В Москве появится новый вид транспорта
А между тем, метро пробирается даже в самые труднодоступные участки Москвы.
Вот, например, на днях столичный Стройкомплекс начал проходку тоннеля Калининско-Солнцевской линии от станции метро "Говорово" в сторону будущей станции "Очаково". К 2017 году в Очаково появится метро. Пока что самый простой способ добраться до этого района - электричка от Киевского вокзала, что само по себе и не плохо, но свое расписание в таком случае приходится синхронизировать с расписанием пригородных поездов.
Или, допустим, Котельники. Там теперь тоже есть одноименная станция метро. Вы когда-нибудь пытались пробраться в Котельники наземным транспортом? У меня имеется такой опыт. Метрополитен решает.
Столичный метрополитен растет, и между прочим, темпов роста снижать не намерен. Правительство Москвы утвердило адресную инвестиционную программу города (АИП) на 2015-2018 года. Объем программы - 1,535 триллиона рублей. Большая часть часть этих денег, а именно 70% или более триллиона рублей, будет вложена в транспортную инфраструктуру. Из них 620 миллиардов рублей планируется направить на строительство метро и 400 миллиардов рублей - на строительство дорожно-транспортных объектов.
В следующем году в столице даже появится новый вид транспорта. Хотя скорее, он хорошо забытый старый. Движение по активно реконструируемому Малому кольцу железной дороги (МКЖД), по словам заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, будет запущено в срок, к осени 2016-го. После запуска движения по МКЖД появятся десятки новых маршрутов общественного транспорта, а это значит, что появится смысл застраивать близлежащие территории.
Согласно АИП одного только жилья планируется ввести в эксплуатацию 2,49 миллиона квадратных метров. Жилье без социальной инфраструктуры, как известно, просто апартаменты. В 2015-2018 годах по АИП планируется построить 98 объектов образования, в том числе 50 детских садов и 48 школ, еще 67 образовательных объектов профинансируют инвесторы.
В программе числятся и уникальные сооружения. Так, будет создана парковая зона "Зарядье" на месте снесенной гостиницы "Россия". Кроме того, в рамках АИП будет подготовлена инфраструктура к проведению чемпионата мира по футболу.
Пожалуй, никогда еще Москва так активно не развивалась. Впрочем, ритм жизни людей мегаполиса подразумевает динамичное развитие самого мегаполиса. Потребности растут и темп их удовлетворения снижать нельзя, иначе столица переместится в Нью-Васюки…