Автомобили с автопилотом через семь лет.
Сегодня с товарищем вышел спор вылившийся в пари. Мы поспорили насчёт того, что через семь лет появятся серийные автомобили с автопилотом. Я рассчитываю, что это будет не унылый круиз-контроль или парктроник, а автопилот такого уровня, чтобы понимал голосовые команды, самостоятельно ориентировался в дорожном движении, и даже мог объезжать лужи и ямы.
Специально чтобы не забыть этот спор я назначил
встречу вконтакте. Она открытая, кому интересно чем закончиться пари - присоединяйтесь.
А ниже, я пожалуй изложу аргументы, почему же я даю такой оптимистичный прогноз.
Перво-наперво следует отметить серьёзный рывок сделанный в этой отрасли за последние несколько лет.
Если не так давно, в 2004-м году роботы автомобили не смогли проехаться даже по пустыне самостоятельно
Гонка сооружений: автономные роботы финишировали на старте
Из 15-ти машин на старте, поехали только 8. До финиша не доехала ни одна
То уже в 2007-м, автопилоты успешно провели колымаги по макету города
Бесчеловечные машины победили пустынный городок
Вообще же, надо отметить, что в финал DARPA Urban Challenge вышло 11 команд (а в ведь полуфинале их было целых 36). Но только шесть машин-роботов пересекли финишный створ после целого дня поездок по городу.
Ларри Бёрнс (Larry Burns), вице-президент GM, комментируя субботнюю гонку, заявил, что разработка серийных авто с системой искусственного интеллекта, позволяющей им самостоятельно ездить в городских условиях - одно из важных направлений развития автоиндустрии. «Представьте себе, что вы одновременно разговариваете по телефону, поедаете завтрак и просматриваете почту, совсем бросив управление своим автомобилем», - поясняет Бёрнс. Он утверждает, что авто с таким уровнем «сознания» появятся на дорогах в 2015 году.
.
А на нынешний день, достигли уже таких впечатляющих результатов, что просто диву даёшься
В Стэнфорде создали экстремальную систему парковки
Даже гугль успела приложиться к этому процессу. Их
роботомобили накатали уже тычячи миль по автострадам США, и показывают уверенное управление на высоких скоростях и сложных трассах. Так что причин сомневаться в безопасности робото-водителя всё меньше
Разработано новое программное обеспечение для автономных автомобилей, обеспечивающее наивысший уровень безопасности движения.
Для доказательств уровня безопасности программного обеспечения исследователи начали испытания с привлечением только двух автомобилей-роботов, оборудованных всевозможными датчиками и системой межтранспортных коммуникаций ближнего радиуса действия. Используя движения по сложным развязкам и провоцируя создание различных непредвиденных ситуаций, исследователи доказали, что в течении всего времени движения программное обеспечение системы управления автомобиля не допускало ошибок, даже самой малой вероятности попадания автомобиля в аварию. Основываясь на этом, исследователи постепенно усложняли дорожную ситуацию, увеличивая количество движущихся автомобилей-роботов, усложняя дорожные развязки и окружающую обстановку. Благодаря тому, что в данном случае отсутствовала сложная централизованная система управления, работа которой могла быть сбита неожиданной ситуацией, каждый автономный модуль, автомобиль, был совершенно безопасен.
И что вселяет в меня наибольший оптимизм, и повышает мои шансы выиграть пари, так это то, что внедрением автопилотов занялись уже на общеевропейском уровне
Европейцы впервые показали повзводное движение автомобилей
Так что максимум через семь лет автопилот станет штатной функцией серийного автомобиля. То есть не то что бы каждый автомобиль станет выпускаться с автопилотом, но они уже будут, и будут в серии.
Йа оптимист. Йа!
Специально чтобы не забыть этот спор я назначил
встречу вконтакте. Она открытая, кому интересно чем закончиться пари - присоединяйтесь.
А ниже, я пожалуй изложу аргументы, почему же я даю такой оптимистичный прогноз.
Перво-наперво следует отметить серьёзный рывок сделанный в этой отрасли за последние несколько лет.
Если не так давно, в 2004-м году роботы автомобили не смогли проехаться даже по пустыне самостоятельно
Гонка сооружений: автономные роботы финишировали на старте
Из 15-ти машин на старте, поехали только 8. До финиша не доехала ни одна
То уже в 2007-м, автопилоты успешно провели колымаги по макету города
Бесчеловечные машины победили пустынный городок
Вообще же, надо отметить, что в финал DARPA Urban Challenge вышло 11 команд (а в ведь полуфинале их было целых 36). Но только шесть машин-роботов пересекли финишный створ после целого дня поездок по городу.
Ларри Бёрнс (Larry Burns), вице-президент GM, комментируя субботнюю гонку, заявил, что разработка серийных авто с системой искусственного интеллекта, позволяющей им самостоятельно ездить в городских условиях - одно из важных направлений развития автоиндустрии. «Представьте себе, что вы одновременно разговариваете по телефону, поедаете завтрак и просматриваете почту, совсем бросив управление своим автомобилем», - поясняет Бёрнс. Он утверждает, что авто с таким уровнем «сознания» появятся на дорогах в 2015 году.
.
А на нынешний день, достигли уже таких впечатляющих результатов, что просто диву даёшься
В Стэнфорде создали экстремальную систему парковки
Click to viewДаже гугль успела приложиться к этому процессу. Их
роботомобили накатали уже тычячи миль по автострадам США, и показывают уверенное управление на высоких скоростях и сложных трассах. Так что причин сомневаться в безопасности робото-водителя всё меньше
Разработано новое программное обеспечение для автономных автомобилей, обеспечивающее наивысший уровень безопасности движения.
Для доказательств уровня безопасности программного обеспечения исследователи начали испытания с привлечением только двух автомобилей-роботов, оборудованных всевозможными датчиками и системой межтранспортных коммуникаций ближнего радиуса действия. Используя движения по сложным развязкам и провоцируя создание различных непредвиденных ситуаций, исследователи доказали, что в течении всего времени движения программное обеспечение системы управления автомобиля не допускало ошибок, даже самой малой вероятности попадания автомобиля в аварию. Основываясь на этом, исследователи постепенно усложняли дорожную ситуацию, увеличивая количество движущихся автомобилей-роботов, усложняя дорожные развязки и окружающую обстановку. Благодаря тому, что в данном случае отсутствовала сложная централизованная система управления, работа которой могла быть сбита неожиданной ситуацией, каждый автономный модуль, автомобиль, был совершенно безопасен.
И что вселяет в меня наибольший оптимизм, и повышает мои шансы выиграть пари, так это то, что внедрением автопилотов занялись уже на общеевропейском уровне
Европейцы впервые показали повзводное движение автомобилей
Так что максимум через семь лет автопилот станет штатной функцией серийного автомобиля. То есть не то что бы каждый автомобиль станет выпускаться с автопилотом, но они уже будут, и будут в серии.
Йа оптимист. Йа!