Расскажу вам про очередной пресс-завтрак на тему Общественного транспорта Уфы.
Не хотел я писать, да не выдержал.
Помните как я рассказывал как нехитро дурачили Хамитова?
Водили за нос как ребенка. Технология очень простая. Я для себя называю "технология трех ручейков".
Стукнет кулачком глава, они перекрывают один ручей, а финансы начинают течь через другой. И так по кругу.
Я рассказывал про это на примере борьбы Хамитова с перевозчиками тяжеловесных грузов. Победил он? Нет.
Хотел победить? Да.
Здесь ведь то же самое. Радий хочет. И что?
Хочет, потому что у него уже всё есть. А у тех кто не хочет, уже есть, но мало. В общем, обычный конфликт интересов.
Понимаете? Это система. Она не для того строилась, чтобы вот так взять и рухнуть. Сейчас систему чинят те, кто это все устроил. И об этом я уже писал. Других то у нас нет. Нет и всё.
Только этих заставлять и контролировать. Жестоко контролировать.
А есть у Радия шанс? Конечно есть.
Почему? Да потому, что он не ссыт.
Все боялись связываться с нелегальными карьерами. Как чумы боялись. Директора крупных телекомпаний под стол от страха залезали, если вдруг на заднем плане в кадр карьер попадал.
Получится у Радия с добытчиками справится?
Да откуда мне знать-то? Вообще не моя тема. От слова "совсем". Давайте найдем того, кто не побоится нам про это рассказать.
У меня много где есть глаза и уши. А вот в карьерах почему то нет никого. Просто не сложилось.
Ой, я же про пресс-завтрак хотел рассказать...
А что там рассказывать? Представьте себе, что это было бы если бы детишки пришли к Гильмутдинову и стали бы вопросы задавать? Ну он им и начесал бы, что знал.
Точно так же на пресс-завтраке и тетеньки сидели, для которых транспорт это то, что их со школы МВД до центра возит.
Вы видели кого они на разговор с этими монстрами выпустили? Тётенек и Арчу.
Они им про Фому, а те им Ерёму.
Жаляться... Мы бы и рады, да денег нет. Даже на таблички на остановках денежков нехватает.
Табличка же 800 рубиков оказывается стоит.
Денег оказывается на таблички нет.
Вы посмотрите, вглядитесь в эти лица и спросите: Какие нахер таблички, когда вы только что вывели кэш в " Приложение Умный Транспорт", которое вообще-то работать должно. Не в Яндекс транспорт, который без откатов, а в "Умный транспорт", которым только в Караганде пользуются.
(Вспомните как они в "Метро" покупали мониторы, а в ДНСе компьютеры, потом соединяли на коленке, назвали это "станцией" и впаривали нам по цене в три раза дороже чем татары своим продавали. (я об этом тоже писал). Деньги где? Приложение где?
Нет приложения? Верните деньги в кассу.
Вопросы они пришли задавать. К кому вопросы? К тем кто согласно протоколу №25 Правительственной комиссии РБ по вопросам использования бюджетных средств это всё и начубучил?
Цитирую: Признать деятельность ГКРБ по транспорту по обеспечению целевого и эффективного использования средств выделенных на развитие транспортной системы - неудовлетворительной.
Вопросы на завтраке были ну просто загляденье.
Самый "острый вопрос" :
- Почему с МВД автобусы ходят плохо.
Да вы лучше спросите зачем они 27.10.2017 загнали 14 лямов в Ставрополь на создание онлайн-карты умных дорог? Где это всё. Про какие таблички они вам зачесывают?
Пусть или карту показывают или деньгами скидываются и возвращают в казну. Тем более это карта нафиг никому не нужна, так как коммерсанты уже лет пять назад как её сделали не дождавшись помощи МинТранса.
Пипец короче. Славно поговорили, хорошо что не пошел хотя и не звали..
Одна хорошая новость. Транспортные карты, о которых уже лет пять в уши дуют, наконец-то вводить будут. Теперь уж точно. Если снова деньги не профукают на что-нибудь "умное".