Про электробусы и троллейбусы Уфы в слезах и аргументах.
Небольшой комментарий к новости о том "как мэрия Уфы решила потратить 382,5 миллиона рублей на покупку 15 новых троллейбусов... "
Засуетились, забегали наши чиновники, как только прознали что не только Москва и Питер меняют троллейбусы на электробусы, но и другие города России..
Владивосток, Тюмень, Липецк запуская одиночные электробусы потихонечку планируют отказаться сначала от троллейбусов, а потом и от городских автобусов.
Красноярск вообще обнаглел и принял решение о массовой замене троллейбусов.
Дальше больше. Каждая новость всё печальнее и печальнее. Уфу вроде как включили в Правительственную программу модернизации городского электротранспорта, в которой вообще все на электробусах держится.
Что делать, если завтра модернизация? Что значит провода уберут?
Караул! Гипс снимают. Клиент уезжает.
Что делать если впереди маячит модернизация?
Если уже три завода России наладили выпуск электробусов, если стало понятно куда и в какую сторону все стали двигаться, если все уже поняли что провода над головами горожан будут убирать по всей стране, логично что наши Уфимские обязаны пойти в противоход.
Надо.... ВНИМАНИЕ!!! Дробь барабаны....
Надо срочно купить ТРОЛЛЕЙБУСЫ с рогами!!!
На пол миллиарда рублей!
Ты шутишь Кабзон? Зачем?
А зачем бывший директор МУЭТа Аскар Фазлыев как только узнал что есть Яндекс карты, засуетился и начал вваливать бабло в приложение Умный транспорт.
Все спрашивали: Зачем? Придет Яндекс и все выкинут твоё приложение. Аскар только улыбался и кидал бабло в топку.
Где сейчас это приложение? Нет его. Выкинули его на помойку. А Аскар до сих пор улыбается и учит всех правильно управлять деньгами.
А зачем чиновники урны для сбора ртутных ламп по всему городу монтировали? Не знали что ламп уже сто лет как нет и они не выпускаются и больше не поставляются в страну?.
Все говорили им про это, а они улыбались и монтировали.
До сих пор улыбаются.
Вообще что хочу сказать. Мы первые в стране могли заменить электробусами весь парк наших рэдванов и убрать провода с тела города.
У нас, а не в Красноярске есть Уфимский трамвайно-троллейбусный завод, продукцию которого даже Радий Фаритович тестировал.
Не получилось, ну да ладно.
Не получилось со своими договориться, давайте как всегда в Татарию с поклоном поедем. Вон у них во КАМАЗ-6282 в серии уже.
Очередь на Камазы? Так давайте подождем. Или другие модели посмотрим. ЛиАЗ есть. Сириус. Ситимакс, ВолгаБас.
Товарищи чиновники, давайте уже отойдем от нашей глупой привычки бежать в обратную сторону. Давайте остановимся и подумаем. Давайте хоть на пол шага дальше собственного носа поглядим...
Кабзон (с) 2023