Миллионы на снос памятника Освободителям и ни цента на разрушающийся Вантовый мост
Фрагмент рижского вантового моста и снос скульптуры Матери-Родины памятника Освободителям в Риге.
Символично, что 23 августа, когда начался снос скульптур памятника советским воинам-освободителям Латвии и Риги от немецко-фашистских захватчиков, обвалилась аварийная сетка на Вантовом мосту в Риге, провиснув над набережной аккурат у президентского дворца, где всегда оживлённое движение. Устранить "дефект" пообещали в ближайшие дни. Однако прекрасно видно, в каком состоянии металлические конструкции моста.
Покажу, что творится и на самом мосту, который из года в год обещают отремонтировать вот уже десяток лет. Но деньги всё не находятся, зато на снос памятника Освободителям тут же нашлись 2 миллиона евро...
Если смотреть издалека, скажем, с помощью веб-камеры, установленной на одном из рижских отелей острова Кипасала в левобережье Даугавы, то мост-красавец в полном порядке - машины ездят, не останавливаясь. Скрин сегодняшний:
Вантовый отлично вписался в панораму Риги с её соборами и сталинской высоткой - крайней справа (21-этажное здание Академии наук, построенное в 1952-1958 гг.). Открытый летом 1981 года Первым секретарём ЦК Компартии Латвийской ССР Августом Воссом, руководишим республикой с 1966 по 1984 год, Горьковский мост (назывался так до 1990 г. по наименованию проходившей через него улицы) стал одним из узнаваемых символов Риги и Латвии, наряду с Домским собором и памятником Свободы.
Статические и динамические испытания моста, который проектировали и строили разные союзные ведомства с октября 1978 года, состоялись в субботу и воскресенье 11 и 12 июля 1981 года. Это, когда до сотни гружёных "МАЗов" и "КамАЗов" в первый день заезжали и выстраивались по обеим сторонам 28-метрового полотна дороги (по две полосы в каждую сторону), не считая тротуаров. А во время динамических испытаний грузовики с помощью небольших трамплинов, установленных на мосту, подпрыгивали и всей своей массой приземлялись на дорогу. Конструкторы находились тогда в строительных люльках под мостом, снимая показания датчиков. А я - практикант республиканской газеты "Советская молодежь" - с ручкой и блокнотом на самом мосту, став его своеобразным "крёстным".
Вибрации, как рассказали специалисты, были в норме. А ведь главный пролёт моста через Даугаву в 312 метров (расстояние между двумя опорами) тогда, если не ошибаюсь, считался самым большим в СССР.
Статические испытания Горьковского моста. Справа от него - понтонный мост, который позже был демонтирован.
Однако открытие Горьковского моста было приурочено к 21 июля - в этот день в 1940 г. Сейм Латвии на первой сессии, открывшейся в Национальном театре, объявил о провозглашении Латвийской ССР, приняв Декларацию о вхождении Латвии в состав СССР и направив соответствующую просьбу в адрес Верховного Совета СССР.
За 41 год мост, понятное дело, обветшал. Капитально его не ремонтировали ни разу. Зато производили разные экспертизы, на что выделяли немалые деньги. Когда стали обваливаться лестницы, ведущие на мост с Набережной у президентского замка, волей-неволей пришлось заняться их ремонтом. Так, в феврале 2019 года латвийские СМИ писали, что ремонт лестниц ещё не начался, но уже подорожал вчетверо, почти до 400 тысяч евро!
Представляю, что внушительная сумма была потрачена и 3 года назад, когда по обеим сторонам моста на протяжении почти 400 метров установили вот такие барьеры, вмонтировав их в асфальт, чтобы они оградили пешеходов и велосипедистов от ставших ненадёжными перил. Иначе говоря - забор от забора!
Снимки эти сделал не специально, ещё в конце июня, когда решил за многие годы пешком прогуляться из Старой Риги через мост на Кипсалу.
Печальная картина. На ремонте моста никакого ведь пропагандистского капитала перед осенними выборами в парламент не заработаешь, а на сносе памятников (ломать - не строить) - ого-го!
Медленно барьеры уплывают вдаль... На этот 107-метровый пилон мне также доводилось забираться по внутренним лестницам, готовя уже другие репортажи... Фото автора, 28 июня 2022
Вечер в Риге, лето, 2015 год. Фото автора
Мост-красавец оказался брошенным. И если бы только он один. В соцсетях рижане жалуются, что на тот же Земитанский мост опасаются и подниматься, и проходить под ним. Того и гляди что-нибудь обрушится...