Министерство обороны проведёт испытания в экстремальных условиях Критично.
Оригинальный текст взят у aple-at-the-tab в статье Министерство обороны проведёт испытания в экстремальных условиях
Никто не будет отрицать, что погодные условия на территории Крайнего Севера можно по праву считать экстремальными. В ближайшее время Министерство обороны проведёт испытания новейшей военной техники на территории Арктики. Транспортная техника и аппаратура должны будет выдержать проверку холодом в температуру приблизительно минус 60 градусов по Цельсию.
Испытания в Арктике будут проходить армейские снегоходы, двухзвенные гусеничные транспортеры, специальные транспортные средства на шинах сверхнизкого давления на базе вездеходов ТРЭКОЛ (оборудованы специальными шинами сверхнизкого давления). Часть техники будет проверяться в реальных условиях Крайнего Севера не в первый раз. Всё это делается для того, чтобы на вооружении состояла техника, которая может выполнить любую поставленную задачу, в любой точке земного шара.
Например, гусеничные транспортёры уже проходили испытание холодом в прошлом году и были отправлены на доработку, дабы обеспечить им максимальную проходимость и бесперебойную работу на оптимальной скорости в условии критически низких температур.
Также по требованиям ведомства Минобороны были доработаны и отправлены на повторную проверку транспортеры семейства ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ. Вместе с прицепом они напоминают гусеницу.
Ранее их возможностей хватало, чтобы работать при температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 40 °C. Однако теперь планируется, что и морозы в минус 60 никак не повлияют на работу транспортного средства.
В Министерстве обороны также заявили, что помимо экстремальных морозов для военных специалистов будет выстроен специальный усложнённый маршрут следования, который нужно будет преодолеть в кротчайшие сроки. Проходить он будет от поселка Тикси (Республика Саха (Якутия)) до острова Котельный (Новосибирские острова) и обратно по ледовому покрытию моря Лаптевых.
Никто не будет отрицать, что погодные условия на территории Крайнего Севера можно по праву считать экстремальными. В ближайшее время Министерство обороны проведёт испытания новейшей военной техники на территории Арктики. Транспортная техника и аппаратура должны будет выдержать проверку холодом в температуру приблизительно минус 60 градусов по Цельсию.
Испытания в Арктике будут проходить армейские снегоходы, двухзвенные гусеничные транспортеры, специальные транспортные средства на шинах сверхнизкого давления на базе вездеходов ТРЭКОЛ (оборудованы специальными шинами сверхнизкого давления). Часть техники будет проверяться в реальных условиях Крайнего Севера не в первый раз. Всё это делается для того, чтобы на вооружении состояла техника, которая может выполнить любую поставленную задачу, в любой точке земного шара.
Например, гусеничные транспортёры уже проходили испытание холодом в прошлом году и были отправлены на доработку, дабы обеспечить им максимальную проходимость и бесперебойную работу на оптимальной скорости в условии критически низких температур.
Также по требованиям ведомства Минобороны были доработаны и отправлены на повторную проверку транспортеры семейства ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ. Вместе с прицепом они напоминают гусеницу.
Ранее их возможностей хватало, чтобы работать при температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 40 °C. Однако теперь планируется, что и морозы в минус 60 никак не повлияют на работу транспортного средства.
В Министерстве обороны также заявили, что помимо экстремальных морозов для военных специалистов будет выстроен специальный усложнённый маршрут следования, который нужно будет преодолеть в кротчайшие сроки. Проходить он будет от поселка Тикси (Республика Саха (Якутия)) до острова Котельный (Новосибирские острова) и обратно по ледовому покрытию моря Лаптевых.