два таксиста в одной моей не старой москве (я у мамки пассажир)
ездили во внуково, в связи с ковидофобией и ленью идти к метро - в обедве стороны на бомжандекс-такси.
туда - узбек, не осиливший внятно ответить на добрый день, что мне не понравилось как позитивному и общительному, хотя и трезвому, человеку. в еропорте остановился в полутора метрах от поребрика, что мне не понравилось, как водителю. подчеркну. к самой узбечности у меня вопросов нет, я не расист. цена 240 рублей. да, это в аэропорт. есть прямой автобус, который вышел бы примерно в 90 рублей на двоих со всеми скидками.
обратно - руссковыглядящий, но без сплевываний, шансона и мата, без хамства, но и без холопства в поведении, сам отобрал и поднял чемодан в багажник, и далее в режиме осьминога - руль-педали-телефончик-шлагбаум параллельно общаясь со мной. понравилось уверенное и правильное движение, давно не видел такого хорошего русского водятла, ехал умеренно быстро но без дерготни, зная каждую камеру и яму на маршруте, почти примерно как я.
под конец, покрутив хоботом на 360 градусов, объехал метров 15 через двойную сплошную.
ожидая таксо, я насчитал около 5 массовых нарушений (остановка вторым рядом, на зебре, задний ход на зебре, езда по тротуару, пересечение сплошных) у того стада таксеров, что стоят в 2 ряда в зоне прилета. и конечно, высказал идею (наполовину всерьез) поставить пару камер.
- ну будем опять снимать номера, парировал господин кучер.
- добавить ментов, теряя уверенность кто кого троллит, продолжил я.
- а что менты? у меня знакомый мент звонил, когда рейд на еропорт идет.
- окупается ли долго стоять на месте у еропорта? - я увожу тему от явного своего поражения.
- они не долго стоят, в среднем - минут 15. а потом паровозиком цепляются на шлагбаум за грузовиком.
.... и многозначительно философски добавляет:
- какой бы ни был закон, для него всегда есть обход.
обратная цена уже 500. цену сбить так: заходите в прогу ятакси и вам показывают за 900. заходите в прогу ситимобиль, а потом возвращаетесь в яндекс, вам показывают 600, на следующей итерации яндекс понижает до 500.
попробуйте)
туда - узбек, не осиливший внятно ответить на добрый день, что мне не понравилось как позитивному и общительному, хотя и трезвому, человеку. в еропорте остановился в полутора метрах от поребрика, что мне не понравилось, как водителю. подчеркну. к самой узбечности у меня вопросов нет, я не расист. цена 240 рублей. да, это в аэропорт. есть прямой автобус, который вышел бы примерно в 90 рублей на двоих со всеми скидками.
обратно - руссковыглядящий, но без сплевываний, шансона и мата, без хамства, но и без холопства в поведении, сам отобрал и поднял чемодан в багажник, и далее в режиме осьминога - руль-педали-телефончик-шлагбаум параллельно общаясь со мной. понравилось уверенное и правильное движение, давно не видел такого хорошего русского водятла, ехал умеренно быстро но без дерготни, зная каждую камеру и яму на маршруте, почти примерно как я.
под конец, покрутив хоботом на 360 градусов, объехал метров 15 через двойную сплошную.
ожидая таксо, я насчитал около 5 массовых нарушений (остановка вторым рядом, на зебре, задний ход на зебре, езда по тротуару, пересечение сплошных) у того стада таксеров, что стоят в 2 ряда в зоне прилета. и конечно, высказал идею (наполовину всерьез) поставить пару камер.
- ну будем опять снимать номера, парировал господин кучер.
- добавить ментов, теряя уверенность кто кого троллит, продолжил я.
- а что менты? у меня знакомый мент звонил, когда рейд на еропорт идет.
- окупается ли долго стоять на месте у еропорта? - я увожу тему от явного своего поражения.
- они не долго стоят, в среднем - минут 15. а потом паровозиком цепляются на шлагбаум за грузовиком.
.... и многозначительно философски добавляет:
- какой бы ни был закон, для него всегда есть обход.
обратная цена уже 500. цену сбить так: заходите в прогу ятакси и вам показывают за 900. заходите в прогу ситимобиль, а потом возвращаетесь в яндекс, вам показывают 600, на следующей итерации яндекс понижает до 500.
попробуйте)