Фестиваль воздушных шаров
Небольшая фотозарисовка с крупнейшего на Восточном побережье США фестиваля воздушных шаров Adirondack Balloon Festival. Традиционно этот ежегодный слет любителей воздухоплавания собирает команды около сотни шаров и тысячи зрителей со многих штатов. Фотографии ниже были сделаны 23-26 сентября 2010 г., а организатором поездки выступил мой друг и коллега по жанру izanoza . Итак...
1.
Лучшее время для полётов воздушных шаров - ранее утро или поздний вечер, когда температура воздуха снаружи и внутри шара максимально разнятся. Поэтому, выехав в субботу утром, мы рассчитывали застать самый массовый вечерний старт того же дня, заночевать где-нибудь неподалёку, а утром, если повезёт, попасть ещё и на утренний запуск. Метеосводки на район Национального парка Адирондак (Adirondack State Park), что располагается в верховьях штата Нью-Йорк не так уж далеко от границы с Канадой, в тот день изучались с особым пристрастием. Оно и понятно - шары не самолеты и в непогоду летать не могут.
Кстати, читателям, вероятно, будет любопытно узнать чем примечательно это место. Во-первых, триста лет назад здесь случился ряд известных сражений эпохи обретения Америкой независимости, наиболее известные из которых два - сражение при местечке Саратога и форте Тикандерога. Знатоки флота сразу узнают в этих индейских названиях имена авиансоцвев США. Во-вторых, в 1980 году, в самом центре Адирондака, в городке Лейк-Плэсид (Lake Placid) проходила Зимняя Олимпиада, в ходе которой американская сборная по хоккею совершила, как это здесь теперь называют, "Чудо на льду" (Miracle on Ice), обыграв сборную СССР под руководством легендарного В.Тихонова. И в-третьих, ещё один малоизвестный, но примечательный факт - именно здесь, на берегу озера Саранак (Saranac Lake) пролетарский писатель Максим Горький писал свой самый пролетарский роман "Мать".
Прибыв на место,- а шары запускались с поля небольшого полевого аэродромчика - мы сразу заподозрили, что погода нам не благоприятствует. Была еще робкая надежда, что к закату сильный боковой ветер стихнет, но надежды эти быстро таяли. Чтобы хоть как-то себя развлечь в ожидании, прибывающая публика принялась активно запускать воздушных змеев всех мастей и окрасок. Последовали их примеру и мы, с час весело бегая по полю и постоянно распутывая фал чрезмерно юркого и акробатичеси настроенного в тот день змея...
2.
Особое удовольствие от всего этого, как водится, получали дети...
3.
Увы, как мы и заподозрили, боковой ветер не утихал и к шести вечера массовый старт шаров был отменен. В тот вечер мы долго ещё выбирались с буквально заполонёного машинами аэродрома, затем ужинали и заселялись в небольшой мотельчик на ночёвку. Легли рано, поскольку назавтра был запланирован подъём в 4:30 утра.
Ещё затемно прибыв на следующий день на уже знакомое место мы с час примерно ждали рассвета, мучительно пытаясь согреться (было прохладно). К нашему удивлению и не взирая на столь ранний час зрителеё вокруг было очень много, а в дальний конец аэродрома бесконечной огненной рекой продолжали вливаться все прибывающие и прибывающие автомобили, которые затем в строгом порядке парковались рядами прямо на ВПП.
Погода, к счастью, установилась тихая и практически безветренная - тут и там команды будующих воздухоплавателей запускали в небо маленькие шары-зонды, уходившие в небо практически вертикально. Около шести утра рассвело и все вокруг вдруг пришло в движение: гигантские шары доставали из сумок-контейнеров, расправляли, подсоединяли к корзинам и устанавливали мощные вентиляторы. Еще через несколько минут воздух наполнился ревом газовых горелок и повсеместно разноцветные шары стали приподыматься с земли...
4.
Минуло несколько минут и первый шар низко и как бы неуверенно плавно поплыл вдоль края взлётной полосы...
5.
Стремительно светало, в воздух отрывалось все большее количество разноцветных гигантов, постепенно догоняя вырвавшихся вперёд одиночек (пятнышко в небе, это бледная Луна)...
6.
Люди внизу стояли задрав головы, кричали и махали руками растворяющимся в утренней рассветной мгле воздухоплавателям, вторившим им рёвом своих горелок...
7.
Наряду со стандартной формы монгольфьерами было много и необычных шаров разных форм, наиболее запомнившийся из которых изображал собой летающего бобра...
8.
Вот здесь он как бы прощается со своим родным прудом, перед отправлением в дальние края - мечты сбываются! :)
9.
Внезапно появился лёгкий ветерок и стал сносить самую большую группу шаров куда-то в лес, за пределы аэродромного поля. Тут же к выходу потянулись и машины с командами сопровождения выручать своих товарищей - им предстояло отыскать неизвестно где севшие шары, найти к ним дорогу, а затем собрать снаряжение и эвакуировать людей. Мы же, подустав носиться из конца в конец не маленького аэродромного поля, взобрались на холмик, что бы окинуть его взглядом. Вот оно, с шаром-"клубничкой" на переднем и уносимыми ветром коллегами на заднем планах...
10.
Кто-то предпочёл не связываться с дальними странами, а ограничиться лишь аэродром. Таких весело и со смехом "собирали" и транспортировали буквально на руках к месту приземления...
11.
А иные, решив "механизировать" этот процесс, привлекали имеющиеся в их распоряжении машины и городо катили по ВПП с болтающимся на прицепе шариком...
12.
Получалось у них весьма неплохо и уже скоро такие команды с удобством и комфортом пользовались бетоном взлётной полосы для сбора своего хозяйства...
13.
Мы же, тем временем направились к рядам припаркованных автомобилей и стали собираться в обратный путь...
P.S. Съёмка камерой Rolleiflex 3.5F на плёнки Fujichrome Velvia 50, 100F, Provia 100F и Astia 100F
1.
Лучшее время для полётов воздушных шаров - ранее утро или поздний вечер, когда температура воздуха снаружи и внутри шара максимально разнятся. Поэтому, выехав в субботу утром, мы рассчитывали застать самый массовый вечерний старт того же дня, заночевать где-нибудь неподалёку, а утром, если повезёт, попасть ещё и на утренний запуск. Метеосводки на район Национального парка Адирондак (Adirondack State Park), что располагается в верховьях штата Нью-Йорк не так уж далеко от границы с Канадой, в тот день изучались с особым пристрастием. Оно и понятно - шары не самолеты и в непогоду летать не могут.
Кстати, читателям, вероятно, будет любопытно узнать чем примечательно это место. Во-первых, триста лет назад здесь случился ряд известных сражений эпохи обретения Америкой независимости, наиболее известные из которых два - сражение при местечке Саратога и форте Тикандерога. Знатоки флота сразу узнают в этих индейских названиях имена авиансоцвев США. Во-вторых, в 1980 году, в самом центре Адирондака, в городке Лейк-Плэсид (Lake Placid) проходила Зимняя Олимпиада, в ходе которой американская сборная по хоккею совершила, как это здесь теперь называют, "Чудо на льду" (Miracle on Ice), обыграв сборную СССР под руководством легендарного В.Тихонова. И в-третьих, ещё один малоизвестный, но примечательный факт - именно здесь, на берегу озера Саранак (Saranac Lake) пролетарский писатель Максим Горький писал свой самый пролетарский роман "Мать".
Прибыв на место,- а шары запускались с поля небольшого полевого аэродромчика - мы сразу заподозрили, что погода нам не благоприятствует. Была еще робкая надежда, что к закату сильный боковой ветер стихнет, но надежды эти быстро таяли. Чтобы хоть как-то себя развлечь в ожидании, прибывающая публика принялась активно запускать воздушных змеев всех мастей и окрасок. Последовали их примеру и мы, с час весело бегая по полю и постоянно распутывая фал чрезмерно юркого и акробатичеси настроенного в тот день змея...
2.
Особое удовольствие от всего этого, как водится, получали дети...
3.
Увы, как мы и заподозрили, боковой ветер не утихал и к шести вечера массовый старт шаров был отменен. В тот вечер мы долго ещё выбирались с буквально заполонёного машинами аэродрома, затем ужинали и заселялись в небольшой мотельчик на ночёвку. Легли рано, поскольку назавтра был запланирован подъём в 4:30 утра.
Ещё затемно прибыв на следующий день на уже знакомое место мы с час примерно ждали рассвета, мучительно пытаясь согреться (было прохладно). К нашему удивлению и не взирая на столь ранний час зрителеё вокруг было очень много, а в дальний конец аэродрома бесконечной огненной рекой продолжали вливаться все прибывающие и прибывающие автомобили, которые затем в строгом порядке парковались рядами прямо на ВПП.
Погода, к счастью, установилась тихая и практически безветренная - тут и там команды будующих воздухоплавателей запускали в небо маленькие шары-зонды, уходившие в небо практически вертикально. Около шести утра рассвело и все вокруг вдруг пришло в движение: гигантские шары доставали из сумок-контейнеров, расправляли, подсоединяли к корзинам и устанавливали мощные вентиляторы. Еще через несколько минут воздух наполнился ревом газовых горелок и повсеместно разноцветные шары стали приподыматься с земли...
4.
Минуло несколько минут и первый шар низко и как бы неуверенно плавно поплыл вдоль края взлётной полосы...
5.
Стремительно светало, в воздух отрывалось все большее количество разноцветных гигантов, постепенно догоняя вырвавшихся вперёд одиночек (пятнышко в небе, это бледная Луна)...
6.
Люди внизу стояли задрав головы, кричали и махали руками растворяющимся в утренней рассветной мгле воздухоплавателям, вторившим им рёвом своих горелок...
7.
Наряду со стандартной формы монгольфьерами было много и необычных шаров разных форм, наиболее запомнившийся из которых изображал собой летающего бобра...
8.
Вот здесь он как бы прощается со своим родным прудом, перед отправлением в дальние края - мечты сбываются! :)
9.
Внезапно появился лёгкий ветерок и стал сносить самую большую группу шаров куда-то в лес, за пределы аэродромного поля. Тут же к выходу потянулись и машины с командами сопровождения выручать своих товарищей - им предстояло отыскать неизвестно где севшие шары, найти к ним дорогу, а затем собрать снаряжение и эвакуировать людей. Мы же, подустав носиться из конца в конец не маленького аэродромного поля, взобрались на холмик, что бы окинуть его взглядом. Вот оно, с шаром-"клубничкой" на переднем и уносимыми ветром коллегами на заднем планах...
10.
Кто-то предпочёл не связываться с дальними странами, а ограничиться лишь аэродром. Таких весело и со смехом "собирали" и транспортировали буквально на руках к месту приземления...
11.
А иные, решив "механизировать" этот процесс, привлекали имеющиеся в их распоряжении машины и городо катили по ВПП с болтающимся на прицепе шариком...
12.
Получалось у них весьма неплохо и уже скоро такие команды с удобством и комфортом пользовались бетоном взлётной полосы для сбора своего хозяйства...
13.
Мы же, тем временем направились к рядам припаркованных автомобилей и стали собираться в обратный путь...
P.S. Съёмка камерой Rolleiflex 3.5F на плёнки Fujichrome Velvia 50, 100F, Provia 100F и Astia 100F