22 рубля за счастливый билетик #киров #свойкировский
22 рубля за счастливый билетик
Утром в переполненном ПАЗике по дороге на работу Кировчанин размышлял о поднятии стоимости проезда до 22 рублей с 1 февраля 2017 года. Нехудая пожилая женщина кричала: "Задняя площадка, я видела, что трое заходили, передаем за проезд!" У водителя играл "Шансон", монотонный голос объявлял остановки, в замерзшие окна города видно не было. Люди старались быть вежливыми, протискиваясь к выходу, передавали монеты и билеты, поправляли варежки и шарфы. Из года в год.
Кировчанин размышлял о стабильности жизни в родном городе. Он живо представлял себе группу инициаторов поднятия стоимости проезда. Из года в год они объясняли необходимость таких мер одним и тем же: топливо дорожает, налоги растут, парк машин изнашивается, люди требуют повышения зарплат. Каждый раз просили удвоить, а то и утроить сумму. Взамен обещали обновить парк, пустить новые комфортабельные автобусы и троллейбусы, которые точно по расписанию будут приходить на обновленные остановки общественного транспорта. Нанять не курящих и не болтающих по телефону водителей, внимательных на дороге, соблюдающих правила дорожного движения, не устраивающих гонки на улицах за лишним пассажиром. Обещали ввести уроки вежливости для всех кондукторов, выдать им спецодежду и контролировать их работу. Обещали исправно платить налоги в бюджет и делать все необходимые отчисления с заработных плат, соблюдать КЗОТ и законы РФ. Из года в год.
Кировчанин видел и хитрых чиновников городской администрации, которые не желали пойти на уступки представителям автотранспортных предприятий. Они напротив, предлагали им для начала исполнить свои обещания, а уж затем рассмотреть суммы затрат и предложить кировчанам раскошелиться на комфорт. Чиновники тыкали цыфрами стоимости проезда в других регионах, ссылались на общественное мнение и даже на права человека. Кричали, что дешевле ездить в такси, чем на развалюхе ПАЗике, отстаивая тем самым его, Кировчанина, интересы. Компромисс в итоге достигался не двойным подорожанием проезда, а повышением на пару рублей в год. Из года в год.
Вечером Кировчанин стоял на заснеженной остановке вглядываясь в зимнюю вьюгу в надежде обнаружить знакомые верхние габаритные огни автобуса. Рядом стояли другие несостоявшиеся пассажиры, размышлявшие протопать ли пару остановок пешком до более оживленной улицы или подождать "ну, еще пару минут". Им было невдомек, что у кондуктора Алисы сегодня день рождения, и водитель Мотылев уже гнал свой автобус в парк, не заморачиваясь последним кругом по опостылевшему маршруту... Из года в год.
Вздохнув, Кировчанин потопал прочь, мысли возвращались то к автобусу, где холодно, тесно, грязно, но за 22 рубля, то к такси, где тепло, просторно, чисто, но за 100 рублей, то к жене Катерине, с которой хорошо каждый день... Из года в год.
Утром в переполненном ПАЗике по дороге на работу Кировчанин размышлял о поднятии стоимости проезда до 22 рублей с 1 февраля 2017 года. Нехудая пожилая женщина кричала: "Задняя площадка, я видела, что трое заходили, передаем за проезд!" У водителя играл "Шансон", монотонный голос объявлял остановки, в замерзшие окна города видно не было. Люди старались быть вежливыми, протискиваясь к выходу, передавали монеты и билеты, поправляли варежки и шарфы. Из года в год.
Кировчанин размышлял о стабильности жизни в родном городе. Он живо представлял себе группу инициаторов поднятия стоимости проезда. Из года в год они объясняли необходимость таких мер одним и тем же: топливо дорожает, налоги растут, парк машин изнашивается, люди требуют повышения зарплат. Каждый раз просили удвоить, а то и утроить сумму. Взамен обещали обновить парк, пустить новые комфортабельные автобусы и троллейбусы, которые точно по расписанию будут приходить на обновленные остановки общественного транспорта. Нанять не курящих и не болтающих по телефону водителей, внимательных на дороге, соблюдающих правила дорожного движения, не устраивающих гонки на улицах за лишним пассажиром. Обещали ввести уроки вежливости для всех кондукторов, выдать им спецодежду и контролировать их работу. Обещали исправно платить налоги в бюджет и делать все необходимые отчисления с заработных плат, соблюдать КЗОТ и законы РФ. Из года в год.
Кировчанин видел и хитрых чиновников городской администрации, которые не желали пойти на уступки представителям автотранспортных предприятий. Они напротив, предлагали им для начала исполнить свои обещания, а уж затем рассмотреть суммы затрат и предложить кировчанам раскошелиться на комфорт. Чиновники тыкали цыфрами стоимости проезда в других регионах, ссылались на общественное мнение и даже на права человека. Кричали, что дешевле ездить в такси, чем на развалюхе ПАЗике, отстаивая тем самым его, Кировчанина, интересы. Компромисс в итоге достигался не двойным подорожанием проезда, а повышением на пару рублей в год. Из года в год.
Вечером Кировчанин стоял на заснеженной остановке вглядываясь в зимнюю вьюгу в надежде обнаружить знакомые верхние габаритные огни автобуса. Рядом стояли другие несостоявшиеся пассажиры, размышлявшие протопать ли пару остановок пешком до более оживленной улицы или подождать "ну, еще пару минут". Им было невдомек, что у кондуктора Алисы сегодня день рождения, и водитель Мотылев уже гнал свой автобус в парк, не заморачиваясь последним кругом по опостылевшему маршруту... Из года в год.
Вздохнув, Кировчанин потопал прочь, мысли возвращались то к автобусу, где холодно, тесно, грязно, но за 22 рубля, то к такси, где тепло, просторно, чисто, но за 100 рублей, то к жене Катерине, с которой хорошо каждый день... Из года в год.