Командировка в Корякию.
Поскольку меня волею случая и работой занесло на 2 недели в Корякию, начинаю публиковать свои дневниковые записи об этом деле.
Но букв много, предупреждаю сразу.
13.05.2015 - Первый день.
То, что командировка будет веселой, я понял уже в момент выезда с работы в аэропорт. При посадке в машину вдруг выяснилось, что свой телефон я забыл. Пришлось брать с работы служебный клавиатурник. Плюс - он служебный и безлимитный, минус - он LG A399, умеет звонить, посылать СМС и хреново фотографировать в 2Мр... Ну, обойдусь и этим, куда деваться.
В аэропорт приехали в самый нужный момент - только зашли в здание вокзала, как была объявлена регистрация на рейс. Меня зарегистрировали первым, на рейсе на место 1А ;)
Засада оказалась в том, что рейсов уходило два и наш ушел позже дополнительного.
Дополнительный рейс летел на Як-40, а мы - на АН-26. Полоса в Тиличиках самолеты пока не принимает, поэтому полет проходит так: самолет садится в Оссоре, там уже стоит вертолет, все перегружаются в него и летят до Корфа. К сожалению, вертушка на Каменское взлетела в тот момент, когда мы садились в Корфе.
Со мной трое человек из прокуратуры, тоже летят в Каменское. Одна из них - мама Юркиного одноклассника, другой пионервожатил когда-то с моей сестрой и узнал меня на морду. Я вообше его не помню, с моей-то памятью на лица, 20 лет прошло… А может быть, это у меня морда не сильно изменилась. В-общем, такой вот веселой компанией мы и сидим в ожидании новостей.
В Корфе, через дорогу от аэропорта, есть неплохая гостиница, стоимость обычного номера 1000 с человека, люксов - от 3 до 4 тысяч. Номера 2-х и 4-местные, туалет, душ и кухня (в оборудовании - плита, микроволновка, чайник, холодильник, посуда) общего пользования - на блок. В нашем блоке 3 номера в-общем на 8 человек.
Основная проблема Корфа - здесь нет питьевой воды. То, что течет из водопровода, с оглядкой можно использовать для мытья, а вот чистить зубы уже страшновато. Воду для питья возят из Тиличик.
Сам Корф теоретически выселен после землетрясения 2006 года, но на самом деле, какое-то количество жителей тут есть. В-основном, это работники аэропорта, еще здесь есть магазин и пара гостиниц. В магазине очень богатый выбор пива, водки, вин и закуски, с едой несколько хуже. Хлеб возят из Тиличик, вечером его, естественно, нет.
Единственная улица Корфа похожа на иллюстрацию для книги о Второй мировой войне или вселенной С.Т.А.Л.КЕ.Р. - разрушенные полностью или частично дома, торчащие из груд кирпича несущие конструкции, горы мусора, брошенная техника. Например, на берегу океана лежит на боку брошенный совершенно новый снегоход SkiDoo.
Причем, местные жители говорят, что эта разруха не результат землетрясения, все это разрушено уже после выселения поселка…
Начальник аэропорта Руслан обещал отправить нас в Каменское в четверг, но все остальные работники аэропорта хором говорят, что вертолет будет в пятницу. Будем посмотреть.
14/05/2015 день второй
Здесь очень рано светает. Солнце всходит уже в 4 утра, зато вечером в 22 уже практически темно. Я, конечно, видел по карте, что Тиличики восточнее Петропавловска, но даже не предполагал, что настолько ! А получается, что часа на полтора, не меньше.
Конечно же, мы никуда не улетели. Руслан виновато развел руками «ну не шмогла я». Ну да ладно, запасной план на этот случай был, и мы всей толпой поехали в Тиличики.
Дорога в Тиличики из Корфа сама по себе достойна отдельной главы. Сначала от аэропорта (это практически единственное место в поселке, где есть жизнь) нас довезли до какого-то специально обученного места на бухте, где причаливает «Арктика». Чем это место отличается от любого другого, я так и не понял, мне кажется, для «Арктики» подошла бы совершенно любая точка на берегу, например прямо напротив аэропорта. Но у местных свои резоны. Может быть потому, что полоса аэропорта лежит как раз между улицей поселка (и аэровокзалом) и берегом бухты…
Потом «Арктика». «Арктика» - это песня ! Незадолго до поездки я читал в новостях бравый отчет о том, что на Камчатке начали курсировать суда на воздушной подушке. Одно из низ - как раз в Корфе. Из заметки как бы само собой разумелось, что это совершенно новые аппараты, которые вот только что пришли с завода. Ага, ЩАССС. Аппараты эти, как оказалось, уже давно в строю, Корфская «Арктика» пришла сюда в 2013 году уже изрядно потрепанной, до этого она работала в Усть-Камчатске на переправе. Половину сезона прошлого года она простояла в ремонте. Сейчас вот, снова запустили, но местные жители говорят, что скорее всего, ненадолго. Как-то подозрительно это дело напоминает историю с Петропавловским ремиксером, nicht war? Ноги, похоже, растут оттуда же. Ну а журналюги у нас - мастера международного класса по пусканию пыли в глаза, это общеизвестно.
«Арктика» браво добежала по весеннему льду бухты до его границы, спрыгнула на воду, преодолела полосу чистой воды перед берегом (по воде она идет почему-то значительно медленнее) и высадила всех своих 12 пассажиров в какой-то произвольно выбранной точке на берегу на окраине поселка Тиличики. От этой точки надо добираться до нужного места на машине. В стоимость билета входит еще поездка микроавтобусом до центра нижнего поселка. Микроавтобус тоже прикольный - у него только один ряд сидений. А пассажиров на «Арктике» - 12 ;) Но аборигены на такие мелочи, как необходимость сидеть на полу, внимания не обращают, а меня довезли прямо до крыльца суда на машине прокуратуры. Обратно, правда, пришлось опробовать и этот вид транспорта, но ничего, ни один Сашка Боярский не пострадал.
Тиличики, в отличие от Корфа, не покинут жителями, но все в поселке напоминает о землетрясении. Разрушенные здания соседствуют с отремонтироваными и построенными заново. Степень повреждений гораздо меньше той, которая представляется при словах «землетрясение в 10 баллов». Все здания стоят «на своих ногах», полностью заваленных нет. Самые сильные повреждения из тех, что я видел, получило здание школы, там полностью нет западной стены, а восточная разошлась по швам между блоками на несколько сантиметров. Но это короткие торцевые стены, длинная же южная стена выглядит более-менее целой. И самое интересное - здесь все здания либо крупноблочные, либо вообще шлакоблочные. Как-то это немного не соответствует тому, что говорят на занятиях по ОБЖ о теоретической сейсмостойкости различных типов зданий. Если верить МЧСовской методичке, то здесь должна была быть груда битого кирпича и горы трупов. К счастью, теория и практика сильно различаются. Видимо, важно еще и качество как материалов, так и произведенных работ. Здесь и то, и другое оказалось на высоте. Хотелось бы надеяться, что в Петропавловске в сходной ситуации (три раза тьфу) инфраструктура поведет себя не хуже.
Обратная дорога была еще веселее, так как оказалось, что вахтовкой в Корфе и «Арктикой» управляет один и тот же водитель. А он, высадив нас в Корфе, ушел в Тиличики вторым рейсом. Так что минут сорок пришлось ждать его, сидя в кунге «Урала» и слушая вопли троих местных детей 7-8 лет, утихомирить которых не получалось от слова «совсем».
15.05.2015 - день третий
Полет из Корфа в Каменское - то еще приключение. Вертолет нам достался тот же самый, на котором летели из Оссоры, раздолбаный до ужаса. Дверка закрывается неплотно, обшивка вся драная, при взлете в кабине стоит вой и грохот, а на посадке его колбасит так, что голову лучше держать руками, чтобы не отвалилась ;) Полет до Таловки занимает что-то около часа, потом еще минут 20 до Каменского, и дальше он уходит на Манилы. А еще я в первый раз видел, как посадку и высадку пассажиров из вертолета осуществляют при работающем двигателе, как в кино про десантников. Выходить под вращающийся винт с непривычки несколько страшновато, хотя ежу понятно, что высоты его достаточно, чтобы хоть на ходулях ходить.
Здесь меня встретила помощник судьи Настя, на сегодняшний день - главное действующее лицо районного суда, так как предыдущий председатель снят с должности и вышел в отставку, а нынешний - улетела в Москву на учебу. Весь состав суда - женщины: судья, помощник, секретарь и спец 1 категории. Из мужиков - только приставы - охранники.
Сразу же по прилету выяснилась не совсем приятная вещь - обратный вылет аж 22-го числа. Если учесть, что билет на самолет у меня на 25-е, то в Тиличиках придется поворачиваться ОЧЕНЬ быстро, чтобы успеть сделать всю необходимую работу.
Поселили меня прямо в суде, в кухне. Тут есть холодильник, микроволновка, поттер и диван, в соседней комнате умывальник и туалет. Серверная суда почему-то на втором этаже, в помещении мировых судей, туда ведет внешняя лестница с обратной стороны здания. То есть, чтобы попасть в серверную, надо выйти на улицу, обойти здание вокруг и подняться по лестнице на второй этаж.
Интересный тут народ, за полдня я уже наслушался рассказов, потом как-нибудь вынесу в отдельную запись.
Но букв много, предупреждаю сразу.
13.05.2015 - Первый день.
То, что командировка будет веселой, я понял уже в момент выезда с работы в аэропорт. При посадке в машину вдруг выяснилось, что свой телефон я забыл. Пришлось брать с работы служебный клавиатурник. Плюс - он служебный и безлимитный, минус - он LG A399, умеет звонить, посылать СМС и хреново фотографировать в 2Мр... Ну, обойдусь и этим, куда деваться.
В аэропорт приехали в самый нужный момент - только зашли в здание вокзала, как была объявлена регистрация на рейс. Меня зарегистрировали первым, на рейсе на место 1А ;)
Засада оказалась в том, что рейсов уходило два и наш ушел позже дополнительного.
Дополнительный рейс летел на Як-40, а мы - на АН-26. Полоса в Тиличиках самолеты пока не принимает, поэтому полет проходит так: самолет садится в Оссоре, там уже стоит вертолет, все перегружаются в него и летят до Корфа. К сожалению, вертушка на Каменское взлетела в тот момент, когда мы садились в Корфе.
Со мной трое человек из прокуратуры, тоже летят в Каменское. Одна из них - мама Юркиного одноклассника, другой пионервожатил когда-то с моей сестрой и узнал меня на морду. Я вообше его не помню, с моей-то памятью на лица, 20 лет прошло… А может быть, это у меня морда не сильно изменилась. В-общем, такой вот веселой компанией мы и сидим в ожидании новостей.
В Корфе, через дорогу от аэропорта, есть неплохая гостиница, стоимость обычного номера 1000 с человека, люксов - от 3 до 4 тысяч. Номера 2-х и 4-местные, туалет, душ и кухня (в оборудовании - плита, микроволновка, чайник, холодильник, посуда) общего пользования - на блок. В нашем блоке 3 номера в-общем на 8 человек.
Основная проблема Корфа - здесь нет питьевой воды. То, что течет из водопровода, с оглядкой можно использовать для мытья, а вот чистить зубы уже страшновато. Воду для питья возят из Тиличик.
Сам Корф теоретически выселен после землетрясения 2006 года, но на самом деле, какое-то количество жителей тут есть. В-основном, это работники аэропорта, еще здесь есть магазин и пара гостиниц. В магазине очень богатый выбор пива, водки, вин и закуски, с едой несколько хуже. Хлеб возят из Тиличик, вечером его, естественно, нет.
Единственная улица Корфа похожа на иллюстрацию для книги о Второй мировой войне или вселенной С.Т.А.Л.КЕ.Р. - разрушенные полностью или частично дома, торчащие из груд кирпича несущие конструкции, горы мусора, брошенная техника. Например, на берегу океана лежит на боку брошенный совершенно новый снегоход SkiDoo.
Причем, местные жители говорят, что эта разруха не результат землетрясения, все это разрушено уже после выселения поселка…
Начальник аэропорта Руслан обещал отправить нас в Каменское в четверг, но все остальные работники аэропорта хором говорят, что вертолет будет в пятницу. Будем посмотреть.
14/05/2015 день второй
Здесь очень рано светает. Солнце всходит уже в 4 утра, зато вечером в 22 уже практически темно. Я, конечно, видел по карте, что Тиличики восточнее Петропавловска, но даже не предполагал, что настолько ! А получается, что часа на полтора, не меньше.
Конечно же, мы никуда не улетели. Руслан виновато развел руками «ну не шмогла я». Ну да ладно, запасной план на этот случай был, и мы всей толпой поехали в Тиличики.
Дорога в Тиличики из Корфа сама по себе достойна отдельной главы. Сначала от аэропорта (это практически единственное место в поселке, где есть жизнь) нас довезли до какого-то специально обученного места на бухте, где причаливает «Арктика». Чем это место отличается от любого другого, я так и не понял, мне кажется, для «Арктики» подошла бы совершенно любая точка на берегу, например прямо напротив аэропорта. Но у местных свои резоны. Может быть потому, что полоса аэропорта лежит как раз между улицей поселка (и аэровокзалом) и берегом бухты…
Потом «Арктика». «Арктика» - это песня ! Незадолго до поездки я читал в новостях бравый отчет о том, что на Камчатке начали курсировать суда на воздушной подушке. Одно из низ - как раз в Корфе. Из заметки как бы само собой разумелось, что это совершенно новые аппараты, которые вот только что пришли с завода. Ага, ЩАССС. Аппараты эти, как оказалось, уже давно в строю, Корфская «Арктика» пришла сюда в 2013 году уже изрядно потрепанной, до этого она работала в Усть-Камчатске на переправе. Половину сезона прошлого года она простояла в ремонте. Сейчас вот, снова запустили, но местные жители говорят, что скорее всего, ненадолго. Как-то подозрительно это дело напоминает историю с Петропавловским ремиксером, nicht war? Ноги, похоже, растут оттуда же. Ну а журналюги у нас - мастера международного класса по пусканию пыли в глаза, это общеизвестно.
«Арктика» браво добежала по весеннему льду бухты до его границы, спрыгнула на воду, преодолела полосу чистой воды перед берегом (по воде она идет почему-то значительно медленнее) и высадила всех своих 12 пассажиров в какой-то произвольно выбранной точке на берегу на окраине поселка Тиличики. От этой точки надо добираться до нужного места на машине. В стоимость билета входит еще поездка микроавтобусом до центра нижнего поселка. Микроавтобус тоже прикольный - у него только один ряд сидений. А пассажиров на «Арктике» - 12 ;) Но аборигены на такие мелочи, как необходимость сидеть на полу, внимания не обращают, а меня довезли прямо до крыльца суда на машине прокуратуры. Обратно, правда, пришлось опробовать и этот вид транспорта, но ничего, ни один Сашка Боярский не пострадал.
Тиличики, в отличие от Корфа, не покинут жителями, но все в поселке напоминает о землетрясении. Разрушенные здания соседствуют с отремонтироваными и построенными заново. Степень повреждений гораздо меньше той, которая представляется при словах «землетрясение в 10 баллов». Все здания стоят «на своих ногах», полностью заваленных нет. Самые сильные повреждения из тех, что я видел, получило здание школы, там полностью нет западной стены, а восточная разошлась по швам между блоками на несколько сантиметров. Но это короткие торцевые стены, длинная же южная стена выглядит более-менее целой. И самое интересное - здесь все здания либо крупноблочные, либо вообще шлакоблочные. Как-то это немного не соответствует тому, что говорят на занятиях по ОБЖ о теоретической сейсмостойкости различных типов зданий. Если верить МЧСовской методичке, то здесь должна была быть груда битого кирпича и горы трупов. К счастью, теория и практика сильно различаются. Видимо, важно еще и качество как материалов, так и произведенных работ. Здесь и то, и другое оказалось на высоте. Хотелось бы надеяться, что в Петропавловске в сходной ситуации (три раза тьфу) инфраструктура поведет себя не хуже.
Обратная дорога была еще веселее, так как оказалось, что вахтовкой в Корфе и «Арктикой» управляет один и тот же водитель. А он, высадив нас в Корфе, ушел в Тиличики вторым рейсом. Так что минут сорок пришлось ждать его, сидя в кунге «Урала» и слушая вопли троих местных детей 7-8 лет, утихомирить которых не получалось от слова «совсем».
15.05.2015 - день третий
Полет из Корфа в Каменское - то еще приключение. Вертолет нам достался тот же самый, на котором летели из Оссоры, раздолбаный до ужаса. Дверка закрывается неплотно, обшивка вся драная, при взлете в кабине стоит вой и грохот, а на посадке его колбасит так, что голову лучше держать руками, чтобы не отвалилась ;) Полет до Таловки занимает что-то около часа, потом еще минут 20 до Каменского, и дальше он уходит на Манилы. А еще я в первый раз видел, как посадку и высадку пассажиров из вертолета осуществляют при работающем двигателе, как в кино про десантников. Выходить под вращающийся винт с непривычки несколько страшновато, хотя ежу понятно, что высоты его достаточно, чтобы хоть на ходулях ходить.
Здесь меня встретила помощник судьи Настя, на сегодняшний день - главное действующее лицо районного суда, так как предыдущий председатель снят с должности и вышел в отставку, а нынешний - улетела в Москву на учебу. Весь состав суда - женщины: судья, помощник, секретарь и спец 1 категории. Из мужиков - только приставы - охранники.
Сразу же по прилету выяснилась не совсем приятная вещь - обратный вылет аж 22-го числа. Если учесть, что билет на самолет у меня на 25-е, то в Тиличиках придется поворачиваться ОЧЕНЬ быстро, чтобы успеть сделать всю необходимую работу.
Поселили меня прямо в суде, в кухне. Тут есть холодильник, микроволновка, поттер и диван, в соседней комнате умывальник и туалет. Серверная суда почему-то на втором этаже, в помещении мировых судей, туда ведет внешняя лестница с обратной стороны здания. То есть, чтобы попасть в серверную, надо выйти на улицу, обойти здание вокруг и подняться по лестнице на второй этаж.
Интересный тут народ, за полдня я уже наслушался рассказов, потом как-нибудь вынесу в отдельную запись.