Ультимативный обзор Карибских островов
Несмотря на все трудности, мне удалось наконец посетить все Карибские острова. Это можно сказать многострадальная поездка: я получал под нее визу США еще в 2019 году, планировал на апрель-май 2020, понятно, что все отменилось. Потом там были лютые ковидные ограничения и мало рейсов, что делало поездку невозможной. Наконец, к началу 2022 года во всех странах стали более-менее приемлемые правила въезда, я нацелился съездить туда в марте, и тут ну вы знаете. Виза США у меня заканчивается в июле, в июне уже сезон ураганов, так что я запрыгнул практически в последний вагон.
У меня было два больших путешествия по Карибам. Первое, в ноябре 2016 года: Пуэрто-Рико, Американские Виргинские острова, Синт-Мартен, Сен-Мартен, Кюрасао, Тринидад и Тобаго, Сент-Винсент и Гренадины, Барбадос, Гаити, Доминиканская республика.
Второе, в мае 2022 года: Гренада, Сент-Люсия, Доминика, Мартиника, Гваделупа, Антигуа и Барбуда, Сент-Китс и Невис, Синт-Мартен, Ямайка.
Также в ноябре 2021 года я был на Багамах, итого я посетил на Карибах 19 стран: все независимые, кроме Кубы, и часть заморских территорий.
Общая информация
Даже такой знаток географии, как я, долго пасовал перед Карибами, очень уж там много островов, и на каждом отдельная страна. Итак, систематизируем.
В Карибском регионе 30 стран.
Из них 13 независимых государств: Куба, Ямайка, Багамы, Гаити, Доминиканская республика, Антигуа и Барбуда, Сент-Киттс и Невис, Доминика, Сент-Люсия, Сент-Винсент и Гренадины, Гренада, Тринидад и Тобаго, Барбадос
Остальные это разного рода колонии и владения четырех стран.
Владения США: Пуэрто-Рико, Американские Виргинские острова
Владения Нидерландов: Синт-Маартен, Саба, Синт-Эстатиус, Аруба, Бонайре, Кюрасао
Владения Франции: Сен-Мартен, Сен-Бартелеми, Гваделупа, Мартиника
Владения Великобритании: Теркс и Кайкос, Каймановы острова, Британские Виргинские острова, Ангилья, Монсеррат
Географически можно выделить такие группы:
1. Большие Антильские острова: Куба, Ямайка, Эспаньола (Гаити и Доминикана), Пуэрто-Рико
2. Багамы + Теркс и Кайкос
3. Острова ABC у берегов Южной Америки: Аруба, Бонайре, Кюрасао
4. Малые Антильские. В английской традиции они делятся еще на Leeward (к северу от Доминики) и Windward (К югу от Доминики). В русской и испанской традиции все эти острова называются Подветренными, а Наветренные - это острова ABC.
Также культурно и этнографически к карибскому региону можно отнести некоторые территории на материке - все, что не было колонией Испании. Это Белиз, часть побережья Никарагуа и Гондураса (тоже были колонией Англии), Гайана, Суринам и Французская Гвиана. Этнография здесь такая: в испанских колониях на материке население - потомки индейцев или метисы (смесь индейцев с испанцами), а в английских, голландских и французских колониях население - потомки рабов из Африки или мигрантов из других колоний (из Индии в Гайане, например).
Визы и паспорта
С российским паспортом:
1. Все 13 независимых государств безвизовые
2. Во владения США можно въехать с визой США (там и нет пограничного контроля при перелете с материка)
3. Во владения Нидерландов можно въехать с любой действующей шенгенской мультивизой
4. Во владения Франции можно въехать ТОЛЬКО с шенгенской визой, выданной посольством Франции, либо со специальной визой для этих островов, которую тоже выдают во французском посольстве. Исключение - французский Сен-Мартен, куда можно заехать с нидерландской части острова, пограничного контроля там нет.
5. У английских владений разная политика. Теркс и Кайкос - безвизовые. Монсеррат - визу можно получить через интернет. Кайманы - можно въехать, если есть виза Великобритании. Британские Виргинские острова и Ангилья пускают, если есть виза США, Канады или Великобритании (а в 2016 году не пускали).
Если у вас паспорт, с которым визы в Европе не требуются, то на Карибах тоже все безвизовое.
Срок пребывания, как правило, 30 дней.
Обратный билет вообще говоря требуется везде, хотя у меня его часто не спрашивали даже на регистрации в аэропорту. Только на Сен-Мартене меня допросили с пристрастием, даже пришлось показать наличные деньги.
Коронавирусные ограничения сейчас уходят в прошлое. Еще в феврале, когда я планировал эту поездку, везде требовался для въезда тест, а в мае хватало только сертификата вакцинации. Тест мне нужен был только дважды - для въезда на Мартинику и на Сент-Китс (плюс еще в США, где я был транзитом). Причем везде можно использовать антиген-тесты, которые делаются за 15 минут (ПЦР на островах делают по двое суток). Цены очень высокие, конечно - на Доминике я платил за тест 60 долларов, а на Антигуа аж 100 - это был вообще самый дорогой тест за все время пандемии, а ПЦР на Антигуа стоил бы все $200.
Карибы еще знамениты тем, что там проще всего в мире получить гражданство за инвестиции. Пять стран имеют такие программы: Сент-Китс и Невис, Антигуа и Барбуда, Доминика, Сент-Люсия и Гренада. Особенность в том, что гражданство можно получить, даже ни разу не приехав на свою новую "родину", нужно только заплатить денег, подождать несколько месяцев, и получить паспорт через посольство. Как правило, есть два варианта: либо просто заплатить сумму порядка 100-200 тысяч долларов США (если всей семьей брать, то доплата не очень большая, например, на Сент-Китсе 150к за одного или 195к за семью), либо купить недвижимость от 300-400 тысяч долларов. По логике недвижимость можно потом продать через минимум 5 лет, но вот найдутся ли тогда желающие купить, не упадет ли она в цене, это большой вопрос. К тому же при покупке недвижимости все равно берется еще и сбор порядка 30-40 тысяч долларов, так что на мой взгляд если уж брать гражданство, то по первому варианту выгоднее.
С марта 2022 года для граждан России и Беларуси все эти программы были закрыты.
Программы:
Сент Китс и Невис: http://stkitts-citizenship.com/, от $150к. Самая известная и раскрученная страна из пяти.
Доминика: https://www.cbiu.gov.dm/, от $100к
Антигуа и Барбуда: https://cip.gov.ag/, от $100к. Самый дешевый вариант (особенно на семью), но нужно каждые 5 лет приезжать на Антигуа и Барбуду физически.
Сент-Люсия: https://www.cipsaintlucia.com/, от $100к. Есть вариант купить беспроцентные облигации за $250к (по идее явно лучше, чем недвижимость)
Гренада: https://cbi.gov.gd/, от $150к
Основной смысл этих паспортов в том, чтобы было проще путешествовать и потенциально легализоваться где-нибудь в Европе, так как на самих Карибах вряд ли много кто захочет жить. Еще их можно использовать как офшор, например, на Сент-Китс и Невис нет налога на доходы физлиц, но не знаю, можно ли так заводить доходы от фриланса, есть ли подводные камни.
В плане путешествий, основное преимущество это безвизовый въезд в Шенгенскую зону, Великобританию и Ирландию, а также в Сингапур и Южную Корею. Что любопытно, в Россию виза тоже не нужна (кроме граждан Сент-Люсии).
Однако, все равно нужны визы в США, Канаду, Австралию, Новую Зеландию, Японию, а также, что удивительно, даже в такие страны, как Мексика, Таиланд и Вьетнам, куда с российским паспортом попасть получается проще.
Валюта
На всех мелких островах принимают к оплате наличные доллары США. Местные валюты как правило привязаны к тому же доллару США.
Восточно-карибские доллары (Сент-Китс и Невис, Антигуа и Барбуда, Доминика, Сент-Люсия, Сент-Винсент и Гренадины, Гренада). 1 американский к 2.7 карибских.
Барбадосские доллары = 1 к 2.
Тринидадские доллары = 1 к 7.
Багамские доллары = 1 к 1.
Нидерладские антильские флорины на Синт-Маартене и Кюрасао = 1 к 1.75.
Евро на французских островах (в том числе французском Сен-Мартене).
Гаитянские гурды = 1 к 111 (в 2016 было 66).
Доминиканские песо = 1 к 55 (в 2016 было 46).
Ямайские доллары = 1 к 150.
Как добраться
Проще всего попасть в этот регион через США, если у вас есть виза. Сейчас перелет в Америку стоит недорого, я из Турции взял в два конца меньше чем за $600. Из США есть рейсы почти во все карибские страны (кроме совсем мелких, где аэропорты не могут принимать большие самолеты). Больше всего рейсов из Майами и Нью-Йорка, и из Нью-Йорка они часто даже дешевле, хотя лететь дальше.
Из Европы есть прямые рейсы на некоторые острова, как правило, на свои бывшие или нынешние колонии: из Амстердама на голландские, из Парижа на французские, из Лондона на британские, но стоят они довольно дорого. Самые дешевые рейсы из Парижа на Гваделупу, там бывает даже по $200 в один конец. Также бывают дешевые лоукосты/чартеры на Ямайку и Доминикану. Интересно, что некоторые рейсы залетают иногда на два острова сразу, так получилось, что я летел с Гренады на Сент-Люсию и с Антигуа на Сент-Китс рейсами British Airways, которые стартовали из Лондона.
Из Южной и Центральной Америки заехать куда сложнее, в основном есть рейсы из Панамы. Из Колумбии есть дешевые рейсы на соседнюю голландскую Арубу, откуда уже можно перелететь на Сен-Мартен и дальше.
Особняком стоит Куба, которая имеет плохие отношения с США, американцам туда летать туристами запрещено, поэтому рейсов мало и они дорогие. Из-за пандемии на Кубу рейсов вообще почти не было, из России было дешевле туда слетать, чем из Мексики, но сейчас вроде открывается постепенно, можно туда будет попробовать добраться из Колумбии или Панамы.
Транспорт между островами
Основной транспорт на Карибах это самолеты. Рейсов очень много, улететь можно каждый день. Цены гораздо выше, чем в такой же островной Индонезии. В среднем можно считать, что каждый перелет на Малых Антильских будет стоить в районе $150. На Кубу, Ямайку, Багамы, Теркс и Кайкос, Кайманы почти нет рейсов из других стран, или они очень дорогие, нужно лететь через Майами.
Главные авиакомпании это LIAT (базируется на Антигуа и Барбадосе, летает по всем Малым Антильским), Insel Air (базируется на Кюрасао, есть рейсы также в Бразилию, Колумбию, Гайану), WinAir, Caribbean Airlines (база на Ямайке и Тринидаде), Air Antilles (база на Гваделупе).
Считается, что карибские авиакомпании часто опаздывают, но я почти не имел проблем. Только пару рейсов задержали на два часа.
Водный транспорт развит плохо и стоит недешево. Перечислю паромы, которыми можно реально воспользоваться.
1. Из Сен-Мартена в Ангилью (много раз в день), Сен-Бартелеми (несколько раз в день, можно за день туда и обратно), Сабу (раз в день, только с ночевкой)
2. Между островами Сент-Люсия, Мартиника, Доминика, Гваделупа - Express des Iles. Рейсы в 2022 году два-три раза в неделю, раньше было чаще. Я лично на этом пароме два раза плавал, это дешевле самолета - билеты стоят 50-80 евро.
3. Между Американскими и Британскими Виргинскими островами - много раз в день
4. Из Майами на Багамы - несколько раз в день, можно одним днем успеть, но только в ближайший город Фрипорт.
Внутри стран паромное сообщение обычно лучше: есть регулярные рейсы между Антигуа и Барбудой, Сент-Китсом и Невисом и.т.д.
Можно путешествовать на круизном лайнере. Если вы один, то это будет дороже самолета даже с учетом того, что не нужно платить за еду и жилье, но зато можно объедаться и вообще жить на широкую ногу. В круизе на каждый остров у вас будет только один световой день, но этого как правило достаточно для маленьких островов. Ездить на общественном транспорте вам никто не запретит. Круизы ориентируются на пенсионеров, а не на любителей объехать побольше стран, поэтому посетить много стран за раз в одном круиз сложно - они редко бывают больше 7-8 дней, бывают дни в море, могут ходить по разным островам одной страны (Багамы, Виргинские). Так как большинство круизов стартует из Майами и Пуэрто-Рико, Малые Антильские объехать круизом очень сложно. Цены начинаются с $200 в день за каюту. Мне постоянно пишут, что можно выловить какие-то круизы сильно дешевле, но для этого нужно что-то планировать очень сильно заранее, и как я уже сказал выше, круизов с хорошим маршрутом в принципе единицы. Сейчас с учетом ковида круизы вообще можно даже и не рассматривать, потому что это слишком большой риск - найдут у кого-нибудь из тысяч пассажиров вирус, и вас не выпустят в порт, и смысл в этом?
Транспорт на островах
Общественный транспорт есть на всех прилично населенных островах. Отсутствует в основном на британских колониях, потому что там очень мало населения. Поездка по маленьким островам стоит от $0.3 до $2. На больших островах типа Кубы и Эспаньолы есть междугородние автобусы.
По конкретным островам, где я был:
Пуэрто-Рико. В городе Сан-Хуан есть автобусы по $0.75. Система максимум неудобна: оплата только наличными, сдачи не дают, платить можно ТОЛЬКО монетами. Частота рейсов сильно меньше заявленной на сайте, автобус может внезапно изменить маршрут или не приехать. Между городами только коллективные такси по конским ценам. Самый плохой остров в плане транспорта.
Американские Виргинские острова. На острове Сент-Томас есть один круговой маршрут микроавтобусов. Проезд от $1 до $2 в зависимости от расстояния. От аэропорта до трассы с автобусами идти минут 15.
Сен-Мартен и Синт-Маартен. Автобусы ходят по нескольким маршрутам, в том числе ночью, очень часто между голландской и французской частями острова. Проезд от $1 до $2.
Сент-Китс и Невис. Маршрутки стартуют из столицы, и по южному, и по северному побережью. До аэропорта я вообще дошел пешком (меньше 2 км). Проезд стоит от 2.5 карибских долларов, дальше чуть дороже. Паром на Невис стоит 26-31 доллар в зависимости от компании. На Невисе тоже есть маршрутки по периметру острова.
Антигуа и Барбуда. Есть достаточно частые маршрутки, стартующие из столицы. По побережью в обход столицы маршрутов вроде бы нет. Цена от 2.5 карибских доллара до 3.5 (через весь остров я столько заплатил). На Барбуду есть паром, но плыть полтора часа по открытому морю, для меня это самоубийство было бы. На Барбуде почти никто не живет и общественного транспорта там нет.
Гваделупа. По восточной части острова есть автобусы с расписаниями и тарифными зонами (от 1.5 до 4 евро). По западной части острова расписаний нет, ходят по мере наполнения. До города Бас-Тер стоит около 7 евро. В целом за круг по западной части я заплатил 18 евро, правда последний участок я проехал автостопом, так как в 5 вечера автобусы ходить перестали. Есть паромы на соседние мелкие острова Мари-Галант, Дезирад.
Доминика. Я заболел и ездил только к водопадам Трафальгар рядом со столицей. С меня взяли 5 карибских долларов, хотя местные явно платили меньше.
Мартиника. Есть автобусы по выделенке от аэропорта до города, 1.45 евро. Дальние маршруты ходят по расписанию, до Сен-Пьера (север острова) стоит 2 евро - дешево для такого расстояния.
Сент-Люсия. Маршрутки без номеров по всем крупным дорогам, но в воскресенье в Суфриер добраться без шансов. Цена от 2.25 карибских долларов.
Сент-Винсент. Маршрутки по часовой стрелке и против. От 1 карибского доллара (1/3 американского). 25 км до Барруалье = 4 доллара = $1.3
Гренада. С меня брали 5 карибских долларов за поездки между районом аэропорта и столицей. Один раз проехал бесплатно на университетском автобусе, который возит между двумя кампусами.
Барбадос. Маршрутки по населенному южному берегу часто. Цена $1 = 2 барабадосских
Тринидад. Автобусы из Порт-оф-Спейн по всему острову. Минимум 2 тринидадских доллара (2/7 американского). В аэропорт - 4.
Кюрасао. В столице две автостанции, для восточного и западного направлений. Большие автобусы на концы острова ходят раз в час, маршрутки чаще. На автобусе проезд стоит 2.20 флоринов, на маршрутке 3.
Гаити, Порт-о-Пренс. Тап-тапы по городу от 10 гурдов ($0.15). До границы с Доминиканой - 75 гурдов за 45 километров ($1.15).
Доминикана. Междугородние автобусы примерно 1.5 песо за километр. По городу от 12-13 песо на маршрутке, 20 на метро.
Ямайка. Проезд по городу Кингстон на автобусе 100 ямайских долларов ($0.66), в том числе на дальних маршрутах (в аэропорт и пригороды), на коллективных такси, которые ездят по крупным магистралям - 150 долларов. Из Кингстона в Монтего-Бэй (200 км) - 1100 долларов.
Такси на маленьких островах стоит очень, очень дорого. На Антигуа за поездку в 10 километров я заплатил 30 долларов. Uber есть только в Кингстоне (столица Ямайки). Стоит учесть, что в воскресенье транспорт не ходит практически нигде, даже на Ямайке, из-за этого мне собственно и пришлось несколько раз проехаться на такси.
Аренду автомобиля я не использовал, потому что в ней нет смысла - все острова густонаселенные, и легко везде добраться на общественном транспорте. Единственное место, где меня подвело воскресенье - Сент-Люсия, но там у меня не было и теоретического шанса арендовать машину, так как я прилетал в аэропорт и уплывал из порта на другом конце острова. Единственное место, где я теоретически рассматривал возможность взять машину - Доминика, для поездки в центр острова, но по факту у меня не было достаточно сил на это. Цены на аренду очень высокие, от 50 долларов в день + бензин тоже не дешевый.
Жилье
Жилье в этом регионе ожидаемо стоит дорого. Самое дорогое - на британских и американских колониях. Британские дорогие, потому что они не ориентируются на туризм, а являются офшорами: на Британских Виргинских островах зарегистрировано 40% офшорных компаний в мире.
Также весьма дорогое жилье на независимых мелких островах: Сент-Китс, Барбадос, Антигуа, - тут везде самая дешевая комната без кондиционера стоит от 50 долларов, хостелов нет. Высокие цены можно объяснить тем, что все эти отели сделаны исключительно для туристов, в основном - американских, у которых денег бесконечно много. Местным жителям, которые живут не очень-то богато, гостиницы просто не нужны, потому что в любую точку острова можно доехать за один-два часа. По ощущениям колонии несколько дешевле независимых стран.
Я практически везде снимал жилье через Airbnb, потому что это дешевле отелей с букинга, и получше. Много где была по сути квартира-студия, правда кухня не сильно полезна, так как купить в магазине нечего, а тупо рис варить мне было все же неохота (хотя на Гваделупе я все же постарался и готовил еду).
Airbnb на Мартинике, $57
Самая дорогая гостиница в поездке, да и вообще во всей моей истории путешествий, была на Сент-Китсе: номер стоил 87 долларов, и это самая дешевая гостиница на этом острове. Я перестраховался, так как на Сент-Китс нужно получать электронное разрешение заранее, где указывается адрес пребывания, а до апреля 2022 года вообще можно было жить только в нескольких отелях, которые все были еще сильно дороже. На airbnb там все же было пара вариантов в районе $60 в день, не в столице.
Самый дорогой номер в моей жизни:
В Доминикане гостиницы дешевые, почти как в Азии - я находил за $10 номера.
Это я снял яхту на Сен-Мартене за $30, в 2016 году. В 2022 ее там уже не было, а самое дешевое жилье на airbnb было в районе $50.
Еда
С едой на Карибах все очень, очень плохо. Наверное, это худшее место в мире в плане еды, из тех где я был (думаю, в нетуристической Африке еще хуже). Даже на островах Тихого океана я питался разнообразнее. Проблема даже не в том, что дорого, а банально ничего нет. В один день я прочесал всю столицу Доминики вдоль и поперек, и реально самое мажорное заведение, которое там было это KFC, остальное были непривлекательные столовки с такими же примерно ценами. Полагаю, тут еще пандемия подкосила ресторанную индустрию всех этих стран, поскольку местные явно общепитом не пользуются, а индустрия туризма обрушилась очень сильно, особенно из-за практически полного исчезновения круизов.
Даже на европейских островах с едой все не радужно. Приехал я вот с Доминики на Мартинику, думал сейчас вечерком пойду в какую-нибудь брассери, отведаю там французской кухни с винцом. Ага, сейчас. В 6 часов вечера ВСЕ закрыто, даже Макдональдс, на улицах шаром покати. С трудом нашел последний супермаркет, работавший до 7, чтобы успеть там купить сыра.
Более-менее какие-то рестораны и своя кухня есть только на больших островах - Доминикане и Ямайке. В Доминикане в принципе было довольно дешево, можно было поесть за 2-3 доллара, и кухня там напоминает Центральную Америку. На Ямайке в туристических зонах что-то еще можно найти, я отведал местного блюда из соленой рыбы с фруктом "аки":
Чаще всего в этой поездке я бывал в KFC, потому что он есть на каждом острове (Макдональдс только на Мартинике, Гваделупе, Сен-Мартене, Пуэрто-Рико, Багамах и Доминикане). Можно сравнить цены, так как меню везде одно и тоже. Я стандартно брал обед с двумя кусками курицы, дешевле всего от на Сент-Люсии (16 карибских долларов ~ 6 американских), на Доминике 18, на Антигуа 21, на Сент-Китсе 23. На Ямайке такой обед стоит 840 ямайских долларов (5.5 американских).
В продуктовых магазинах цены тоже впечатляют - ощутимо дороже, чем даже в США. Не знаю, как люди живут на Ямайке, где средняя зарплата около 500 долларов в месяц, когда там дюжина яиц стоит 4 доллара. На фрукты и овощи цены просто запредельные, их продают поштучно, как в Японии, и один апельсин или мелкое яблоко стоят по доллару где-то. Выбор товаров крайне скудный по всем позициям.
Единственная отдушина это французские острова, где французы обеспечивают парижский ассортимент - можно прикупить и сыра, и хамона, и вина, и багетов, по ценам плюс-минус таким же, как во Франции.
Что посмотреть
На Карибах неплохой климат, по крайней мере в ноябре - не жарко, в мае правда местами я прожарился прилично. Здесь есть сезон ураганов, примерно с середины июня по середину ноября, когда достаточно высокий риск поиметь проблемы из-за задержки или отмены авиарейсов из-за погоды.
Каких-то легендарных природных красот на Карибах нет, для этих целей Индонезия подходит гораздо лучше: лучше транспортная доступность, гораздо дешевле, есть легкодоступные действующие вулканы. Острова разные: какие-то живописные гористые (Сент-Винсент, Доминика, Сен-Мартен), другие - более плоские (Барбадос, Тринидад, Антигуа, Ангилья).
Ехать на Карибы ради пляжа из Европы не стоит - до Юго-Восточной Азии лететь столько же, стоит дешевле, на месте все дешевле в разы, пляжи не хуже. Из США я бы тоже сюда не поехал, лучше в Мексику, Коста-Рику да или ту же Флориду, которая по факту дешевле. Или в Бразилию.
Теперь по каждой стране кратко.
Ямайка - довольно стремная страна. По уровню криминала входит в мировой топ где-то между Гондурасом и Сальвадором. Плюсы - цены ниже, чем на мелких островах, и пляжи на западе острова в целом неплохие. Симпатичные горы возле столицы, внесенные в список UNESCO.
Гаити - самая бедная страна западного полушария, интересно посмотреть просто потому что это очень высокий уровень треша, хотя по ощущениям соседние Ямайка и Доминикана не далеко ушли.
Доминикана - ужасная страна, пробесила меня по полной программе в той поездке. Единственный плюс что там относительно дешево.
Багамы - очень много маленьких островов рядом с Флоридой. Столица приличная и достаточно колоритная.
Пуэрто-Рико - большой остров, принадлежащий США. Столица Сан-Хуан - один из старейших городов в Новом Свете, внесена в список UNESCO.
Американские Виргинские острова - тоже часть США, маленькие и дорогие острова, когда-то бывшие колонией Дании.
Синт-Мартен и Сен-Мартен - один остров, разделенный на голландскую и французскую части. Одна из самых интересных стран на Карибах - тут и увроень цивилизации более-менее, и природа красивая, и товары из Европы, и знаменитый пляж, над которым пролетают самолеты.
Сент-Китс и Невис - на вид самая богатая и благополучная из независимых стран на Карибах, видимо потому что дольше всех торгуют гражданством. Приятно, хотя и очень дорого. Есть мощная крепость на холме, внесенная в список UNESCO.
Антигуа и Барбуда - тоже богатая и дорогая страна. Пейзажи не такие вулканические, как у соседей, но тоже приятные. Есть старый английский порт, внесенный в список UNESCO.
Гваделупа - большой французский остров, точнее два острова, разделенные очень узким проливом (плюс еще мелкие острова вокруг). Западный остров гористый, восточный - густонаселенный. Выглядит довольно пошарпанно, хоть и Франция.
Доминика - самый бедный и малонаселенный остров, зато на нем сохранилось больше всего нетронутой природы. Национальный парк внесен в список UNESCO.
Мартиника - французский остров, более лощеный и богатый, чем Гваделупа. Есть свои вулканы на севере.
Сент-Люсия - еще один бедный и чуть стремноватый остров. Из природы есть прибрежные скалы возле города Суфриер (тоже в списке UNESCO), куда я не смог попасть из-за воскресенья.
Сент-Винсент и Гренадины - самая нетуристическая страна, так как аэропорт слишком маленький для крупных самолетов. Там снимали первую часть "Пиратов Карибского моря".
Барбадос - самый туристический из независимых островов, отсюда отправляются многие круизы. Нет гор, и все плотно застроено. Столица внесена в список UNESCO за архитектуру.
Гренада - довольно цивильная и красивая страна, столица прямо симпатичная, я бы ее внес в список UNESCO вместо столицы Барбадоса.
Тринидад и Тобаго - нетуристическая страна рядом с берегами Венесуэлы, живет больше за счет нефти.
Кюрасао - голландский остров в стороне от остальных, у берегов Колумбии. Знаменит своей разноцветной столицей, внесенной в список UNESCO.
Итоги
Поездка 2016 года была весьма дешевой, так как я экономил по максимуму: я потратил за три недели около $2100, из них $1300 стоили все авиабилеты (специально выбирал страны по принципу куда дешевле билеты) и $800 (около $35 в день) я потратил на месте. Из них больше половины на жилье, но там мне несколько раз везло найти экстремально дешевые варианты на airbnb, плюс я жил в хостелах несколько дней, а также на Доминикане в принципе дешево.
Поездка 2022 года получилась почти ровно $4000 (тоже за три недели с небольшим), из них чуть больше половины на авиабилеты, так как тут я уже не выбирал страны, а строил маршрут по всем, где не был. Жилье почти везде было довольно дорогое, получилось в среднем $50 в день. На еде я не стремился экономить, но поскольку кроме KFC там и не было ничего, вышло немного.
У меня было два больших путешествия по Карибам. Первое, в ноябре 2016 года: Пуэрто-Рико, Американские Виргинские острова, Синт-Мартен, Сен-Мартен, Кюрасао, Тринидад и Тобаго, Сент-Винсент и Гренадины, Барбадос, Гаити, Доминиканская республика.
Второе, в мае 2022 года: Гренада, Сент-Люсия, Доминика, Мартиника, Гваделупа, Антигуа и Барбуда, Сент-Китс и Невис, Синт-Мартен, Ямайка.
Также в ноябре 2021 года я был на Багамах, итого я посетил на Карибах 19 стран: все независимые, кроме Кубы, и часть заморских территорий.
Общая информация
Даже такой знаток географии, как я, долго пасовал перед Карибами, очень уж там много островов, и на каждом отдельная страна. Итак, систематизируем.
В Карибском регионе 30 стран.
Из них 13 независимых государств: Куба, Ямайка, Багамы, Гаити, Доминиканская республика, Антигуа и Барбуда, Сент-Киттс и Невис, Доминика, Сент-Люсия, Сент-Винсент и Гренадины, Гренада, Тринидад и Тобаго, Барбадос
Остальные это разного рода колонии и владения четырех стран.
Владения США: Пуэрто-Рико, Американские Виргинские острова
Владения Нидерландов: Синт-Маартен, Саба, Синт-Эстатиус, Аруба, Бонайре, Кюрасао
Владения Франции: Сен-Мартен, Сен-Бартелеми, Гваделупа, Мартиника
Владения Великобритании: Теркс и Кайкос, Каймановы острова, Британские Виргинские острова, Ангилья, Монсеррат
Географически можно выделить такие группы:
1. Большие Антильские острова: Куба, Ямайка, Эспаньола (Гаити и Доминикана), Пуэрто-Рико
2. Багамы + Теркс и Кайкос
3. Острова ABC у берегов Южной Америки: Аруба, Бонайре, Кюрасао
4. Малые Антильские. В английской традиции они делятся еще на Leeward (к северу от Доминики) и Windward (К югу от Доминики). В русской и испанской традиции все эти острова называются Подветренными, а Наветренные - это острова ABC.
Также культурно и этнографически к карибскому региону можно отнести некоторые территории на материке - все, что не было колонией Испании. Это Белиз, часть побережья Никарагуа и Гондураса (тоже были колонией Англии), Гайана, Суринам и Французская Гвиана. Этнография здесь такая: в испанских колониях на материке население - потомки индейцев или метисы (смесь индейцев с испанцами), а в английских, голландских и французских колониях население - потомки рабов из Африки или мигрантов из других колоний (из Индии в Гайане, например).
Визы и паспорта
С российским паспортом:
1. Все 13 независимых государств безвизовые
2. Во владения США можно въехать с визой США (там и нет пограничного контроля при перелете с материка)
3. Во владения Нидерландов можно въехать с любой действующей шенгенской мультивизой
4. Во владения Франции можно въехать ТОЛЬКО с шенгенской визой, выданной посольством Франции, либо со специальной визой для этих островов, которую тоже выдают во французском посольстве. Исключение - французский Сен-Мартен, куда можно заехать с нидерландской части острова, пограничного контроля там нет.
5. У английских владений разная политика. Теркс и Кайкос - безвизовые. Монсеррат - визу можно получить через интернет. Кайманы - можно въехать, если есть виза Великобритании. Британские Виргинские острова и Ангилья пускают, если есть виза США, Канады или Великобритании (а в 2016 году не пускали).
Если у вас паспорт, с которым визы в Европе не требуются, то на Карибах тоже все безвизовое.
Срок пребывания, как правило, 30 дней.
Обратный билет вообще говоря требуется везде, хотя у меня его часто не спрашивали даже на регистрации в аэропорту. Только на Сен-Мартене меня допросили с пристрастием, даже пришлось показать наличные деньги.
Коронавирусные ограничения сейчас уходят в прошлое. Еще в феврале, когда я планировал эту поездку, везде требовался для въезда тест, а в мае хватало только сертификата вакцинации. Тест мне нужен был только дважды - для въезда на Мартинику и на Сент-Китс (плюс еще в США, где я был транзитом). Причем везде можно использовать антиген-тесты, которые делаются за 15 минут (ПЦР на островах делают по двое суток). Цены очень высокие, конечно - на Доминике я платил за тест 60 долларов, а на Антигуа аж 100 - это был вообще самый дорогой тест за все время пандемии, а ПЦР на Антигуа стоил бы все $200.
Карибы еще знамениты тем, что там проще всего в мире получить гражданство за инвестиции. Пять стран имеют такие программы: Сент-Китс и Невис, Антигуа и Барбуда, Доминика, Сент-Люсия и Гренада. Особенность в том, что гражданство можно получить, даже ни разу не приехав на свою новую "родину", нужно только заплатить денег, подождать несколько месяцев, и получить паспорт через посольство. Как правило, есть два варианта: либо просто заплатить сумму порядка 100-200 тысяч долларов США (если всей семьей брать, то доплата не очень большая, например, на Сент-Китсе 150к за одного или 195к за семью), либо купить недвижимость от 300-400 тысяч долларов. По логике недвижимость можно потом продать через минимум 5 лет, но вот найдутся ли тогда желающие купить, не упадет ли она в цене, это большой вопрос. К тому же при покупке недвижимости все равно берется еще и сбор порядка 30-40 тысяч долларов, так что на мой взгляд если уж брать гражданство, то по первому варианту выгоднее.
С марта 2022 года для граждан России и Беларуси все эти программы были закрыты.
Программы:
Сент Китс и Невис: http://stkitts-citizenship.com/, от $150к. Самая известная и раскрученная страна из пяти.
Доминика: https://www.cbiu.gov.dm/, от $100к
Антигуа и Барбуда: https://cip.gov.ag/, от $100к. Самый дешевый вариант (особенно на семью), но нужно каждые 5 лет приезжать на Антигуа и Барбуду физически.
Сент-Люсия: https://www.cipsaintlucia.com/, от $100к. Есть вариант купить беспроцентные облигации за $250к (по идее явно лучше, чем недвижимость)
Гренада: https://cbi.gov.gd/, от $150к
Основной смысл этих паспортов в том, чтобы было проще путешествовать и потенциально легализоваться где-нибудь в Европе, так как на самих Карибах вряд ли много кто захочет жить. Еще их можно использовать как офшор, например, на Сент-Китс и Невис нет налога на доходы физлиц, но не знаю, можно ли так заводить доходы от фриланса, есть ли подводные камни.
В плане путешествий, основное преимущество это безвизовый въезд в Шенгенскую зону, Великобританию и Ирландию, а также в Сингапур и Южную Корею. Что любопытно, в Россию виза тоже не нужна (кроме граждан Сент-Люсии).
Однако, все равно нужны визы в США, Канаду, Австралию, Новую Зеландию, Японию, а также, что удивительно, даже в такие страны, как Мексика, Таиланд и Вьетнам, куда с российским паспортом попасть получается проще.
Валюта
На всех мелких островах принимают к оплате наличные доллары США. Местные валюты как правило привязаны к тому же доллару США.
Восточно-карибские доллары (Сент-Китс и Невис, Антигуа и Барбуда, Доминика, Сент-Люсия, Сент-Винсент и Гренадины, Гренада). 1 американский к 2.7 карибских.
Барбадосские доллары = 1 к 2.
Тринидадские доллары = 1 к 7.
Багамские доллары = 1 к 1.
Нидерладские антильские флорины на Синт-Маартене и Кюрасао = 1 к 1.75.
Евро на французских островах (в том числе французском Сен-Мартене).
Гаитянские гурды = 1 к 111 (в 2016 было 66).
Доминиканские песо = 1 к 55 (в 2016 было 46).
Ямайские доллары = 1 к 150.
Как добраться
Проще всего попасть в этот регион через США, если у вас есть виза. Сейчас перелет в Америку стоит недорого, я из Турции взял в два конца меньше чем за $600. Из США есть рейсы почти во все карибские страны (кроме совсем мелких, где аэропорты не могут принимать большие самолеты). Больше всего рейсов из Майами и Нью-Йорка, и из Нью-Йорка они часто даже дешевле, хотя лететь дальше.
Из Европы есть прямые рейсы на некоторые острова, как правило, на свои бывшие или нынешние колонии: из Амстердама на голландские, из Парижа на французские, из Лондона на британские, но стоят они довольно дорого. Самые дешевые рейсы из Парижа на Гваделупу, там бывает даже по $200 в один конец. Также бывают дешевые лоукосты/чартеры на Ямайку и Доминикану. Интересно, что некоторые рейсы залетают иногда на два острова сразу, так получилось, что я летел с Гренады на Сент-Люсию и с Антигуа на Сент-Китс рейсами British Airways, которые стартовали из Лондона.
Из Южной и Центральной Америки заехать куда сложнее, в основном есть рейсы из Панамы. Из Колумбии есть дешевые рейсы на соседнюю голландскую Арубу, откуда уже можно перелететь на Сен-Мартен и дальше.
Особняком стоит Куба, которая имеет плохие отношения с США, американцам туда летать туристами запрещено, поэтому рейсов мало и они дорогие. Из-за пандемии на Кубу рейсов вообще почти не было, из России было дешевле туда слетать, чем из Мексики, но сейчас вроде открывается постепенно, можно туда будет попробовать добраться из Колумбии или Панамы.
Транспорт между островами
Основной транспорт на Карибах это самолеты. Рейсов очень много, улететь можно каждый день. Цены гораздо выше, чем в такой же островной Индонезии. В среднем можно считать, что каждый перелет на Малых Антильских будет стоить в районе $150. На Кубу, Ямайку, Багамы, Теркс и Кайкос, Кайманы почти нет рейсов из других стран, или они очень дорогие, нужно лететь через Майами.
Главные авиакомпании это LIAT (базируется на Антигуа и Барбадосе, летает по всем Малым Антильским), Insel Air (базируется на Кюрасао, есть рейсы также в Бразилию, Колумбию, Гайану), WinAir, Caribbean Airlines (база на Ямайке и Тринидаде), Air Antilles (база на Гваделупе).
Считается, что карибские авиакомпании часто опаздывают, но я почти не имел проблем. Только пару рейсов задержали на два часа.
Водный транспорт развит плохо и стоит недешево. Перечислю паромы, которыми можно реально воспользоваться.
1. Из Сен-Мартена в Ангилью (много раз в день), Сен-Бартелеми (несколько раз в день, можно за день туда и обратно), Сабу (раз в день, только с ночевкой)
2. Между островами Сент-Люсия, Мартиника, Доминика, Гваделупа - Express des Iles. Рейсы в 2022 году два-три раза в неделю, раньше было чаще. Я лично на этом пароме два раза плавал, это дешевле самолета - билеты стоят 50-80 евро.
3. Между Американскими и Британскими Виргинскими островами - много раз в день
4. Из Майами на Багамы - несколько раз в день, можно одним днем успеть, но только в ближайший город Фрипорт.
Внутри стран паромное сообщение обычно лучше: есть регулярные рейсы между Антигуа и Барбудой, Сент-Китсом и Невисом и.т.д.
Можно путешествовать на круизном лайнере. Если вы один, то это будет дороже самолета даже с учетом того, что не нужно платить за еду и жилье, но зато можно объедаться и вообще жить на широкую ногу. В круизе на каждый остров у вас будет только один световой день, но этого как правило достаточно для маленьких островов. Ездить на общественном транспорте вам никто не запретит. Круизы ориентируются на пенсионеров, а не на любителей объехать побольше стран, поэтому посетить много стран за раз в одном круиз сложно - они редко бывают больше 7-8 дней, бывают дни в море, могут ходить по разным островам одной страны (Багамы, Виргинские). Так как большинство круизов стартует из Майами и Пуэрто-Рико, Малые Антильские объехать круизом очень сложно. Цены начинаются с $200 в день за каюту. Мне постоянно пишут, что можно выловить какие-то круизы сильно дешевле, но для этого нужно что-то планировать очень сильно заранее, и как я уже сказал выше, круизов с хорошим маршрутом в принципе единицы. Сейчас с учетом ковида круизы вообще можно даже и не рассматривать, потому что это слишком большой риск - найдут у кого-нибудь из тысяч пассажиров вирус, и вас не выпустят в порт, и смысл в этом?
Транспорт на островах
Общественный транспорт есть на всех прилично населенных островах. Отсутствует в основном на британских колониях, потому что там очень мало населения. Поездка по маленьким островам стоит от $0.3 до $2. На больших островах типа Кубы и Эспаньолы есть междугородние автобусы.
По конкретным островам, где я был:
Пуэрто-Рико. В городе Сан-Хуан есть автобусы по $0.75. Система максимум неудобна: оплата только наличными, сдачи не дают, платить можно ТОЛЬКО монетами. Частота рейсов сильно меньше заявленной на сайте, автобус может внезапно изменить маршрут или не приехать. Между городами только коллективные такси по конским ценам. Самый плохой остров в плане транспорта.
Американские Виргинские острова. На острове Сент-Томас есть один круговой маршрут микроавтобусов. Проезд от $1 до $2 в зависимости от расстояния. От аэропорта до трассы с автобусами идти минут 15.
Сен-Мартен и Синт-Маартен. Автобусы ходят по нескольким маршрутам, в том числе ночью, очень часто между голландской и французской частями острова. Проезд от $1 до $2.
Сент-Китс и Невис. Маршрутки стартуют из столицы, и по южному, и по северному побережью. До аэропорта я вообще дошел пешком (меньше 2 км). Проезд стоит от 2.5 карибских долларов, дальше чуть дороже. Паром на Невис стоит 26-31 доллар в зависимости от компании. На Невисе тоже есть маршрутки по периметру острова.
Антигуа и Барбуда. Есть достаточно частые маршрутки, стартующие из столицы. По побережью в обход столицы маршрутов вроде бы нет. Цена от 2.5 карибских доллара до 3.5 (через весь остров я столько заплатил). На Барбуду есть паром, но плыть полтора часа по открытому морю, для меня это самоубийство было бы. На Барбуде почти никто не живет и общественного транспорта там нет.
Гваделупа. По восточной части острова есть автобусы с расписаниями и тарифными зонами (от 1.5 до 4 евро). По западной части острова расписаний нет, ходят по мере наполнения. До города Бас-Тер стоит около 7 евро. В целом за круг по западной части я заплатил 18 евро, правда последний участок я проехал автостопом, так как в 5 вечера автобусы ходить перестали. Есть паромы на соседние мелкие острова Мари-Галант, Дезирад.
Доминика. Я заболел и ездил только к водопадам Трафальгар рядом со столицей. С меня взяли 5 карибских долларов, хотя местные явно платили меньше.
Мартиника. Есть автобусы по выделенке от аэропорта до города, 1.45 евро. Дальние маршруты ходят по расписанию, до Сен-Пьера (север острова) стоит 2 евро - дешево для такого расстояния.
Сент-Люсия. Маршрутки без номеров по всем крупным дорогам, но в воскресенье в Суфриер добраться без шансов. Цена от 2.25 карибских долларов.
Сент-Винсент. Маршрутки по часовой стрелке и против. От 1 карибского доллара (1/3 американского). 25 км до Барруалье = 4 доллара = $1.3
Гренада. С меня брали 5 карибских долларов за поездки между районом аэропорта и столицей. Один раз проехал бесплатно на университетском автобусе, который возит между двумя кампусами.
Барбадос. Маршрутки по населенному южному берегу часто. Цена $1 = 2 барабадосских
Тринидад. Автобусы из Порт-оф-Спейн по всему острову. Минимум 2 тринидадских доллара (2/7 американского). В аэропорт - 4.
Кюрасао. В столице две автостанции, для восточного и западного направлений. Большие автобусы на концы острова ходят раз в час, маршрутки чаще. На автобусе проезд стоит 2.20 флоринов, на маршрутке 3.
Гаити, Порт-о-Пренс. Тап-тапы по городу от 10 гурдов ($0.15). До границы с Доминиканой - 75 гурдов за 45 километров ($1.15).
Доминикана. Междугородние автобусы примерно 1.5 песо за километр. По городу от 12-13 песо на маршрутке, 20 на метро.
Ямайка. Проезд по городу Кингстон на автобусе 100 ямайских долларов ($0.66), в том числе на дальних маршрутах (в аэропорт и пригороды), на коллективных такси, которые ездят по крупным магистралям - 150 долларов. Из Кингстона в Монтего-Бэй (200 км) - 1100 долларов.
Такси на маленьких островах стоит очень, очень дорого. На Антигуа за поездку в 10 километров я заплатил 30 долларов. Uber есть только в Кингстоне (столица Ямайки). Стоит учесть, что в воскресенье транспорт не ходит практически нигде, даже на Ямайке, из-за этого мне собственно и пришлось несколько раз проехаться на такси.
Аренду автомобиля я не использовал, потому что в ней нет смысла - все острова густонаселенные, и легко везде добраться на общественном транспорте. Единственное место, где меня подвело воскресенье - Сент-Люсия, но там у меня не было и теоретического шанса арендовать машину, так как я прилетал в аэропорт и уплывал из порта на другом конце острова. Единственное место, где я теоретически рассматривал возможность взять машину - Доминика, для поездки в центр острова, но по факту у меня не было достаточно сил на это. Цены на аренду очень высокие, от 50 долларов в день + бензин тоже не дешевый.
Жилье
Жилье в этом регионе ожидаемо стоит дорого. Самое дорогое - на британских и американских колониях. Британские дорогие, потому что они не ориентируются на туризм, а являются офшорами: на Британских Виргинских островах зарегистрировано 40% офшорных компаний в мире.
Также весьма дорогое жилье на независимых мелких островах: Сент-Китс, Барбадос, Антигуа, - тут везде самая дешевая комната без кондиционера стоит от 50 долларов, хостелов нет. Высокие цены можно объяснить тем, что все эти отели сделаны исключительно для туристов, в основном - американских, у которых денег бесконечно много. Местным жителям, которые живут не очень-то богато, гостиницы просто не нужны, потому что в любую точку острова можно доехать за один-два часа. По ощущениям колонии несколько дешевле независимых стран.
Я практически везде снимал жилье через Airbnb, потому что это дешевле отелей с букинга, и получше. Много где была по сути квартира-студия, правда кухня не сильно полезна, так как купить в магазине нечего, а тупо рис варить мне было все же неохота (хотя на Гваделупе я все же постарался и готовил еду).
Airbnb на Мартинике, $57
Самая дорогая гостиница в поездке, да и вообще во всей моей истории путешествий, была на Сент-Китсе: номер стоил 87 долларов, и это самая дешевая гостиница на этом острове. Я перестраховался, так как на Сент-Китс нужно получать электронное разрешение заранее, где указывается адрес пребывания, а до апреля 2022 года вообще можно было жить только в нескольких отелях, которые все были еще сильно дороже. На airbnb там все же было пара вариантов в районе $60 в день, не в столице.
Самый дорогой номер в моей жизни:
В Доминикане гостиницы дешевые, почти как в Азии - я находил за $10 номера.
Это я снял яхту на Сен-Мартене за $30, в 2016 году. В 2022 ее там уже не было, а самое дешевое жилье на airbnb было в районе $50.
Еда
С едой на Карибах все очень, очень плохо. Наверное, это худшее место в мире в плане еды, из тех где я был (думаю, в нетуристической Африке еще хуже). Даже на островах Тихого океана я питался разнообразнее. Проблема даже не в том, что дорого, а банально ничего нет. В один день я прочесал всю столицу Доминики вдоль и поперек, и реально самое мажорное заведение, которое там было это KFC, остальное были непривлекательные столовки с такими же примерно ценами. Полагаю, тут еще пандемия подкосила ресторанную индустрию всех этих стран, поскольку местные явно общепитом не пользуются, а индустрия туризма обрушилась очень сильно, особенно из-за практически полного исчезновения круизов.
Даже на европейских островах с едой все не радужно. Приехал я вот с Доминики на Мартинику, думал сейчас вечерком пойду в какую-нибудь брассери, отведаю там французской кухни с винцом. Ага, сейчас. В 6 часов вечера ВСЕ закрыто, даже Макдональдс, на улицах шаром покати. С трудом нашел последний супермаркет, работавший до 7, чтобы успеть там купить сыра.
Более-менее какие-то рестораны и своя кухня есть только на больших островах - Доминикане и Ямайке. В Доминикане в принципе было довольно дешево, можно было поесть за 2-3 доллара, и кухня там напоминает Центральную Америку. На Ямайке в туристических зонах что-то еще можно найти, я отведал местного блюда из соленой рыбы с фруктом "аки":
Чаще всего в этой поездке я бывал в KFC, потому что он есть на каждом острове (Макдональдс только на Мартинике, Гваделупе, Сен-Мартене, Пуэрто-Рико, Багамах и Доминикане). Можно сравнить цены, так как меню везде одно и тоже. Я стандартно брал обед с двумя кусками курицы, дешевле всего от на Сент-Люсии (16 карибских долларов ~ 6 американских), на Доминике 18, на Антигуа 21, на Сент-Китсе 23. На Ямайке такой обед стоит 840 ямайских долларов (5.5 американских).
В продуктовых магазинах цены тоже впечатляют - ощутимо дороже, чем даже в США. Не знаю, как люди живут на Ямайке, где средняя зарплата около 500 долларов в месяц, когда там дюжина яиц стоит 4 доллара. На фрукты и овощи цены просто запредельные, их продают поштучно, как в Японии, и один апельсин или мелкое яблоко стоят по доллару где-то. Выбор товаров крайне скудный по всем позициям.
Единственная отдушина это французские острова, где французы обеспечивают парижский ассортимент - можно прикупить и сыра, и хамона, и вина, и багетов, по ценам плюс-минус таким же, как во Франции.
Что посмотреть
На Карибах неплохой климат, по крайней мере в ноябре - не жарко, в мае правда местами я прожарился прилично. Здесь есть сезон ураганов, примерно с середины июня по середину ноября, когда достаточно высокий риск поиметь проблемы из-за задержки или отмены авиарейсов из-за погоды.
Каких-то легендарных природных красот на Карибах нет, для этих целей Индонезия подходит гораздо лучше: лучше транспортная доступность, гораздо дешевле, есть легкодоступные действующие вулканы. Острова разные: какие-то живописные гористые (Сент-Винсент, Доминика, Сен-Мартен), другие - более плоские (Барбадос, Тринидад, Антигуа, Ангилья).
Ехать на Карибы ради пляжа из Европы не стоит - до Юго-Восточной Азии лететь столько же, стоит дешевле, на месте все дешевле в разы, пляжи не хуже. Из США я бы тоже сюда не поехал, лучше в Мексику, Коста-Рику да или ту же Флориду, которая по факту дешевле. Или в Бразилию.
Теперь по каждой стране кратко.
Ямайка - довольно стремная страна. По уровню криминала входит в мировой топ где-то между Гондурасом и Сальвадором. Плюсы - цены ниже, чем на мелких островах, и пляжи на западе острова в целом неплохие. Симпатичные горы возле столицы, внесенные в список UNESCO.
Гаити - самая бедная страна западного полушария, интересно посмотреть просто потому что это очень высокий уровень треша, хотя по ощущениям соседние Ямайка и Доминикана не далеко ушли.
Доминикана - ужасная страна, пробесила меня по полной программе в той поездке. Единственный плюс что там относительно дешево.
Багамы - очень много маленьких островов рядом с Флоридой. Столица приличная и достаточно колоритная.
Пуэрто-Рико - большой остров, принадлежащий США. Столица Сан-Хуан - один из старейших городов в Новом Свете, внесена в список UNESCO.
Американские Виргинские острова - тоже часть США, маленькие и дорогие острова, когда-то бывшие колонией Дании.
Синт-Мартен и Сен-Мартен - один остров, разделенный на голландскую и французскую части. Одна из самых интересных стран на Карибах - тут и увроень цивилизации более-менее, и природа красивая, и товары из Европы, и знаменитый пляж, над которым пролетают самолеты.
Сент-Китс и Невис - на вид самая богатая и благополучная из независимых стран на Карибах, видимо потому что дольше всех торгуют гражданством. Приятно, хотя и очень дорого. Есть мощная крепость на холме, внесенная в список UNESCO.
Антигуа и Барбуда - тоже богатая и дорогая страна. Пейзажи не такие вулканические, как у соседей, но тоже приятные. Есть старый английский порт, внесенный в список UNESCO.
Гваделупа - большой французский остров, точнее два острова, разделенные очень узким проливом (плюс еще мелкие острова вокруг). Западный остров гористый, восточный - густонаселенный. Выглядит довольно пошарпанно, хоть и Франция.
Доминика - самый бедный и малонаселенный остров, зато на нем сохранилось больше всего нетронутой природы. Национальный парк внесен в список UNESCO.
Мартиника - французский остров, более лощеный и богатый, чем Гваделупа. Есть свои вулканы на севере.
Сент-Люсия - еще один бедный и чуть стремноватый остров. Из природы есть прибрежные скалы возле города Суфриер (тоже в списке UNESCO), куда я не смог попасть из-за воскресенья.
Сент-Винсент и Гренадины - самая нетуристическая страна, так как аэропорт слишком маленький для крупных самолетов. Там снимали первую часть "Пиратов Карибского моря".
Барбадос - самый туристический из независимых островов, отсюда отправляются многие круизы. Нет гор, и все плотно застроено. Столица внесена в список UNESCO за архитектуру.
Гренада - довольно цивильная и красивая страна, столица прямо симпатичная, я бы ее внес в список UNESCO вместо столицы Барбадоса.
Тринидад и Тобаго - нетуристическая страна рядом с берегами Венесуэлы, живет больше за счет нефти.
Кюрасао - голландский остров в стороне от остальных, у берегов Колумбии. Знаменит своей разноцветной столицей, внесенной в список UNESCO.
Итоги
Поездка 2016 года была весьма дешевой, так как я экономил по максимуму: я потратил за три недели около $2100, из них $1300 стоили все авиабилеты (специально выбирал страны по принципу куда дешевле билеты) и $800 (около $35 в день) я потратил на месте. Из них больше половины на жилье, но там мне несколько раз везло найти экстремально дешевые варианты на airbnb, плюс я жил в хостелах несколько дней, а также на Доминикане в принципе дешево.
Поездка 2022 года получилась почти ровно $4000 (тоже за три недели с небольшим), из них чуть больше половины на авиабилеты, так как тут я уже не выбирал страны, а строил маршрут по всем, где не был. Жилье почти везде было довольно дорогое, получилось в среднем $50 в день. На еде я не стремился экономить, но поскольку кроме KFC там и не было ничего, вышло немного.
