была соединить Игарку, наиболее удаленный от устья Енисея морской порт, с промышленно развитыми районами страны. Протяженность дороги - 1 400 км, все - за Полярным кругом.
Сразу же началось строительство - вдоль всей линии возникли многочисленные лагеря, быстро пополнявшиеся "врагами народа" всех мастей. Крупный лагерь возник в Лабытнанаги. Среди населения Гулага он пользовался самой дурной славой - заключенные гибли там сотнями. В 1948 году по лагерю распространились слухи, что ожидается прибытие крупного пополнения - "фашистов".
"Фашисты", или "зеленые" - осужденные члены власовской армии, бендеровцы, или просто солдаты Красной Армии, оказавшиеся в немецком плену и поменявшие немецкие лагеря смерти на сталинские оказались хорошо организованной силой, с которой не могла справиться ни лагерная администрация, ни уголовные "воры в законе".
Эта категория заключенных хорошо понимала, что будущего для них в Советском Союзе нет, и что рано или поздно их ожидает смерть. Они организовали заговор, целью которого было свержение лагерной администрации и захват Воркуты. Группа заключенных изготовила самодельные ножи и внезапно напала на охранников, перерезала их, и завладела автоматами НКВД. После этого вооруженная группа совершила нападение на еще несколько бригад, выведенных на работы, перебила охрану и завладела ее оружием.
Несколько сот зэков взяли штурмом лагерь, уничтожили лагерную администрацию и охрану. Начальник лагеря, полковник Воронов, сам бывший зэк, перешел на сторону восставших. По дороге на Воркуту было освобождено еще несколько лагерей, а их население присоединилось к восставшим. Попытки отрядов НКВД остановить наступление зэков не увенчались успехом - они были разгромлены и уничтожены. Посланные на подавление мятежа танки завязли в тундре.
В планы восставших входил захват Воркуты, в которой находилась мощная радиостанция. Зэки надеялись обратиться за помощью к ООН, рассказать миру о том, что творится в лагерях. Они также хотели потребовать, чтобы в переговоры с ними вступил один из членов Политбюро. Советское руководство в панике начало готовить эвакуацию Воркуты и жечь архивы. На помощь была вызвана боевая авиация, которая и расстреляла колонны зэков в 20 км от Воркуты.
В живых осталось 120 человек, которых послали в особый каторжный лагерь. Железная дорога Чум-Лабынанги умерла, так и не родившись. До сих пор по бескрайней тундре разбросаны остатки недостроенной дороги и заброшенные концлагеря.
Источник