"Ненавижу пробки, но сам их успешно создаю"
Напишу-ка я Вам опус! Давно хотел, но всё как-то недосуг было... называется он просто: "жизнь в пробках"
Как известно, люди ко всему прикручивают мерило и им же начинают мерить, будь то отношения, гвозди или круасаны с плюшками. Вся фигня в том, что мерить честно люди не умеют. Но им это нисколько не мешает. Вот и мне тоже не мешает, поэтому пройдусь по категориям автомобилистов, находящихся в излюбленном столичном развлечении - пробках.
Лот №1: "на обочине жизни"
Зачем стоять, упёршись в чью-то задницу, если можно попрыгать по ямкам и кочкам? Штраф? Убитая подвеска? Пыль и грязь? Это всё досадные мелочи, на которые настоящий джигит не обращает внимания! Ещё он не обращает внимания, что пробки собираются из-за таких, как он в том числе. Зачем думать о других, когда в этой жизни каждый крутится, как может? Логично? Логично! "Закрывайте форточки и стойте, а я поехал. Обгоню пяток машин и вкрячусь назад в пробку, оттормозив кого-нибудь!"
Лот №2: "мой ряд не едет"
"Не ну а чо? Он правда не едет же! Вон тама поехали уже, а мы стоим! Опять логика решает! Там едут - впиливаемся в соседний ряд, а когда мой бывший ряд поедет - я и туда влезу! И, самое главное, в них каким-то чудесным образом живёт уверенность в том, что человек, перед которым они выскакивают, успеет нажать на тормоз. Дабы не протаранить бочину этого козла горного. Лот №2 кстати очень хорошо скрещивается с Лотом №1... самое убийственное сочетание: "и сам не еду и всем вокруг мешаю"
Лот №3: "я нашёл газ и тормоз, люблю их жмакать"
Почему человек на болиде в 300 лошадей может ехать плавно 10 км/ч, а ты на своей помойке в 70 полудохлых кобыл нет? Почему единственный вариант для таких водил проехать 5 метров - это поддать газку и тут же оттормозиться "в пол"? Мне кажется это нервное и справку на медкомиссии они получили как-то не очень честно (знаю-знаю, я так, для иллюстрации.. предположим, что все люди честные, борятся с бюррократией). В этом плане хорошо ехать за фурами, пусть за ними и не видно ничего... они тянут себе еле-еле, но без дерготни.
Лот №4: "в пробках надо отдыхать душой и телом"
Такие водятлы являют собой полную противоположность Лоту №3. "Куда спешить? Щас он отъедет метров на 100 и тогда я тронусь потихоньку, а пока газетку почитаю/гамбургер съем". Это ничего, что перед таким неспешным уже влезло с десяток Лотов №2. Главное, как учили - соблюдай дистанцию! Про то, что можно юзать свой мозг, никто в школах не рассказывает.
Случаи гипертрофированные, но если вы не узнали в себе ни одного архетипа - у вас, ко всему прочему, плоховато с самооценкой. Либо вы идеальный водитель (занесённый в красную книгу).
Как известно, люди ко всему прикручивают мерило и им же начинают мерить, будь то отношения, гвозди или круасаны с плюшками. Вся фигня в том, что мерить честно люди не умеют. Но им это нисколько не мешает. Вот и мне тоже не мешает, поэтому пройдусь по категориям автомобилистов, находящихся в излюбленном столичном развлечении - пробках.
Лот №1: "на обочине жизни"
Зачем стоять, упёршись в чью-то задницу, если можно попрыгать по ямкам и кочкам? Штраф? Убитая подвеска? Пыль и грязь? Это всё досадные мелочи, на которые настоящий джигит не обращает внимания! Ещё он не обращает внимания, что пробки собираются из-за таких, как он в том числе. Зачем думать о других, когда в этой жизни каждый крутится, как может? Логично? Логично! "Закрывайте форточки и стойте, а я поехал. Обгоню пяток машин и вкрячусь назад в пробку, оттормозив кого-нибудь!"
Лот №2: "мой ряд не едет"
"Не ну а чо? Он правда не едет же! Вон тама поехали уже, а мы стоим! Опять логика решает! Там едут - впиливаемся в соседний ряд, а когда мой бывший ряд поедет - я и туда влезу! И, самое главное, в них каким-то чудесным образом живёт уверенность в том, что человек, перед которым они выскакивают, успеет нажать на тормоз. Дабы не протаранить бочину этого козла горного. Лот №2 кстати очень хорошо скрещивается с Лотом №1... самое убийственное сочетание: "и сам не еду и всем вокруг мешаю"
Лот №3: "я нашёл газ и тормоз, люблю их жмакать"
Почему человек на болиде в 300 лошадей может ехать плавно 10 км/ч, а ты на своей помойке в 70 полудохлых кобыл нет? Почему единственный вариант для таких водил проехать 5 метров - это поддать газку и тут же оттормозиться "в пол"? Мне кажется это нервное и справку на медкомиссии они получили как-то не очень честно (знаю-знаю, я так, для иллюстрации.. предположим, что все люди честные, борятся с бюррократией). В этом плане хорошо ехать за фурами, пусть за ними и не видно ничего... они тянут себе еле-еле, но без дерготни.
Лот №4: "в пробках надо отдыхать душой и телом"
Такие водятлы являют собой полную противоположность Лоту №3. "Куда спешить? Щас он отъедет метров на 100 и тогда я тронусь потихоньку, а пока газетку почитаю/гамбургер съем". Это ничего, что перед таким неспешным уже влезло с десяток Лотов №2. Главное, как учили - соблюдай дистанцию! Про то, что можно юзать свой мозг, никто в школах не рассказывает.
Случаи гипертрофированные, но если вы не узнали в себе ни одного архетипа - у вас, ко всему прочему, плоховато с самооценкой. Либо вы идеальный водитель (занесённый в красную книгу).