Антоновка - Островск по узкоколейке
Давно хотел съездить на Антоновскую узкоколейку зимой, но так, чтоб обязательно снег лежал. Наконец выбрался. 359-й поезд до Сарн, дизель до Антоновки и я на месте. Поезд узкоколейки опоздал на час, что было даже не плохо, за это время стало немного светлее. Рельсы засыпаны снегом и кажется, что поезд едет просто по снежной дорожке.Кроме меня на платформе только один пассажир, в вагоне ещё несколько человек которые сели ещё в депо
Отъехав от станции несколько километров остановились и задним ходом отправились обратно. Локомотив поломался, поехали в депо чинить. По сути тоже удача, посмотрел узкоколейное депо. Отправились в рейс уже с 3-х часовым опозданием, что оставляло мне совсем мало времени в Островске, где я планировал выйти и пешком дойти до следующей станции Локница. Это примерно 11 км. Когда приехали в Островск оказалось, что у меня на прогулку до обратного поезда 2 с половиной часа. С учётом того, что идти нужно по снегу глубиной сантиметров 20 - 30, до Локницы я уже явно не успевал. Получилась просто прогулка по рельсам 4,5 километра, если верить железнодорожной разметке километража, и обратно. Лес красивый снега много, видил несколько дятлов и одного снегиря, странно, до сих пор видел снегирей только стайками, а тут один. В Островск вернулся за 20 минут до поезда, который обратно проехал точно по расписанию.через 2 с половиной часа прибытие в Антоновку. Опять дизель до Сарн и 360-м поездом до Киева. Всё мини путешествие заняло 1,5 дня, а впечатлений как от недели отдыха.
Вагончики ждут локомотив из ремонта
или рассеянный с улицы бассеянной сел в отцепленный вагон
экспонат музея узкоколейки в Антоновке
Узкоколейное депо в Антоновке
На одной из остановок
колея перед локомотивом ещё под снегом
В Островске я вышел, а поезд поехал дальше
или и без меня уйдёт... :-)
озеро в Островске
Дорога уходит в лес...
и проходит под могучим дубом
Отъехав от станции несколько километров остановились и задним ходом отправились обратно. Локомотив поломался, поехали в депо чинить. По сути тоже удача, посмотрел узкоколейное депо. Отправились в рейс уже с 3-х часовым опозданием, что оставляло мне совсем мало времени в Островске, где я планировал выйти и пешком дойти до следующей станции Локница. Это примерно 11 км. Когда приехали в Островск оказалось, что у меня на прогулку до обратного поезда 2 с половиной часа. С учётом того, что идти нужно по снегу глубиной сантиметров 20 - 30, до Локницы я уже явно не успевал. Получилась просто прогулка по рельсам 4,5 километра, если верить железнодорожной разметке километража, и обратно. Лес красивый снега много, видил несколько дятлов и одного снегиря, странно, до сих пор видел снегирей только стайками, а тут один. В Островск вернулся за 20 минут до поезда, который обратно проехал точно по расписанию.через 2 с половиной часа прибытие в Антоновку. Опять дизель до Сарн и 360-м поездом до Киева. Всё мини путешествие заняло 1,5 дня, а впечатлений как от недели отдыха.
Вагончики ждут локомотив из ремонта
или рассеянный с улицы бассеянной сел в отцепленный вагон
экспонат музея узкоколейки в Антоновке
Узкоколейное депо в Антоновке
На одной из остановок
колея перед локомотивом ещё под снегом
В Островске я вышел, а поезд поехал дальше
или и без меня уйдёт... :-)
озеро в Островске
Дорога уходит в лес...
и проходит под могучим дубом