Да. конечно. Тут уже область военной тайны начинается, хотя есть чего порассказывать. )) Хорошо то, что для основной массы населения, которая ходит через два километра таможенных переходов в Успенке пешком, а потом гоняется за попутками, теперь можно будет сесть в Донецке и доехать спокойно до Таганрога. Пусть даже электричка будет идти 4 часа эти 170 км. Машинами и автобусами получается иногда намного дольше.
Хорошая новость! Как я понимаю, есть договорённости и о безвизовом проезде машинистов электричек. Разумеется, при условии есть киевская хунта не лишит этих машинистов "украинского гражданства", тогда не впустят в РФ.
В Латвии пассажирские перевозки только сокращаются. Стараются не получать прибыли.
Я о том, что власти ДНР не выдают своим гражданам паспортов своего государства. Или выдают?
Для пересечения границы РФ машинисту электричке необходимо иметь валидный документ для пересечения границы. Какой?
Это действительный паспорт "гражданина Украины", т.е. если киевская хунта соблаговолит выдать машинисту паспорт "гражданина Украина", то пограничники РФ впустят в РФ, а не дадут паспорта "гражданина Украины" - то не пустят.
Паспорта "граждан Украины" не растут на деревьях в Донецке, как я понимаю.
Так что киевская хунта в любой момент может запретить выезд из ДНР.
Паспорта ДНР пока не выдают. Паспорт у машиниста может быть любой и украинский внутренний и украинский загран, и российский. Как украина запретит выезд машинисту, который получает путевой лист и подвижной состав в управлении Донецкой железной дороги, которая сегодня подчиняется Минтрансу ДНР? Ведь сегодня аналогичным образом из Ростова в Донецк ездят десятки маршрутов, которые официально прибывают на автовокзал Ростова-на-Дону, т.е. действуют по согласованным с российскими властями маршрутам. ТО же самое сделают и для электричек.
Comments 8
Reply
Хорошо то, что для основной массы населения, которая ходит через два километра таможенных переходов в Успенке пешком, а потом гоняется за попутками, теперь можно будет сесть в Донецке и доехать спокойно до Таганрога. Пусть даже электричка будет идти 4 часа эти 170 км. Машинами и автобусами получается иногда намного дольше.
Reply
Как я понимаю, есть договорённости и о безвизовом проезде машинистов электричек.
Разумеется, при условии есть киевская хунта не лишит этих машинистов "украинского гражданства", тогда не впустят в РФ.
В Латвии пассажирские перевозки только сокращаются. Стараются не получать прибыли.
Reply
Какой безвизовый проезд? Вы о чем? У украины и России никогда визового режима не было. А теперь, когда ДНР вообще не украина - тем более не будет.
Reply
Для пересечения границы РФ машинисту электричке необходимо иметь валидный документ для пересечения границы. Какой?
Это действительный паспорт "гражданина Украины", т.е. если киевская хунта соблаговолит выдать машинисту паспорт "гражданина Украина", то пограничники РФ впустят в РФ, а не дадут паспорта "гражданина Украины" - то не пустят.
Паспорта "граждан Украины" не растут на деревьях в Донецке, как я понимаю.
Так что киевская хунта в любой момент может запретить выезд из ДНР.
Reply
Паспорт у машиниста может быть любой и украинский внутренний и украинский загран, и российский.
Как украина запретит выезд машинисту, который получает путевой лист и подвижной состав в управлении Донецкой железной дороги, которая сегодня подчиняется Минтрансу ДНР?
Ведь сегодня аналогичным образом из Ростова в Донецк ездят десятки маршрутов, которые официально прибывают на автовокзал Ростова-на-Дону, т.е. действуют по согласованным с российскими властями маршрутам. ТО же самое сделают и для электричек.
Reply
Leave a comment