Ленинский перепропуск станции "Улица Строителей"
Прошло два года, как у нас поселился замечательный сосед - метрострой. Мои опасения в том, что сужение одной из крупных московских магистралей вполовину поставит раком весь юго-запад города, к счастью не подтвердились. А всё почему - потому что сильнА была советская школа генплана. Годы берут своё - остаётся лишь бродить вокруг заборов метростроя да вздыхать по деревьям (нет конечно, лень матушка - вперёд нас родилась)
Информацию о проходке тоннелей, а также обстоятельные и регулярные снимки сверху можно посмотреть у Последние новости в паблике ВК «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве»© откуда нагло попячен этот снимок тоже
А нету больше вашей аллеи! И если это в целом было предопределено, за что устроили каюк троллейбусам, никто пояснять не стал. Маленький кусочек лип до сих пор проживает на теперь разделительной
Вид на перепропуск движения со стороны области. С точки зрения пешехода на ОТ, стало хуже - остановка "Улица Строителей" фактически перестала выполнять свою функцию - в центр к ней не подобратся, из центра стала далёкой. Но есть и плюсы - повод дойти до следующей, "Ломоносовского проспекта" и сесть на автобус-экспресс
Ты пришёл, тут забор. Когда строили шпунты ограждения котлованов, весь район оглашался совершенно Уэльсовским паровым грохотом треножников и жалобными завываниями "Уауууауууу" заболевших марсиан (не исключён ковид)
Два котлована протянулись на весь Ленинский в центр
На самом деле, уже давно строят не "Улицу Строителей", а "Вавиловскую" - из-за неприязни руководства города к слову "улица" в названиях новых станций. Проект, впрочем никто менять не стал. Принцип неопределенности как он есть
Итак, первым стратегическим запасом для расширения оказался разделительный газон
Вторым - липовая аллея по стороне в область:
И третьим - широкий пешеходный тротуар
В тот ли ты падик собрался, кожаный мешок?
Перекресток с улицей Строителей. Шесть полос, мечта автоурбаниста
Прямой проезд сохранить не удалось из-за ограждения котлована и коммуникаций улицы Панферова. После которой только и покажется улица Вавилова
Заканчиваем обход где начали. Раньше было зеленее и это была "Била"
июнь 2022
Два года и пару аллей назад https://jst-ru.livejournal.com/289940.html
Информацию о проходке тоннелей, а также обстоятельные и регулярные снимки сверху можно посмотреть у Последние новости в паблике ВК «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве»© откуда нагло попячен этот снимок тоже
А нету больше вашей аллеи! И если это в целом было предопределено, за что устроили каюк троллейбусам, никто пояснять не стал. Маленький кусочек лип до сих пор проживает на теперь разделительной
Вид на перепропуск движения со стороны области. С точки зрения пешехода на ОТ, стало хуже - остановка "Улица Строителей" фактически перестала выполнять свою функцию - в центр к ней не подобратся, из центра стала далёкой. Но есть и плюсы - повод дойти до следующей, "Ломоносовского проспекта" и сесть на автобус-экспресс
Ты пришёл, тут забор. Когда строили шпунты ограждения котлованов, весь район оглашался совершенно Уэльсовским паровым грохотом треножников и жалобными завываниями "Уауууауууу" заболевших марсиан (не исключён ковид)
Два котлована протянулись на весь Ленинский в центр
На самом деле, уже давно строят не "Улицу Строителей", а "Вавиловскую" - из-за неприязни руководства города к слову "улица" в названиях новых станций. Проект, впрочем никто менять не стал. Принцип неопределенности как он есть
Итак, первым стратегическим запасом для расширения оказался разделительный газон
Вторым - липовая аллея по стороне в область:
И третьим - широкий пешеходный тротуар
В тот ли ты падик собрался, кожаный мешок?
Перекресток с улицей Строителей. Шесть полос, мечта автоурбаниста
Прямой проезд сохранить не удалось из-за ограждения котлована и коммуникаций улицы Панферова. После которой только и покажется улица Вавилова
Заканчиваем обход где начали. Раньше было зеленее и это была "Била"
июнь 2022
Два года и пару аллей назад https://jst-ru.livejournal.com/289940.html