Немного остатков имперской мощи. В том числе и железнодорожной.
Даже "имперские шагоходы" в наличии. ))
Спросите при чем тут железная дорога? А вот:
Судоподъемник Красноярской ГЭС с его неипической, рекордной шириной колеи в 9 метров, обогнавшей австрийские 8,2 и американские 6.
В общем просто полюбуйтесь на этот плод инженерной мысли. Строительство этой ГЭС начали еще в далеком 1956 году. А закончили в 1972. Первый блок запустили 3 ноября 1967 года.