тудух-тудух
путешествие в поезде - это такой особый вид социализации, который каждый раз стремительно и, что характерно, неожиданно врывается в твою зону комфорта. можно сколько угодно морально готовиться к поездке, но каждый раз вот это вот всё выбивает почву из-под ног. и я не говорю о желании попутчиков пообщаться, это меньшее зло, которого можно благополучно избежать, забравшись на полку и повернувшись к миру своей лучшей частью (затылком).
обмен местами, кажется, уже прочно вошел в культуру пассажирского железнодорожного сообщения. даже если у тебя верхнее место у туалета, рано или поздно найдется кто-то, кто предложит поменяться. однажды ехала с семьей из 4 человек, у которых все четыре места были в разных купе. и что вы думаете - к вечеру им удалось собраться и ехать вместе. убедительным нытьем им удалось выменять целое купе. каааак.
еще вот недавно была история, пришел дядька меняться, из нашего купе никто не согласился. через полчаса он пришел с проводником, которая так смиренно говорит: "очень прошу вас поменяться, у них там ребеночек, очень неудобно не верхней полке". парень снизу вздохнул и согласился. а потом пришел "ребеночек" - девочка лет 12-ти почти моего роста. очень неудобно на верхней полке, да. привыкай к взрослой жизни, ребеночек. тут всё неудобно блять.
а вообще у нас давно надо бы сделать вагоны для пассажиров без детей. поймите меня правильно, я не имею ничего против каждого ребенка лично, но как же это тяжело, когда за стенкой кто-то посреди ночи начинает выть. и главное, что когда начинаешь выть ты, приходит грозная тётя и дает тебе подзатыльник, а дружелюбные соседи пытаются исподтишка придушить подушкой. разделение по этому принципу выгодно всем, тем более что в "детском" вагоне всегда проще найти с кем поговорить про покакульки и другие животрепещущие темы, которые найдут благодарного и сочувствующего слушателя.
а еще у меня есть фобия, что если место в купе не занято, то сейчас приведут какого-то "зайца" уголовного вида, который будет сидеть и всю ночь пялиться, пока ты спишь. пустое место всегда настораживает. кто-то не успел, а коварный проводник садит туда какого-нибудь нелегального мигранта за пачку меченых баксов. потом посреди ночи кто-то начинает ломиться в закрытую дверь, "откройте, секретная служба!", мигрант пытается спрятаться на полочке для багажа, а потом сбегает в ночь, выпрыгнув из движущегося состава. всех присутствующих начинает опрашивать специальный агент, я начинаю нервно курить и отхлебывать виски из фляжечки,, прибегут репортеры и вот так моя мама узнает, что я курю. э. ну, в общем. мда.
наверное, это у меня с детства. поездки в плацкарте с разговаривающими на третьей полке сомнительными личностями оставили свой отпечаток. а еще тогда белье еще не паковали в эти шуршащие пакетики, чтобы оно производило впечатление нового. тогда ты шел к проводнику, а он из недр своей необъятной тумбы нашаривал тебе простыню, наволочку и пододеяльник, пережмаканные предыдущими путешественниками до состояния хламиды бомжа, живущего при Парфеноне. никогда не забуду, как в жопу пьяный проводник рылся в куче полотенец, пытаясь найти то, в которое он еще не сморкался. бррх. "сдаем пос-ИК!-тели, пассажиры! постели, ИК!, сдаем!".
оттуда же терпеть не могу всех этих бардов с гитарой, потому что обязательно один такой лохматый напьется и будет бреньчать всю дорогу свои унылые песни трагическим голосом. романтика блять. on the road блять.
хочу еще сказать, что вагоны у нас жутко неудобные. кто-то знает человеческий способ забраться на вторую полку, не используя стол? тот, кто скажет "там есть лестничка", никогда этой лестничкой не пользовался. можно открыть две лестнички, но когда они заканчиваются, у меня ноги всё равно не достают до точки, в которой можно удержать равновесие и не заехать кому-то пяткой в нос. верхние полки на людях вообще испытывают? кто их проверяет? двухметровый водитель паровоза?
а музыка.
Боже.
особенно когда едешь с Западной Украины. если долго вслушиваться в репертуар, можно стать ярым поклонником Иво Бобула и Павла Зиброва, если бы проводник еще билеты на концерты их продавал, то стадионы были бы заполнены. "я і друзів розумів, і ворогів умів прощати, бо хрещений батько мій - то Хрещатик, то Хрещатик!". аааа. АААААА. (я знаю, вы подпевали)
выключить это невозможно, потому что если в своем купе радио еще отключается, то в соседних люди получают искреннее наслаждение, судя по всему. я чувствую, что это именно те люди, которые сверлят стены в 7 утра в воскресенье. у них во взгляде прямо так и читается: "я тебя не знаю, но я хочу, чтобы ты страдал, сука".
ох.
продолжать еще можно очень долго.
но я, пожалуй, закончу одной очень умилительной историей.
однажды знакомый, щурясь в закат, задумчиво сказал: "знаешь, когда мы студентами ездили в поездах, то брали туалетную бумагу и разматывали ее на ходу в окно. за составом всю дорогу тянулся и развевался длинный белый шлейф.
так красиво было".
обмен местами, кажется, уже прочно вошел в культуру пассажирского железнодорожного сообщения. даже если у тебя верхнее место у туалета, рано или поздно найдется кто-то, кто предложит поменяться. однажды ехала с семьей из 4 человек, у которых все четыре места были в разных купе. и что вы думаете - к вечеру им удалось собраться и ехать вместе. убедительным нытьем им удалось выменять целое купе. каааак.
еще вот недавно была история, пришел дядька меняться, из нашего купе никто не согласился. через полчаса он пришел с проводником, которая так смиренно говорит: "очень прошу вас поменяться, у них там ребеночек, очень неудобно не верхней полке". парень снизу вздохнул и согласился. а потом пришел "ребеночек" - девочка лет 12-ти почти моего роста. очень неудобно на верхней полке, да. привыкай к взрослой жизни, ребеночек. тут всё неудобно блять.
а вообще у нас давно надо бы сделать вагоны для пассажиров без детей. поймите меня правильно, я не имею ничего против каждого ребенка лично, но как же это тяжело, когда за стенкой кто-то посреди ночи начинает выть. и главное, что когда начинаешь выть ты, приходит грозная тётя и дает тебе подзатыльник, а дружелюбные соседи пытаются исподтишка придушить подушкой. разделение по этому принципу выгодно всем, тем более что в "детском" вагоне всегда проще найти с кем поговорить про покакульки и другие животрепещущие темы, которые найдут благодарного и сочувствующего слушателя.
а еще у меня есть фобия, что если место в купе не занято, то сейчас приведут какого-то "зайца" уголовного вида, который будет сидеть и всю ночь пялиться, пока ты спишь. пустое место всегда настораживает. кто-то не успел, а коварный проводник садит туда какого-нибудь нелегального мигранта за пачку меченых баксов. потом посреди ночи кто-то начинает ломиться в закрытую дверь, "откройте, секретная служба!", мигрант пытается спрятаться на полочке для багажа, а потом сбегает в ночь, выпрыгнув из движущегося состава. всех присутствующих начинает опрашивать специальный агент, я начинаю нервно курить и отхлебывать виски из фляжечки,, прибегут репортеры и вот так моя мама узнает, что я курю. э. ну, в общем. мда.
наверное, это у меня с детства. поездки в плацкарте с разговаривающими на третьей полке сомнительными личностями оставили свой отпечаток. а еще тогда белье еще не паковали в эти шуршащие пакетики, чтобы оно производило впечатление нового. тогда ты шел к проводнику, а он из недр своей необъятной тумбы нашаривал тебе простыню, наволочку и пододеяльник, пережмаканные предыдущими путешественниками до состояния хламиды бомжа, живущего при Парфеноне. никогда не забуду, как в жопу пьяный проводник рылся в куче полотенец, пытаясь найти то, в которое он еще не сморкался. бррх. "сдаем пос-ИК!-тели, пассажиры! постели, ИК!, сдаем!".
оттуда же терпеть не могу всех этих бардов с гитарой, потому что обязательно один такой лохматый напьется и будет бреньчать всю дорогу свои унылые песни трагическим голосом. романтика блять. on the road блять.
хочу еще сказать, что вагоны у нас жутко неудобные. кто-то знает человеческий способ забраться на вторую полку, не используя стол? тот, кто скажет "там есть лестничка", никогда этой лестничкой не пользовался. можно открыть две лестнички, но когда они заканчиваются, у меня ноги всё равно не достают до точки, в которой можно удержать равновесие и не заехать кому-то пяткой в нос. верхние полки на людях вообще испытывают? кто их проверяет? двухметровый водитель паровоза?
а музыка.
Боже.
особенно когда едешь с Западной Украины. если долго вслушиваться в репертуар, можно стать ярым поклонником Иво Бобула и Павла Зиброва, если бы проводник еще билеты на концерты их продавал, то стадионы были бы заполнены. "я і друзів розумів, і ворогів умів прощати, бо хрещений батько мій - то Хрещатик, то Хрещатик!". аааа. АААААА. (я знаю, вы подпевали)
выключить это невозможно, потому что если в своем купе радио еще отключается, то в соседних люди получают искреннее наслаждение, судя по всему. я чувствую, что это именно те люди, которые сверлят стены в 7 утра в воскресенье. у них во взгляде прямо так и читается: "я тебя не знаю, но я хочу, чтобы ты страдал, сука".
ох.
продолжать еще можно очень долго.
но я, пожалуй, закончу одной очень умилительной историей.
однажды знакомый, щурясь в закат, задумчиво сказал: "знаешь, когда мы студентами ездили в поездах, то брали туалетную бумагу и разматывали ее на ходу в окно. за составом всю дорогу тянулся и развевался длинный белый шлейф.
так красиво было".