Девяностодвухлетний романтик.
Сергей Федорович Марченко родился в апреле 1923 года, в деревне Ярославка Тамбовского района Амурской области в большой и дружной семье. Кроме него, четвертого по счету, Прасковья Кузьминична и Федор Васильевич подняли на ноги еще двоих сыновей и трех дочек. Мама занималась детьми и хозяйством, а отец-механизатор, знавший отлично и кузнецкое дело, работал, не покладая рук, чтобы одеть и накормить шестерых детей.
Был у них в Ярославке добротный дом, корова, бараны, домашняя птица. Жили дружно и весело. В тяжелое время, в начале тридцатых годов, когда на Дальнем Востоке случился неурожай, спасаясь от голода, семья переехала на Кубань. Списавшись с бывшим однополчанином по службе на Китайской военной железной дороге, глава семьи Марченко, оставив нажитое хозяйство, перевез семью в хлебородный край.
На новом месте все пришлось начинать с нуля, жили на съемной квартире. Но, именно в этот год, неурожай случился и на Кубани, с мечтами о сытной и легкой жизни пришлось расстаться сразу же. Отец устроился на работу в машино-тракторную станцию (МТС), немного подросшая старшая сестра Нина тоже пошла работать. Каждый день они приносили с работы по кусочку хлеба, который мама делила между всеми детьми. У хлеба был странный кисло-горький запах, который даже сейчас Сергей Федорович хорошо помнит.
В конце 1933 года Федора Васильевича Марченко послали на совещание механизаторов в Ростов на Дону. К тому времени старший Марченко уже зарекомендовал себя в МТС опытным механиком, отлично разбиравшимся в кукурузоуборочных комбайнах. На совещании случай свел его с бригадиром тракторной бригады из Чегема, который в разговоре очень нахваливал город Нальчик и обещал посодействовать в устройстве на работу.
Отец долго не раздумывал. Чтобы спасти семью, пришлось срочно переезжать в новые, незнакомые еще места. Вот так и оказалась семья Марченко в Кабардино-Балкарии, где и проживает сейчас Сергей Федорович Марченко, участник Великой Отечественной войны 1941-1945гг, полковник внутренней службы в отставке, удивительно молодой не по годам и очень энергичный человек.
Свое детство в Нальчике Сергей Федорович очень хорошо помнит. Отец работал, дети ходили в школу. На учебу младших Марченко взяли в школу №10, которая была в восьми километрах от дома. Почему именно туда устроил их отец, сейчас и трудно сказать, но каждый день дружной стайкой дети спешили к первому уроку, и также дружно возвращались домой. Тяжело было в непогоду, хорошей обуви у детей не было, вот и «месили грязь» под дождем, ничем не выделяясь из одноклассников.
В 1935 году неожиданно умер отец. Во время работы в Кенже, у него сломался комбайн и, чтобы не обременять своим присутствием незнакомых людей, он остался переночевать прямо на улице, лег под комбайном. С сильной простудой организм 52-летнего мужчины не справился, и осталась Прасковья Кузьминична вдовой, а дети - сиротами. После смерти отца в семье осталось несколько золотых царских еще монет. Мама была вынуждена продать их, чтобы хоть как-то обеспечить осиротевшую семью.
Сергею Федоровичу пришлось уйти из школы и, чтобы поскорее получить рабочую профессию, он поступил в нальчикский сельскохозяйственный техникум на ветеринарное отделение. Бойкого парнишку сразу привлекли к общественной работе и уже на втором курсе его избрали секретарем комсомольской организации. Годы учебы были для Сергея Марченко одним из самых счастливых периодов в жизни, Молодость, занятия у прекрасных педагогов, востребованность в кругу его однокурсников укрепляли его авторитет и уверенность в собственных силах, но душа хотела чего-то необычного, романтика звала в неизведанные дали.
В октябре 1939 года в судьбе С. Ф. Марченко наступил неожиданный перелом. По путевке Горкома комсомола его направляют на учебу в нальчикский аэроклуб. Вначале секретарь Горкома комсомола попросил его помочь с набором курсантов среди активных и спортивных комсомольцев, а потом, присмотревшись внимательнее к стройному, подтянутому парнишке спросил: «А ты сам хочешь летать?» Кто ж в юные годы не грезит бескрайней синевой неба? Вместе с несколькими товарищами Сергей отправился на медкомиссию. Многих отсеяли, но у увлеченного спортом Марченко здоровье было прекрасное. Правда, до положенного возраста не хватало несколько месяцев, но и это не стало преградой на пути к мечте. В числе 100 человек первого набора, Сергей Марченко начал учебу в аэроклубе. На 11 учебных самолетах обучали новобранцев одиннадцать высококвалифицированных инструкторов. Уверенным рукам молодых летчиков подчинялись ПО-2 и У-2.
1 мая 1941 года выпускников аэроклуба, по распоряжению командования направили в Сталинград. Тревожные мысли о приближающейся войне приходили юношам в голову, но у всех в то время была безграничная вера в могущество Советского Союза и незыблемость его границ. 15 июня 1941 года Сергей Федорович принял Присягу на верность Родине, а через неделю началась Великая Отечественная война. В Сталинграде началась боевая учеба Сергея Марченко. Теория в классах сопровождалась учебными полетами на истребителе «И-16».
Первое памятное событие произошло 11 мая 1942 года. В этот день Сергея назначили дежурным в составе расчета зенитной батареи 37-мм. пушек. Их расчету удалось сбить немецкий бомбардировщик Ю-88. Упавший и несгоревший фюзеляж самолета отбуксировали на территорию училища для наглядного изучения техники врага. Все, что можно было отвинтить и рассмотреть- все было использовано для обучения молодых летчиков.
С удвоенными, а казалось и утроенными усилиями, продолжалась учеба. Немцы стремительно захватывали новые территории, начались авианалеты на Сталинград. Продолжать учебные полеты становилось опасно и молодых летчиков зачислили в состав Сталинградского гарнизона. Каждый день перед ними ставили новые задачи-копать окопы, по пояс, по грудь, оборудовать их всем необходимым, учили делать перекрытия для спасения при воздушных налетах.
Зима 1941-1942 года была очень сложной для Сталинграда. Город перешел на военное положение, военным урезали продуктовые нормы, каждый кусок хлеба ребята делили так, чтобы никого не обидеть. С наступлением весны стало немного легче. Сергей Федорович вспоминает, что обидней всего было то, что не давали возможности летать, быть на передовой. Руководство объясняло это тем, что у каждого бойца на войне своя задача, свой долг. Привлекли молодых летчиков к выполнению особых заданий по ловле диверсантов и «Светлячков», которые фонариками демаскировали особо важные объекты, делали ориентиры для вражеских самолетов - бомбардировщиков. Среди таких врагов были и заброшенные диверсанты, предатели были и среди советских граждан. Одного из них Сергей Федорович хорошо запомнил. Это был токарь с завода, с мощным фонариком в руках. Сергей Марченко со своими товарищами его «обезвредили» и передали в руки милиции.В те грозные военные годы, Сергей Федорович стал сотрудничать с правоохранительными органами. Это была совместная работа по выявлению диверсантов и врагов, патрулирование города, участие в эвакуации жителей, охрана особо важных объектов.
Страшная дата 23 августа 1942 года навсегда осталась в памяти Сергея Федоровича. В этот день был первый и очень сильный авианалет немецкой техники, бомбили Сталинград целенаправленно в районе крупнейшего танкового завода. До войны здесь выпускали трактора. Но уже с первых дней войны рабочие начали выпуск боевых машин для фронта. Примечательно, что налеты фашисты совершали большей частью ночью, от зенитного огня небо становилось багровым. В Сталинграде были предприняты уникальные по тем временам средства маскировки. Над крупными предприятиями рассеивали специальную дымку, с высоты очертания крупных зданий становились незаметными. Сергей Федорович вспоминает, что фашистские самолеты начинали прилетать после 10 вечера и уже на слух многие распознавали приближение врага. Сначала, как это и свойственно любому человеку, возникало щемящее чувство страха, хотелось укрыться, бежать в бомбоубежище, но постепенно вырабатывалось состояние, когда чувство долга перекрывало всё.
Молодых летчиков использовали в составе пожарных расчетов, приходилось тушить пожары после налетов, оказывать помощь жителям города. Сергей Федорович помнит, что во время одного из налетов сильно пострадала библиотека города. Самоотверженные женщины-библиотекари всеми силами пытались спасти культурное достояние города, в этом им активно помогали подоспевшие на помощь летчики. В благодарность юношам дали несколько не очень пострадавших книжек. Они книги стали настоящей отдушиной во время короткого отдыха. Читали ребята много и с удовольствием.
Во время службы частенько вспоминался родной дом, вечера отдыха и даже занятия бальными танцами, которыми овладел Сергей Федорович в совершенстве. До сих пор на встречах ветеранов, Сергей Федорович, романтик в погонах, с удовольствием танцует вальс и фокстрот, танго и падеспань. Но служба в гарнизоне в военное время отнимала все силы и мысли. У каждого бойца была винтовка-линейка, гранаты, бутылки с зажигательной смесью, безотказно действующие против фашистских танков.
Во время бесконечных учебных занятий они учились рукопашному бою, штыковой атаке, стреляли, а в тревожных снах- шли в атаку. Первый удар по Сталинграду( это уже исторический факт) отражали сотрудники милиции, единственно организованные и вооруженные в то время люди. Бой с врагом милиционеры приняли в районе городского элеватора. Вооружены эти мужественные люди были только винтовками и изредка наганами.
В Волгограде, отдавая дань сотрудникам милиции, чекистам, установлен сейчас специальный памятник. Краснознаменная сталинградская милиция внесла неоценимый вклад в победу над врагом и народ не забыл о подвиге сотрудников правоохранительных органов.
В конце июля 1942 года вышел приказ И.В. Сталина об эвакуации курсантов-летчиков на восток, окончании их обучения и сформирование из них отрядов летчиков-истребителей. Сроки выполнения в приказе были минимальные. Поэскадрильно, ночью, их вывезли из города. Возможности перевозки были только по Волге. Фашисты бомбили район переправы безостановочно, Волга горела от разрывов снарядов. Курсантов погрузили на пароходик, который уже через несколько минут накренился от удара сброшенной рядом бомбы. В воде оказались все пассажиры, груз затонул, а курсанты, хватаясь за подручные средства, самостоятельно выбирались на берег. Сергею Марченко сильно повезло в эту ночь. Умея плавать, он ухватился за плывущее бревно и добрался до берега. Выбрался и его земляк, Анатолий Хуранов, с которым Сергей дружил еще с учебы в аэроклубе Нальчика. Когда мокрых и обессиленных парней построили на берегу для переклички, четверых товарищей не досчитались. На берегу курсантов накормили, переодели и в солдатских эшелонах отправили на восток, в Казахстан.
В Кустанае учеба продолжалась по ускоренной программе. Осваивали новую технику, усиленно готовили к отправке на фронт уже в качестве летчиков-истребителей. В Кустанае тогда были сконцентрированы большие учебные подразделения. Только в их училище было более двух тысяч курсантов, восемь эскадрилий и два запасных батальона. Именно в Кустанае состоялся выпуск летчиков. Всем выдали новую синюю форму, часы, чемоданчик, набор белья. Были случаи, что из батальона забирали желающих в танковые войска или в разведшколы. Но Сергей Марченко своей юношеской романтической мечте - быть летчиком, не изменил. С еще большим упорством он изучал летное мастерство, оттачивал свои навыки на боевых машинах И-16, Як-9, Як-7.
Учеба давалась легко, а ощущение власти над летящей машиной, еще более укрепляло веру в силу и непобедимость советской армии. Помимо учебы курсантам приходилось оборудовать учебную базу, заниматься постройкой учебных макетов, оборудовать жилые помещения, хозяйственные постройки. В октябре
1944 года программа обучения закончилась, Сергею Федоровичу присвоили звание младшего лейтенанта и направили в действующие войска: в распоряжение 1 Воздушной Армии 3 Белорусского фронта. Фашисты к тому времени уже бесславно покидали нашу страну и летчики 168 Гвардейского ордена Суворова авиаполка получили задание штурмовать плавсредства, на которых по Балтийскому морю враг удирал в сторону Норвегии.
Летчики по наведенной цели топили фашистские суда, умело «зажимали в клещи» немецкие самолеты вынуждали их садиться на советские аэродромы. Решительные бои шли в это время в районе Кёнигсберга. Немцы, прорвав окружение советских войск, отчаянно сопротивлялись. В сложной ситуации, когда на небольшом участке были одновременно советские и немецкие солдаты, приходилось вводить особые тактические приемы. Командование решило на полную мощь использовать авиацию. На штурм Кёнигсберга были брошены силы 1 Воздушной Армии, в том числе и 168 полк. С 5 по 9 апреля 1945 года Сергей Федорович совершил 5 боевых вылетов на Як-9, в арсенале которого были две 100 килограммовые бомбы 37 мм. пушка и 2 пулемета.
10 апреля 1945 года Кёнигсберг был взят советскими войсками, а через месяц, ценой невероятных усилий советских войск и союзников, Знамя Победы гордо реяло над поверженным Рейхстагом. О дне Победы сказано и написано немало, но у каждого фронтовика он был особым. Сергей Федорович помнит этот день до мельчайших деталей. Летчики, по своим рациям в самолетах обычно раньше всех узнавали фронтовые вести. Крик: «Победа» не смолкал в их эскадрилье, казалось весь день. Летчики, техники, солдаты обнимались, поздравляли друг друга, салютовали в небо из своего табельного оружия. Сергей Федорович не отставал от товарищей и тоже выпустил в небо восемь патронов из своего пистолета. По стечению обстоятельств 8 и 9 мая 1945 года Сергею Федоровичу выпало дежурство по пищеблоку, в тот день для всего летного и обслуживающего состава был устроен настоящий пир. Командир части отдал распоряжение достать трофейные запасы, которые удалось отбить у фашистов. На столы даже выставили французское шампанское в длинных узкогорлых бутылках, вкус у шампанского оказался кисловатым и его быстро заменили на привычную русскому солдату водочку. На столах был выложен щедрый паек - консервы, масло. По традиции помянули погибших товарищей и от души выпили за Победу.
После войны Сергею Федоровичу недолго довелось ждать отправки домой. Недавняя травма ноги послужила причиной для медкомиссии, чтобы его демобилизовали. Одновременно уезжало много однополчан, в основном из кавказских республик. 30 декабря 1945 года Сергей Федорович Марченко вернулся в Нальчик. В руках у него был самодельный чемоданчик, сделанный из голубой авиационной фанеры и подарки матери и родным. Кроме Сергея Федоровича, фронтовыми дорогами прошел его старший брат Яков, который воевал на Малой земле, к сожалению брат недавно ушел из жизни.
После войны пришлось привыкать к мирной жизни, немного отдохнув, устроился на работу в МТС, где много лет проработали его родители. Молодой фронтовик, комсомолец, летчик сразу выделился в коллективе своей дисциплиной и ответственностью. Руководство стало поручать Сергею Федоровичу вести общественную работу, а вскоре избрали секретарем комсомольской организации МТС., позже избран членом бюро райкома комсомола.
В 1949 году Сергей Федорович Марченко стал первым секретарем Нальчикского райкома комсомола. Он имел хороший стаж работы в комсомоле, пользовался заслуженным авторитетом, легко находил общий язык с молодежью и старшими. Закипела комсомольская работа в его умелых руках. Устраивали субботники, воскресники, помогали району в сельскохозяйственной работе, поднимал молодежь на проведение нужных и полезных дел.
В апреле 1951 года Сергея Марченко вновь переизбрали на эту должность, как полностью оправдавшего доверие партии. В августе 1951 года произошел очередной поворот в судьбе, круто изменивший привычный уклад жизни. Как-то в кабинет к Марченко пришел сотрудник органов государственной безопасности и, после небольшой беседы, предложил перейти к ним на службу. Коммунисту Сергею Марченко дали на раздумье три дня, а чуть позже, на бюро обкома, в кабинете Темборы Мальбахова, первого секретаря Обкома КПСС Кабардино-Балкарской Автономной Республики ему дали рекомендацию на ответственную работу- службу в МГБ. Мальбахов лично пожал ему руку и пожелал удачи.
Для освоения азов новой профессии, Сергея Федоровича направили в Харьковскую школу подготовки оперативного состава МГБ СССР. В Харькове он видел Сталина. Во время приезда вождя, С.Ф. Марченко находился на выполнении задания по охране объекта- нового Харьковского железнодорожного вокзала. Строительство этого стратегического объекта затянулось по времени. Сталин обошел изнутри помещение вокзала, поглядел на огромную хрустальную люстру, обилие лепнины и сказал очень коротко: «Долго, дорого и плохо».
После учебы в Харькове Сергей Федорович начал службу в Комитете государственной безопасности Кабардино-Балкарии, работал в архивах. В 1955 году его перевели на службу в МВД - помощником министра внутренних дел Якова Афиногеновича Щербакова. Работали очень дружно, министр ценил Сергея Федоровича за дисциплинированность и добрый характер. Работа при министре была спокойной, но вновь судьба С. Ф. Марченко сделала крутой поворот. В МВД Кабардино-Балкарии пришел запрос из Свердловской области о направлении наиболее ответственных сотрудников милиции на Урал, для работы с осужденными в местах заключения свободы. Коммунист Марченко откликнулся на призыв партии и вместе с семьей выехал, как оказалось, на целых двадцать лет в далекие уральские таежные места. Прослужил эти годы он достойно и успешно. Прошел путь от оперуполномоченного до начальника колонии строгого режима.
Заключенные прорубили в тайге территорию, построили своими руками бараки, обнесли площадь глухим забором с колючей проволокой. В колонии, под началом С. Ф. Марченко находились заключенные, осужденные по разным статьям на долгие сроки. Каждый день они выходили на тяжелую работу, валили лес, на привезенном оборудовании ежедневно выполняли большой план по изготовлению необходимого стране пиломатериала, изделий из древесины.
Заключенные обеспечивали страну огромным ассортиментом- шпалами, тарной доской, кругляком. Специально для Англии делали шпалы по особым требованиям, за высокую оплату. Сергей Федорович стал заметной фигурой в Свердловской области, избирался народным депутатом. В его личном деле многочисленные записи о поощрениях и наградах, а за короткими строчками служебных характеристик- годы бескорыстной службы.
Одновременно с напряженной работой сумел успешно закончить Московскую высшую школу МВД СССР. После двадцати лет службы всей семьей, а к тому времени уже родились сын и дочь, решили вернуться в родные края, в свой Нальчик. Долго не отдыхал, а сразу же устроился на работу начальником службы технической безопасности и охраны аэропорта «Нальчика». Вновь оказался он на родном летном поле, где перед войной осваивал навыки высшего пилотажа, проработал там до 1980 года. Позже работал начальником отдела кадров автоколонны №1438 г. Нальчика, старшим инженером по техническим средствам охраны и технике безопасности в Высокогорном геофизическом институте и только в 1992 году, по достижении 70 летнего возраста вышел на пенсию.
Ни минуты не смог сидеть без дела. С первых же дней активно включился в работу общественно-ветеранской организации, много выступает перед молодежью, ведет работу по патриотическому воспитанию подрастающего поколения. Как бывшего летчика и выпускника аэроклуба, Сергея Федоровича постоянно привлекают к общественной работе в ДОСААФ Кабардино-Балкарии. Пример фронтовика, летчика, его рассказы о годах Великой Отечественной войны-бесценны для нынешнего поколения мальчишек.
Хорошо сложилась и личная жизнь полковника Марченко, жена Мария, медицинский работник подарила ему сына и дочь. Сейчас у Сергея Федоровича уже трое внуков и трое правнуков.
В 2014 году, почти перед самыми новогодними праздниками, после долгой и тяжелой болезни ушла из жизни жена. Хоть и нелегко жить без доброго и заботливого спутника жизни, но Сергей Федорович не остался один со своим горем. В трудную минуту рядом были дети, сестра, сотрудники Министерства внутренних дел по Кабардино-Балкарской Республике. Полковник внутренней службы С. Ф. Марченко один из пятерых ветеранов МВД, участников Великой Отечественной войны. К сожалению, с каждым годом их становится меньше. Сергей Фёдорович в полной мере оценивает степень своей ответственности за родную землю и новое поколение жителей страны. Отстояв с оружием в руках в грозные годы свое Отечество, он и сейчас на боевом посту.
Ни одно торжественное мероприятие МВД по Кабардино-Балкарской Республике не проходит без его участия. Министр внутренних дел по Кабардино-Балкарской Республике генерал-лейтенант полиции С.В. Васильев очень высоко ценит и уважает Сергея Федоровича.
Проходят годы, все дальше от нас уходит эпоха, вместившая в себя великий подвиг народа, пример героизма и мужества, проявленные при защите Отечества, но живы еще прекрасные сыны родной земли, кто сможет передать нынешним и будущим поколениям завет - жить и работать по совести, беречь родную землею, сохранить мир во имя жизни своих детей. Этот мир нам отстояли и сохранили такие люди, как Сергей Федорович Марченко, девяностодвухлетний романтик из Нальчика.
Алена Чернова,
начальник Культурного центра МВД по Кабардино-Балкарской Республике
подполковник внутренней службы
Был у них в Ярославке добротный дом, корова, бараны, домашняя птица. Жили дружно и весело. В тяжелое время, в начале тридцатых годов, когда на Дальнем Востоке случился неурожай, спасаясь от голода, семья переехала на Кубань. Списавшись с бывшим однополчанином по службе на Китайской военной железной дороге, глава семьи Марченко, оставив нажитое хозяйство, перевез семью в хлебородный край.
На новом месте все пришлось начинать с нуля, жили на съемной квартире. Но, именно в этот год, неурожай случился и на Кубани, с мечтами о сытной и легкой жизни пришлось расстаться сразу же. Отец устроился на работу в машино-тракторную станцию (МТС), немного подросшая старшая сестра Нина тоже пошла работать. Каждый день они приносили с работы по кусочку хлеба, который мама делила между всеми детьми. У хлеба был странный кисло-горький запах, который даже сейчас Сергей Федорович хорошо помнит.
В конце 1933 года Федора Васильевича Марченко послали на совещание механизаторов в Ростов на Дону. К тому времени старший Марченко уже зарекомендовал себя в МТС опытным механиком, отлично разбиравшимся в кукурузоуборочных комбайнах. На совещании случай свел его с бригадиром тракторной бригады из Чегема, который в разговоре очень нахваливал город Нальчик и обещал посодействовать в устройстве на работу.
Отец долго не раздумывал. Чтобы спасти семью, пришлось срочно переезжать в новые, незнакомые еще места. Вот так и оказалась семья Марченко в Кабардино-Балкарии, где и проживает сейчас Сергей Федорович Марченко, участник Великой Отечественной войны 1941-1945гг, полковник внутренней службы в отставке, удивительно молодой не по годам и очень энергичный человек.
Свое детство в Нальчике Сергей Федорович очень хорошо помнит. Отец работал, дети ходили в школу. На учебу младших Марченко взяли в школу №10, которая была в восьми километрах от дома. Почему именно туда устроил их отец, сейчас и трудно сказать, но каждый день дружной стайкой дети спешили к первому уроку, и также дружно возвращались домой. Тяжело было в непогоду, хорошей обуви у детей не было, вот и «месили грязь» под дождем, ничем не выделяясь из одноклассников.
В 1935 году неожиданно умер отец. Во время работы в Кенже, у него сломался комбайн и, чтобы не обременять своим присутствием незнакомых людей, он остался переночевать прямо на улице, лег под комбайном. С сильной простудой организм 52-летнего мужчины не справился, и осталась Прасковья Кузьминична вдовой, а дети - сиротами. После смерти отца в семье осталось несколько золотых царских еще монет. Мама была вынуждена продать их, чтобы хоть как-то обеспечить осиротевшую семью.
Сергею Федоровичу пришлось уйти из школы и, чтобы поскорее получить рабочую профессию, он поступил в нальчикский сельскохозяйственный техникум на ветеринарное отделение. Бойкого парнишку сразу привлекли к общественной работе и уже на втором курсе его избрали секретарем комсомольской организации. Годы учебы были для Сергея Марченко одним из самых счастливых периодов в жизни, Молодость, занятия у прекрасных педагогов, востребованность в кругу его однокурсников укрепляли его авторитет и уверенность в собственных силах, но душа хотела чего-то необычного, романтика звала в неизведанные дали.
В октябре 1939 года в судьбе С. Ф. Марченко наступил неожиданный перелом. По путевке Горкома комсомола его направляют на учебу в нальчикский аэроклуб. Вначале секретарь Горкома комсомола попросил его помочь с набором курсантов среди активных и спортивных комсомольцев, а потом, присмотревшись внимательнее к стройному, подтянутому парнишке спросил: «А ты сам хочешь летать?» Кто ж в юные годы не грезит бескрайней синевой неба? Вместе с несколькими товарищами Сергей отправился на медкомиссию. Многих отсеяли, но у увлеченного спортом Марченко здоровье было прекрасное. Правда, до положенного возраста не хватало несколько месяцев, но и это не стало преградой на пути к мечте. В числе 100 человек первого набора, Сергей Марченко начал учебу в аэроклубе. На 11 учебных самолетах обучали новобранцев одиннадцать высококвалифицированных инструкторов. Уверенным рукам молодых летчиков подчинялись ПО-2 и У-2.
1 мая 1941 года выпускников аэроклуба, по распоряжению командования направили в Сталинград. Тревожные мысли о приближающейся войне приходили юношам в голову, но у всех в то время была безграничная вера в могущество Советского Союза и незыблемость его границ. 15 июня 1941 года Сергей Федорович принял Присягу на верность Родине, а через неделю началась Великая Отечественная война. В Сталинграде началась боевая учеба Сергея Марченко. Теория в классах сопровождалась учебными полетами на истребителе «И-16».
Первое памятное событие произошло 11 мая 1942 года. В этот день Сергея назначили дежурным в составе расчета зенитной батареи 37-мм. пушек. Их расчету удалось сбить немецкий бомбардировщик Ю-88. Упавший и несгоревший фюзеляж самолета отбуксировали на территорию училища для наглядного изучения техники врага. Все, что можно было отвинтить и рассмотреть- все было использовано для обучения молодых летчиков.
С удвоенными, а казалось и утроенными усилиями, продолжалась учеба. Немцы стремительно захватывали новые территории, начались авианалеты на Сталинград. Продолжать учебные полеты становилось опасно и молодых летчиков зачислили в состав Сталинградского гарнизона. Каждый день перед ними ставили новые задачи-копать окопы, по пояс, по грудь, оборудовать их всем необходимым, учили делать перекрытия для спасения при воздушных налетах.
Зима 1941-1942 года была очень сложной для Сталинграда. Город перешел на военное положение, военным урезали продуктовые нормы, каждый кусок хлеба ребята делили так, чтобы никого не обидеть. С наступлением весны стало немного легче. Сергей Федорович вспоминает, что обидней всего было то, что не давали возможности летать, быть на передовой. Руководство объясняло это тем, что у каждого бойца на войне своя задача, свой долг. Привлекли молодых летчиков к выполнению особых заданий по ловле диверсантов и «Светлячков», которые фонариками демаскировали особо важные объекты, делали ориентиры для вражеских самолетов - бомбардировщиков. Среди таких врагов были и заброшенные диверсанты, предатели были и среди советских граждан. Одного из них Сергей Федорович хорошо запомнил. Это был токарь с завода, с мощным фонариком в руках. Сергей Марченко со своими товарищами его «обезвредили» и передали в руки милиции.В те грозные военные годы, Сергей Федорович стал сотрудничать с правоохранительными органами. Это была совместная работа по выявлению диверсантов и врагов, патрулирование города, участие в эвакуации жителей, охрана особо важных объектов.
Страшная дата 23 августа 1942 года навсегда осталась в памяти Сергея Федоровича. В этот день был первый и очень сильный авианалет немецкой техники, бомбили Сталинград целенаправленно в районе крупнейшего танкового завода. До войны здесь выпускали трактора. Но уже с первых дней войны рабочие начали выпуск боевых машин для фронта. Примечательно, что налеты фашисты совершали большей частью ночью, от зенитного огня небо становилось багровым. В Сталинграде были предприняты уникальные по тем временам средства маскировки. Над крупными предприятиями рассеивали специальную дымку, с высоты очертания крупных зданий становились незаметными. Сергей Федорович вспоминает, что фашистские самолеты начинали прилетать после 10 вечера и уже на слух многие распознавали приближение врага. Сначала, как это и свойственно любому человеку, возникало щемящее чувство страха, хотелось укрыться, бежать в бомбоубежище, но постепенно вырабатывалось состояние, когда чувство долга перекрывало всё.
Молодых летчиков использовали в составе пожарных расчетов, приходилось тушить пожары после налетов, оказывать помощь жителям города. Сергей Федорович помнит, что во время одного из налетов сильно пострадала библиотека города. Самоотверженные женщины-библиотекари всеми силами пытались спасти культурное достояние города, в этом им активно помогали подоспевшие на помощь летчики. В благодарность юношам дали несколько не очень пострадавших книжек. Они книги стали настоящей отдушиной во время короткого отдыха. Читали ребята много и с удовольствием.
Во время службы частенько вспоминался родной дом, вечера отдыха и даже занятия бальными танцами, которыми овладел Сергей Федорович в совершенстве. До сих пор на встречах ветеранов, Сергей Федорович, романтик в погонах, с удовольствием танцует вальс и фокстрот, танго и падеспань. Но служба в гарнизоне в военное время отнимала все силы и мысли. У каждого бойца была винтовка-линейка, гранаты, бутылки с зажигательной смесью, безотказно действующие против фашистских танков.
Во время бесконечных учебных занятий они учились рукопашному бою, штыковой атаке, стреляли, а в тревожных снах- шли в атаку. Первый удар по Сталинграду( это уже исторический факт) отражали сотрудники милиции, единственно организованные и вооруженные в то время люди. Бой с врагом милиционеры приняли в районе городского элеватора. Вооружены эти мужественные люди были только винтовками и изредка наганами.
В Волгограде, отдавая дань сотрудникам милиции, чекистам, установлен сейчас специальный памятник. Краснознаменная сталинградская милиция внесла неоценимый вклад в победу над врагом и народ не забыл о подвиге сотрудников правоохранительных органов.
В конце июля 1942 года вышел приказ И.В. Сталина об эвакуации курсантов-летчиков на восток, окончании их обучения и сформирование из них отрядов летчиков-истребителей. Сроки выполнения в приказе были минимальные. Поэскадрильно, ночью, их вывезли из города. Возможности перевозки были только по Волге. Фашисты бомбили район переправы безостановочно, Волга горела от разрывов снарядов. Курсантов погрузили на пароходик, который уже через несколько минут накренился от удара сброшенной рядом бомбы. В воде оказались все пассажиры, груз затонул, а курсанты, хватаясь за подручные средства, самостоятельно выбирались на берег. Сергею Марченко сильно повезло в эту ночь. Умея плавать, он ухватился за плывущее бревно и добрался до берега. Выбрался и его земляк, Анатолий Хуранов, с которым Сергей дружил еще с учебы в аэроклубе Нальчика. Когда мокрых и обессиленных парней построили на берегу для переклички, четверых товарищей не досчитались. На берегу курсантов накормили, переодели и в солдатских эшелонах отправили на восток, в Казахстан.
В Кустанае учеба продолжалась по ускоренной программе. Осваивали новую технику, усиленно готовили к отправке на фронт уже в качестве летчиков-истребителей. В Кустанае тогда были сконцентрированы большие учебные подразделения. Только в их училище было более двух тысяч курсантов, восемь эскадрилий и два запасных батальона. Именно в Кустанае состоялся выпуск летчиков. Всем выдали новую синюю форму, часы, чемоданчик, набор белья. Были случаи, что из батальона забирали желающих в танковые войска или в разведшколы. Но Сергей Марченко своей юношеской романтической мечте - быть летчиком, не изменил. С еще большим упорством он изучал летное мастерство, оттачивал свои навыки на боевых машинах И-16, Як-9, Як-7.
Учеба давалась легко, а ощущение власти над летящей машиной, еще более укрепляло веру в силу и непобедимость советской армии. Помимо учебы курсантам приходилось оборудовать учебную базу, заниматься постройкой учебных макетов, оборудовать жилые помещения, хозяйственные постройки. В октябре
1944 года программа обучения закончилась, Сергею Федоровичу присвоили звание младшего лейтенанта и направили в действующие войска: в распоряжение 1 Воздушной Армии 3 Белорусского фронта. Фашисты к тому времени уже бесславно покидали нашу страну и летчики 168 Гвардейского ордена Суворова авиаполка получили задание штурмовать плавсредства, на которых по Балтийскому морю враг удирал в сторону Норвегии.
Летчики по наведенной цели топили фашистские суда, умело «зажимали в клещи» немецкие самолеты вынуждали их садиться на советские аэродромы. Решительные бои шли в это время в районе Кёнигсберга. Немцы, прорвав окружение советских войск, отчаянно сопротивлялись. В сложной ситуации, когда на небольшом участке были одновременно советские и немецкие солдаты, приходилось вводить особые тактические приемы. Командование решило на полную мощь использовать авиацию. На штурм Кёнигсберга были брошены силы 1 Воздушной Армии, в том числе и 168 полк. С 5 по 9 апреля 1945 года Сергей Федорович совершил 5 боевых вылетов на Як-9, в арсенале которого были две 100 килограммовые бомбы 37 мм. пушка и 2 пулемета.
10 апреля 1945 года Кёнигсберг был взят советскими войсками, а через месяц, ценой невероятных усилий советских войск и союзников, Знамя Победы гордо реяло над поверженным Рейхстагом. О дне Победы сказано и написано немало, но у каждого фронтовика он был особым. Сергей Федорович помнит этот день до мельчайших деталей. Летчики, по своим рациям в самолетах обычно раньше всех узнавали фронтовые вести. Крик: «Победа» не смолкал в их эскадрилье, казалось весь день. Летчики, техники, солдаты обнимались, поздравляли друг друга, салютовали в небо из своего табельного оружия. Сергей Федорович не отставал от товарищей и тоже выпустил в небо восемь патронов из своего пистолета. По стечению обстоятельств 8 и 9 мая 1945 года Сергею Федоровичу выпало дежурство по пищеблоку, в тот день для всего летного и обслуживающего состава был устроен настоящий пир. Командир части отдал распоряжение достать трофейные запасы, которые удалось отбить у фашистов. На столы даже выставили французское шампанское в длинных узкогорлых бутылках, вкус у шампанского оказался кисловатым и его быстро заменили на привычную русскому солдату водочку. На столах был выложен щедрый паек - консервы, масло. По традиции помянули погибших товарищей и от души выпили за Победу.
После войны Сергею Федоровичу недолго довелось ждать отправки домой. Недавняя травма ноги послужила причиной для медкомиссии, чтобы его демобилизовали. Одновременно уезжало много однополчан, в основном из кавказских республик. 30 декабря 1945 года Сергей Федорович Марченко вернулся в Нальчик. В руках у него был самодельный чемоданчик, сделанный из голубой авиационной фанеры и подарки матери и родным. Кроме Сергея Федоровича, фронтовыми дорогами прошел его старший брат Яков, который воевал на Малой земле, к сожалению брат недавно ушел из жизни.
После войны пришлось привыкать к мирной жизни, немного отдохнув, устроился на работу в МТС, где много лет проработали его родители. Молодой фронтовик, комсомолец, летчик сразу выделился в коллективе своей дисциплиной и ответственностью. Руководство стало поручать Сергею Федоровичу вести общественную работу, а вскоре избрали секретарем комсомольской организации МТС., позже избран членом бюро райкома комсомола.
В 1949 году Сергей Федорович Марченко стал первым секретарем Нальчикского райкома комсомола. Он имел хороший стаж работы в комсомоле, пользовался заслуженным авторитетом, легко находил общий язык с молодежью и старшими. Закипела комсомольская работа в его умелых руках. Устраивали субботники, воскресники, помогали району в сельскохозяйственной работе, поднимал молодежь на проведение нужных и полезных дел.
В апреле 1951 года Сергея Марченко вновь переизбрали на эту должность, как полностью оправдавшего доверие партии. В августе 1951 года произошел очередной поворот в судьбе, круто изменивший привычный уклад жизни. Как-то в кабинет к Марченко пришел сотрудник органов государственной безопасности и, после небольшой беседы, предложил перейти к ним на службу. Коммунисту Сергею Марченко дали на раздумье три дня, а чуть позже, на бюро обкома, в кабинете Темборы Мальбахова, первого секретаря Обкома КПСС Кабардино-Балкарской Автономной Республики ему дали рекомендацию на ответственную работу- службу в МГБ. Мальбахов лично пожал ему руку и пожелал удачи.
Для освоения азов новой профессии, Сергея Федоровича направили в Харьковскую школу подготовки оперативного состава МГБ СССР. В Харькове он видел Сталина. Во время приезда вождя, С.Ф. Марченко находился на выполнении задания по охране объекта- нового Харьковского железнодорожного вокзала. Строительство этого стратегического объекта затянулось по времени. Сталин обошел изнутри помещение вокзала, поглядел на огромную хрустальную люстру, обилие лепнины и сказал очень коротко: «Долго, дорого и плохо».
После учебы в Харькове Сергей Федорович начал службу в Комитете государственной безопасности Кабардино-Балкарии, работал в архивах. В 1955 году его перевели на службу в МВД - помощником министра внутренних дел Якова Афиногеновича Щербакова. Работали очень дружно, министр ценил Сергея Федоровича за дисциплинированность и добрый характер. Работа при министре была спокойной, но вновь судьба С. Ф. Марченко сделала крутой поворот. В МВД Кабардино-Балкарии пришел запрос из Свердловской области о направлении наиболее ответственных сотрудников милиции на Урал, для работы с осужденными в местах заключения свободы. Коммунист Марченко откликнулся на призыв партии и вместе с семьей выехал, как оказалось, на целых двадцать лет в далекие уральские таежные места. Прослужил эти годы он достойно и успешно. Прошел путь от оперуполномоченного до начальника колонии строгого режима.
Заключенные прорубили в тайге территорию, построили своими руками бараки, обнесли площадь глухим забором с колючей проволокой. В колонии, под началом С. Ф. Марченко находились заключенные, осужденные по разным статьям на долгие сроки. Каждый день они выходили на тяжелую работу, валили лес, на привезенном оборудовании ежедневно выполняли большой план по изготовлению необходимого стране пиломатериала, изделий из древесины.
Заключенные обеспечивали страну огромным ассортиментом- шпалами, тарной доской, кругляком. Специально для Англии делали шпалы по особым требованиям, за высокую оплату. Сергей Федорович стал заметной фигурой в Свердловской области, избирался народным депутатом. В его личном деле многочисленные записи о поощрениях и наградах, а за короткими строчками служебных характеристик- годы бескорыстной службы.
Одновременно с напряженной работой сумел успешно закончить Московскую высшую школу МВД СССР. После двадцати лет службы всей семьей, а к тому времени уже родились сын и дочь, решили вернуться в родные края, в свой Нальчик. Долго не отдыхал, а сразу же устроился на работу начальником службы технической безопасности и охраны аэропорта «Нальчика». Вновь оказался он на родном летном поле, где перед войной осваивал навыки высшего пилотажа, проработал там до 1980 года. Позже работал начальником отдела кадров автоколонны №1438 г. Нальчика, старшим инженером по техническим средствам охраны и технике безопасности в Высокогорном геофизическом институте и только в 1992 году, по достижении 70 летнего возраста вышел на пенсию.
Ни минуты не смог сидеть без дела. С первых же дней активно включился в работу общественно-ветеранской организации, много выступает перед молодежью, ведет работу по патриотическому воспитанию подрастающего поколения. Как бывшего летчика и выпускника аэроклуба, Сергея Федоровича постоянно привлекают к общественной работе в ДОСААФ Кабардино-Балкарии. Пример фронтовика, летчика, его рассказы о годах Великой Отечественной войны-бесценны для нынешнего поколения мальчишек.
Хорошо сложилась и личная жизнь полковника Марченко, жена Мария, медицинский работник подарила ему сына и дочь. Сейчас у Сергея Федоровича уже трое внуков и трое правнуков.
В 2014 году, почти перед самыми новогодними праздниками, после долгой и тяжелой болезни ушла из жизни жена. Хоть и нелегко жить без доброго и заботливого спутника жизни, но Сергей Федорович не остался один со своим горем. В трудную минуту рядом были дети, сестра, сотрудники Министерства внутренних дел по Кабардино-Балкарской Республике. Полковник внутренней службы С. Ф. Марченко один из пятерых ветеранов МВД, участников Великой Отечественной войны. К сожалению, с каждым годом их становится меньше. Сергей Фёдорович в полной мере оценивает степень своей ответственности за родную землю и новое поколение жителей страны. Отстояв с оружием в руках в грозные годы свое Отечество, он и сейчас на боевом посту.
Ни одно торжественное мероприятие МВД по Кабардино-Балкарской Республике не проходит без его участия. Министр внутренних дел по Кабардино-Балкарской Республике генерал-лейтенант полиции С.В. Васильев очень высоко ценит и уважает Сергея Федоровича.
Проходят годы, все дальше от нас уходит эпоха, вместившая в себя великий подвиг народа, пример героизма и мужества, проявленные при защите Отечества, но живы еще прекрасные сыны родной земли, кто сможет передать нынешним и будущим поколениям завет - жить и работать по совести, беречь родную землею, сохранить мир во имя жизни своих детей. Этот мир нам отстояли и сохранили такие люди, как Сергей Федорович Марченко, девяностодвухлетний романтик из Нальчика.
Алена Чернова,
начальник Культурного центра МВД по Кабардино-Балкарской Республике
подполковник внутренней службы