Чего не хватает российскому флоту?
Еще со времен Александра III у России были только два самых преданных союзника -- это флот и армия. Одна защищала нас на земле, а другой на воде, и, если российская армия уже обрела свою былую мощь и силу, то флот до сих пор имеет ряд нерешенных проблем.
Фото из открытых источников
В 90-ые годы военно-морской флот был фактически уничтожен. Боевые корабли, что были построены в СССР и настоящее время, может и спускались на воду, то на вспомогательный флот смотреть было страшно. Без таких судов попросту невозможно было выполнять какие-либо военные операции, боевые корабли не могли исполнять функцию судов материально-технического обеспечения, т.е. перевозить боеприпасы, топливо или продукцию.
Распад Союза оставил свой след абсолютно на всех флотах России: Балтийском, Северном, Тихоокеанском и Черноморском. С последним были самые масштабные проблемы по причине его изолирования во время пребывания Крыма в составе Украины.
Фото из открытых источников
Пагубное влияние на военно-морской флот также оказали недобросовестные люди, которые воспользовались «переломным моментом» и продавали корабли за копейки. Спасательный буксир «Фотий Крылов» тогда был продан всего за 1 доллар. В то время имело место быть и сокращение судов материально-технического обеспечения по причине их изношенности и неудовлетворительного состояния, поэтому численное превосходство оставалась за боевыми.
Сейчас Черноморский флот в своем составе имеет 5 дизель-электрических подводных лодок и 47 надводных боевых кораблей и катеров, когда среди вспомогательных имеется лишь 1 буксир, 3 танкера, 1 госпитальное судно и парочку катеров связи. Однако ситуацию пытаются повернуть в положительное русло: при помощи «Программы Военного Кораблестроения-2050» Минобороны РФ потратит на флот и кораблестроение около 5 трлн рублей. В ходе реализации программы планируется построить около 600 кораблей, подводных лодок и кораблей материально-технического обеспечения.
Конечно, о положительных результатах в кораблестроении говорить еще рано, учитывая, что сейчас есть определенные сложности с обеспечением флота вспомогательными судами. Подобного рода проблемы не решаются одним днем, поэтому пройдут годы, прежде чем мы увидим результаты. Однако хотелось бы надеяться на то, что военное ведомство всё же разрешит данную проблему в кратчайшие сроки, так как это действительно важно. Тем не менее, Военно-морской флот России остается на достаточно высоком уровне, об этом можно судить, исходя из последних событий в Сирии, где наши корабли показали ошеломительный результат в антитеррористической операции.
Фото из открытых источников
В 90-ые годы военно-морской флот был фактически уничтожен. Боевые корабли, что были построены в СССР и настоящее время, может и спускались на воду, то на вспомогательный флот смотреть было страшно. Без таких судов попросту невозможно было выполнять какие-либо военные операции, боевые корабли не могли исполнять функцию судов материально-технического обеспечения, т.е. перевозить боеприпасы, топливо или продукцию.
Распад Союза оставил свой след абсолютно на всех флотах России: Балтийском, Северном, Тихоокеанском и Черноморском. С последним были самые масштабные проблемы по причине его изолирования во время пребывания Крыма в составе Украины.
Фото из открытых источников
Пагубное влияние на военно-морской флот также оказали недобросовестные люди, которые воспользовались «переломным моментом» и продавали корабли за копейки. Спасательный буксир «Фотий Крылов» тогда был продан всего за 1 доллар. В то время имело место быть и сокращение судов материально-технического обеспечения по причине их изношенности и неудовлетворительного состояния, поэтому численное превосходство оставалась за боевыми.
Сейчас Черноморский флот в своем составе имеет 5 дизель-электрических подводных лодок и 47 надводных боевых кораблей и катеров, когда среди вспомогательных имеется лишь 1 буксир, 3 танкера, 1 госпитальное судно и парочку катеров связи. Однако ситуацию пытаются повернуть в положительное русло: при помощи «Программы Военного Кораблестроения-2050» Минобороны РФ потратит на флот и кораблестроение около 5 трлн рублей. В ходе реализации программы планируется построить около 600 кораблей, подводных лодок и кораблей материально-технического обеспечения.
Конечно, о положительных результатах в кораблестроении говорить еще рано, учитывая, что сейчас есть определенные сложности с обеспечением флота вспомогательными судами. Подобного рода проблемы не решаются одним днем, поэтому пройдут годы, прежде чем мы увидим результаты. Однако хотелось бы надеяться на то, что военное ведомство всё же разрешит данную проблему в кратчайшие сроки, так как это действительно важно. Тем не менее, Военно-морской флот России остается на достаточно высоком уровне, об этом можно судить, исходя из последних событий в Сирии, где наши корабли показали ошеломительный результат в антитеррористической операции.