Как работает локомотивное депо

[proof_pro]

У каждого любителя железной дороги есть мечта - побывать в святая-святых, локомотивном депо. Это такое заповедное место, в котором производится техническое обслуживание и ремонт локомотивов. Попасть туда может далеко не каждый. Предлагаю вам сегодня совершить виртуальную экскурсию по самому большому тепловозному депо Юго-Западной железной дороги.

Comments

[sheva_vet]

Вот бы еще рассказали, сколько литров (ну или там тонн) горючего кушают разные тягачи, или для чего песок им нужен. Это тоже интересно ведь. Мне, по крайней мере.

[alaft]

песком рельсы посыпают, когда обледенение есть

[sheva_vet]

А на фотке такое впечатление, что лето, но при этом выглядит, будто ЧМЭ3 стоит на заправке. Ну или загрузке, как там правильно.

[alaft]

это совершенно не мешает зимой заправлять тепловозы песком именно в том месте, которое показано на соответствующей фотографии.

[sheva_vet]

Понятно, спасибо.
А про дизель расскажете?

[alaft]

увы, нет)

[alaft]

не совсем сама, конечно, а по команде.
Устройство есть. Песочницей зовется:
neruds (точка) ru/pesok/pesok_staty10 (точка) html

[proof_pro]

Регламентировано. Подача песка производится в случаях ухудшение сцепление между колесами и рельсами (Дождливая погода, заледенения, снег и т.п.)

[valerijfjodorov]

Расход зависит от многих факторов , дизиля конечно , профиля пути , веса поезда , но по сути в среднем , где то на сотню 600 литров палит , ну это грузовой . Ну бывает и такой профиль и вес , что и тонны на сотню мало .
Те же 2ТЭ116 , это 6000-ки , могут таскать поезда весом в 6000 тонн , муньки послабее .
Песок использут для лучшего сцепления колёсной пары с рельсами , для усиления торможения , для трогания с места , что бы избежать пробуксовки , когда тянут в гору , опять же для предупреждения пробуксовки .

[sheva_vet]

Пламенное спасибо!

[hitman1980]

песок для экстренного торможения