Запасной петух
Петух ( Derailleur Hanger ) - это такой незаметный кусок металла на велосипеде, без которого переключение передач на кассете невозможно .
Если его погнуть, то переключение передач будет нечётким или вообще не будет. По этой причине лучше не ронять велосипед на правую сторону и при езде в колонне соблюдать дистанцию до заднего колеса впереди едущего. .
Поэтому рекомендуется возить с собой запасного петуха. На Бальге его как раз и не оказалось под рукой.
Купил в "Равновесии" петух №15 . Он похож по форме на мой для GT , но придётся его немного подточить под форму пера .
- Установлен на перо рамы
1. Старых петух перед снятием . Остался обломок после аварии на Бальге
2. Петух - это переходник между рамой и задним переключателем
3.Здесь видно зазор, который надо убрать надфилем
Сейчас всё работает чётко
Если его погнуть, то переключение передач будет нечётким или вообще не будет. По этой причине лучше не ронять велосипед на правую сторону и при езде в колонне соблюдать дистанцию до заднего колеса впереди едущего. .
Поэтому рекомендуется возить с собой запасного петуха. На Бальге его как раз и не оказалось под рукой.
Купил в "Равновесии" петух №15 . Он похож по форме на мой для GT , но придётся его немного подточить под форму пера .
- Установлен на перо рамы
1. Старых петух перед снятием . Остался обломок после аварии на Бальге
2. Петух - это переходник между рамой и задним переключателем
3.Здесь видно зазор, который надо убрать надфилем
Сейчас всё работает чётко