Сан-Савёр и лыжи
Сан Савёр - небольшая деревушка в Лаврентидах, местных "маленьких Альпах", которые представляют собой небольшое скопление горок различной высоты, пригодных для катания на горных лыжах и сноубордах. Самая высокая гора в Лаврентидах, Мон Тремблан, достигает всего 825 метров в высоту. В Сан-Савёре имеется одноименная гора - Мон Сан-Савёр, которая почти вполовину ниже Тремблана - 461 метров в самой высокой точке. Однако, гора широкая и имеет довольно много трасс различной сложности. Более того, в 5-10 минутах езды от Сан-Савёра находится множество других гор.
Источник: Canadian Pacific Archives
Именно здесь в 1934 году американец по имени Фред Пабст установил первый подъемник. Довольно долгое время различные горки принадлежали разным организациям, но в 1970 году началось движение в сторону объединения, сформировав существующий до сих пор лыжный центр Мон Сан-Савёр, который работает более 160 дней в году и предоставляет великолепные возможности для ночного катания. Красивую и функциональную подсветку хорошо видно на заглавном фото.
Сан-Савёр приятно отличается от игрушечного Тремблана своей настоящестью.
Несмотря на то, что окраины городка активно и довольно стандартно застраивают новыми магазинами, ресторанами, банками, в самом сердце Сан-Савёра сохраняется дух живой милой деревушки. Вот один из хорошо сохранившихся исторических домов. В нем находится ночной клуб, но судя по заснеженному подходу, этой зимой клуб не работает.
Мишка на подъемнике смотрит как раз на домик на фото сверху :)
Весенние уточки, похоже, живут под девизом "подумаешь, мороз, главное - солнце".
Заметно, что в этом году в наших краях зима снежная?
А вот так Сан-Савёр выглядел чуть меньше ста лет назад - церковь в Сан-Савёре и сама деревня в 1920-30 годах
Источник: Laurentian Ski Museum
Сан-Савёр хорош для катания на лыжах - в окрестностях находится множество гор различной сложности, в 10 минутах езды на машине.
Впрочем, кроме лыж и сноубордов, там можно и на беговых лыжах покататься, и в снегоступах погулять, а ещё хорошо развлечься тюбингом
Кстати, знаете ли вы, как выглядел первый подъемник? Он переставлял собой автомобиль Додж, установленный на деревянные блоки. Вместо одной из задних шин через колесо был пропущен кабель, который наверху горы проходил через блок, установленный на одном из деревьев. Не слишком удобный подъем, но все же, подъемник работал. Предприимчивый изобретатель механического способа забираться на гору, Александр Фостер, брал по 5 центов за один подъем или по 25 центов за целый день катания. Примерно в то же время, Моис Пакетт из Сан-Адели, что тоже расположена в Лаврентидах, тоже придумал "аэроски" - самолет без крыльев на канате таскал лыжников по замерзшим озерам. Эта идея (такскание на канате) была даже запатентована и именно эту идею воплотил в жизнь Фред Пабст, когда установил подъемник на горе Сан-Савёр.
Date:
20th Century, around 1925
Location:
Saint-Agathe-des-Monts (Québec)
А вот и первый подъемник (1931-35):
Источник: Laurentian Ski Museum
Сан-Савёр начал превращаться в лыжный "курорт" в 30-х годах прошлого века. Предприимчивый житель деревни Виктор Нимарк построил ферму, выращивал овощи на продажу. Он же проложил дорогу до фермы и расширил свою ферму, чтобы иметь возможность сдавать комнаты приезжающим лыжникам. Он создал первый "Спортивный Клуб", который позже превратился в "Лыжный клуб Сан-Савёра". Он же построил первый лыжный трамплин и открыл первый лыжный магазин в деревне. Более того, Нимарк обладал опытом постройки зданий в стиле "скандинавского сруба" (бревенчатых зданий) и принимал непосредственное участие в постройке Nymark Lodge и известного Chateau Montebello. Гораздо позже, в 60-х он же основал первый гольф-клуб в Сан-Савёре.
1900-1905
Источник: McCord Museum
Датчанин Пер Хал приехал в Канаду, чтобы получить докторскую степень в Университете Торонто. Однако, как раз в это время Данию захватили фашисты, и Хал решил остаться в Канаде. Тогда-то он и подружился с заядлыми лыжниками, с которыми и решил основать современный лыжный центр в Сан-Савёре - так была сформированна компания Up-Hill Ltd. По окночании войны выбор для воплощения мечты пал на Сан-Савёр - в деревушке было две железнодорожные станции и вполне приличная дорога. Более того, деревенские отели и пансионы могли предоставить ночлег более чем семиста посетителей. Более того, гора уже была обороудована канатными подъемниками, а на спуске Ла Маркиз вдобавок к кабельному был и T-образный подъемник (T-bar). Они-то и установили в 1946 году дополнительный T-образный подъемник на Сан-Савёре. Десятилетием позже там появился ещё один.
Источник: Laurentian Ski Museum
В то время за трассами никто не ухаживал, снег специально не делали, трассы не расчищали. Весь "уход" за трассой обеспечивала безденежная молодежь, которая в целях экономии взбиралась в горку хорошо известным всем способом - ёлочкой. Только в 56-году на горе появилась специальная машина для груминга. Вот интересное фото по теме - соревнования на беговых лыжах на фоне Сан-Савёра. Интересно, что это 38 год, а трассы на горе уже хорошо очерчены и выглядят вполне себе прилично.
Источник: Laurentian Ski Museum
Ещё один человек, сыгравший немалую роль в формировании сегодняшнего Сан-Савёра - Жак Эрбер -в 1969 под его руководством группа лыжников выкупила 40% акций у Up-Hill Ltd. Более того, Виктор Нимарк продал им саму гору. Жак организовал лыжный центр и начал потихоньку скупать земли. Новую компанию назвали Mont Saint-Sauveur International. Позже, в 1976, на Сан-Савёре сделали ночное катание. В 1986 открыли водный парк. А в 1997 близлежащие Mont Saint-Sauveur, Mont Avila, Ski Morin-Heights, Ski Mont Gabriel и Mont Olympia объединили в одину группу "Stations de la Vallée de Saint-Sauveur inc".
1945-48
Источник: Laurentian Ski Museum
Ночной Сан-Савер выглядит очень мило, особенно, с ещё неубранными рождественскими огоньками
Ресторан, в котором можно отведать традиционные сырные блюда: фондю, раклет и тартифлет (делаю себе закладочку на рецепт, надо бы попробовать приготовить, только где найти сыр Reblochon?).
Деревенская церквушка вечером красиво подсвечена и плавно, но стремительно, меняет цвета под куполом
Прелестный сказочный магазинчик как будто сошел с игрушечной рождественской улочки
Ещё одна иллюстрация к снегопадам этого года
Одним словом, Сан-Савёр мил и днем, и вечером. От Оттавы ехать недалеко, от Монреаля ещё ближе - чудесное место для зимнего уикенда.
Исторические материалы отсюда
http://www.museevirtuel-virtualmuseum.ca/sgc-cms/histoires_de_chez_nous-community_memories