БИЛЕТЫ В СТАМБУЛ
Смотрел тут билеты в этот город. На конец марта туда-обратно 35 000. А на конец мая уже 50 000. Аэрофлот хитрож...ый))) Сейчас его вполне устраивают 35 000, но к концу мая, видите-ли им надо уже пийсят!)):)
Если серьёзно, я не понимаю как вообще выживают российские авиаперевозчики. На чём зарабатывают, дотирует ли их с 2022г гос-во и т.д. Значительно просевшие международные перевозки сложно компенсировать внутренними перелётами. Внутрироссийский туризм же вроде пока не очень. Но. Я вспоминаю 2 января сего года, когда я вылетал в Ульяновск. Шереметьево лопался от пассажиров. Битком забиты были и термнал В - внутренние рейсы и терминал С - рейсы международные. При том, что заграница это теперь 5-6 стран, не больше. А вот сейчас, в конце февраля когда улетал и в мартовские, оба терминала полупустые. И процентоав 10 пассажиров это участники СВО, их визуально всегда видно, все в форме. С ранениями и без.
Так вот, пассажиров-то всё равно мало. И это ШРМ. Про Внуково и Домодедово вообще молчу. Как там вообще S7 ? Они ещё есть? Всё подмял под себя Аэрофлот со своими Победой и Россией. Но и цены на авиаперевозки почти не выросли. Нет, перекосы случаются, но я ждал худшего. Видимо, чтобы пассажиров хоть как-то набирать. Не то, чтобы я как-то сочувствую тому же Аэрофлоту. Вовсе нет. Те ещё жлобы. До сих пор (полтора года) должны мне мои 17 000 за несостоявшийся перелёт в Баку))))
Билеты в Стамбул продолжу монитроить)
"Тигролёт"
Внуково, август 2018.
Внуково, август 2018.
Внуково, август 2018.
Если серьёзно, я не понимаю как вообще выживают российские авиаперевозчики. На чём зарабатывают, дотирует ли их с 2022г гос-во и т.д. Значительно просевшие международные перевозки сложно компенсировать внутренними перелётами. Внутрироссийский туризм же вроде пока не очень. Но. Я вспоминаю 2 января сего года, когда я вылетал в Ульяновск. Шереметьево лопался от пассажиров. Битком забиты были и термнал В - внутренние рейсы и терминал С - рейсы международные. При том, что заграница это теперь 5-6 стран, не больше. А вот сейчас, в конце февраля когда улетал и в мартовские, оба терминала полупустые. И процентоав 10 пассажиров это участники СВО, их визуально всегда видно, все в форме. С ранениями и без.
Так вот, пассажиров-то всё равно мало. И это ШРМ. Про Внуково и Домодедово вообще молчу. Как там вообще S7 ? Они ещё есть? Всё подмял под себя Аэрофлот со своими Победой и Россией. Но и цены на авиаперевозки почти не выросли. Нет, перекосы случаются, но я ждал худшего. Видимо, чтобы пассажиров хоть как-то набирать. Не то, чтобы я как-то сочувствую тому же Аэрофлоту. Вовсе нет. Те ещё жлобы. До сих пор (полтора года) должны мне мои 17 000 за несостоявшийся перелёт в Баку))))
Билеты в Стамбул продолжу монитроить)
"Тигролёт"
Внуково, август 2018.
Внуково, август 2018.
Внуково, август 2018.