(no subject)
Как сообщает депстрой, "около 12% территорий "старой" Москвы расположены в шаговой доступности от линий Московского центрального кольца (МЦК)," сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Площадь старой Москвы - 1100 км2, 12% составляет 132 км2, при 31 станциях это 4 км2 на станцию, это круг радиусом чуть меньше 1.2 км, что согласуется с более ранними сообщениями о "В Москве объявили конкурс на разработку предложений по повышению уровня пешеходной доступности транспортно-пересадочных узлов в радиусе 1,2 километра от 35 станций метро."
Площадь зоны такой "доступности" обычно гораздо области, куда действительно можно дойти за 15 минут от метро - по пути встречаются всякие препятствия вроде зданий, заборов, улиц, железных дорог и даже рек. Из оставшегося нужно вычесть площадь мест, где строить ничего нельзя (сообщение было от депстроя) - парков (а их около МКЖД хватает), водоемов, и особенно дорог, которых очень удачно решили проложить вдоль железной дороги в промзоне, не подумав о том, что скоро там окажутся станции новой линии метро, и земля там превратится из никому не нужных пустырей в промзоне в ценную землю около станций метро.
Вот например Соколиная Гора.
На восток от оси платформы (считать нужно от платформы, потому что иначе слишком просто сделать надземный переход длиной в полкилометра, в конце воткнуть вестибюль и считать расстояние от него) - двести метров слоями пустырь-дорога-пустырь-дорога, потом Измайловский лесопарк.
На запад вроде ничего, жилье вперемешку с промзоной, а на юг вроде бы тоже ничего, но через уже 1.2 километра находится станция МЦК Шоссе Энтузиастов, и их зоны пешеходной доступности сильно перекрываются, и складывать их нельзя, а нужно как-то разделить между ними. Итого остается хорошо если 1.4 квадратных километра.
Или Кутузовская. Если смотреть по кружочку - туда попадает и половина территории завода полимерных материалов на Бережковской набережной, и весь микрорайон Сетуньских проездов, и даже Сити почти целиком. А по факту - 2.5 кв километра между киевским направлением и Москвой-рекой. Киевское направление перейти можно, по тротуару на восточной стороне путепровода МКЖД, но этот путь занимает 1100 метров, и оставшийся кружок радиусов 100 метров можно не считать.
Площадь старой Москвы - 1100 км2, 12% составляет 132 км2, при 31 станциях это 4 км2 на станцию, это круг радиусом чуть меньше 1.2 км, что согласуется с более ранними сообщениями о "В Москве объявили конкурс на разработку предложений по повышению уровня пешеходной доступности транспортно-пересадочных узлов в радиусе 1,2 километра от 35 станций метро."
Площадь зоны такой "доступности" обычно гораздо области, куда действительно можно дойти за 15 минут от метро - по пути встречаются всякие препятствия вроде зданий, заборов, улиц, железных дорог и даже рек. Из оставшегося нужно вычесть площадь мест, где строить ничего нельзя (сообщение было от депстроя) - парков (а их около МКЖД хватает), водоемов, и особенно дорог, которых очень удачно решили проложить вдоль железной дороги в промзоне, не подумав о том, что скоро там окажутся станции новой линии метро, и земля там превратится из никому не нужных пустырей в промзоне в ценную землю около станций метро.
Вот например Соколиная Гора.
На восток от оси платформы (считать нужно от платформы, потому что иначе слишком просто сделать надземный переход длиной в полкилометра, в конце воткнуть вестибюль и считать расстояние от него) - двести метров слоями пустырь-дорога-пустырь-дорога, потом Измайловский лесопарк.
На запад вроде ничего, жилье вперемешку с промзоной, а на юг вроде бы тоже ничего, но через уже 1.2 километра находится станция МЦК Шоссе Энтузиастов, и их зоны пешеходной доступности сильно перекрываются, и складывать их нельзя, а нужно как-то разделить между ними. Итого остается хорошо если 1.4 квадратных километра.
Или Кутузовская. Если смотреть по кружочку - туда попадает и половина территории завода полимерных материалов на Бережковской набережной, и весь микрорайон Сетуньских проездов, и даже Сити почти целиком. А по факту - 2.5 кв километра между киевским направлением и Москвой-рекой. Киевское направление перейти можно, по тротуару на восточной стороне путепровода МКЖД, но этот путь занимает 1100 метров, и оставшийся кружок радиусов 100 метров можно не считать.