Ё-моё

[kaiserwagen]

Жизнь-то налаживается

Comments

[stanyku]

Мне интересен не столько сам проект и автомобильчики Прохорова, сколько то, чем закончится вся эта затея. В любом случае, имя очень оригинальное и удобное. При положительном исходе можно будет воскликнуть: "О-о, Ё!", ну а в случае провала сказать: "Ну, ё-моё!" (или другие интерпретации с "Ё", язык наш позволяет

[kaiserwagen]

Полностью согласен. Хочется пожелать удачи и тем, и тем. Советский автопром управленцы по большей части разворовали; может, создавать с нуля - наиболее правильное решение.
Рекламы "Ё" не видел, так как телевизор практически не смотрю (изредка - хоккей, но там из наших марок рекламируется только УАЗ :) Видел короткий ролик на cardesign: http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2010/11/09/4309/

[kaiserwagen]

Ещё, успех этих проектов очень важен психологически. Стране остро нужны "маленькие победоносные войны" - в промышленности, науке, спорте, правопорядке, борьбе с коррупцией и т.д.

[stanyku]

Абсолютно так. Уже давно потеряна вера в то, что мы тоже что-то умеем и можем. Если возвращаться к отечественному автопрому.. мне действительно жалко, например, загубленный завод АЗЛК. Но он умер не в 2000-х годах, а гораздо раньше. Как бы критично не относились люди к его продукции, там были реальные конструкторы и инженеры. Они создавали действительно современные и интересные проекты для своего времени, но на конвейере было только то и того качества, что требовала плановая экономика. А когда настало время "рыночной экономики по-российски", то самым важным стали деньги. Сразу и сейчас.
ВАЗ просто погряз в коррупции. Где уж там до разработки современных автомобилей. Вот мы и имеем то, что имеем. И если новым "Ё" и всем другим буквам удастся перейти от слов к реальным делам, поклон и уважение.

[kaiserwagen]

Да, плановая экономика и огромная нехватка легковых автомобилей сгубили развитие заводов. АЗЛК жалко, сил нет. Реальное достояние страны, создаваемое десятилетиями, смахнули, как крошки со стола... Это было действительно "ё".