Москва-Питер-Стимпанк
Дефицит плацкартных билетов - повод попробовать новые интересные поезда.
Например, нынче я ехал в питер на №6 - двухэтажном, отечественной постройки, на втором этаже, конечно.
Очень приличный удобный поезд, разве что верхние полки на втором этаже, говорят, не очень комфортные за счёт низкого потолка. Но в двухэтажном вагоне это не слишком удивительно - он не сильно выше обычного (вероятно, в силу норм безопасности, связанных с креном в повороте и с близостью контактного провода), и основной выигрыш в высоте осуществляется за счёт того, что пол вагона провисает между колёсными тележками почти до самых рельсов, так что окна купе первого этажа находятся чуть выше уровня платформы.
Всё новое, аккуратное, с разумной эргономикой, центральным кондиционером (дующим несколько сильнее, чем стоило бы), пайком на ужин (йогурт, мюсли-батончик, кекс, сок), двумя розетками на купе (о счастье!), вай-фаем. Интернет платный (100р 4 часа, 179р 8 часов) и бестолковый - поскольку всё равно через сотовую сеть, так что раздать с телефона проще, а то и дешевле. Сервис похуже, чем в "Невском экспрессе", но заказать за разумные деньги омлет и заварной кофе на завтрак в купе вполне можно. Если едешь в Питер не сразу в гости к друзьям, это очень удобно, сходишь с поезда - и уже чувствуешь себя человеком, готовым к свершениям. В общем, в очередной раз убеждаюсь, что купе до Питера - не пустая трата денег.
Кстати, друзья, не едет ли кто-нибудь на полигон сегодня?
Например, нынче я ехал в питер на №6 - двухэтажном, отечественной постройки, на втором этаже, конечно.
Очень приличный удобный поезд, разве что верхние полки на втором этаже, говорят, не очень комфортные за счёт низкого потолка. Но в двухэтажном вагоне это не слишком удивительно - он не сильно выше обычного (вероятно, в силу норм безопасности, связанных с креном в повороте и с близостью контактного провода), и основной выигрыш в высоте осуществляется за счёт того, что пол вагона провисает между колёсными тележками почти до самых рельсов, так что окна купе первого этажа находятся чуть выше уровня платформы.
Всё новое, аккуратное, с разумной эргономикой, центральным кондиционером (дующим несколько сильнее, чем стоило бы), пайком на ужин (йогурт, мюсли-батончик, кекс, сок), двумя розетками на купе (о счастье!), вай-фаем. Интернет платный (100р 4 часа, 179р 8 часов) и бестолковый - поскольку всё равно через сотовую сеть, так что раздать с телефона проще, а то и дешевле. Сервис похуже, чем в "Невском экспрессе", но заказать за разумные деньги омлет и заварной кофе на завтрак в купе вполне можно. Если едешь в Питер не сразу в гости к друзьям, это очень удобно, сходишь с поезда - и уже чувствуешь себя человеком, готовым к свершениям. В общем, в очередной раз убеждаюсь, что купе до Питера - не пустая трата денег.
Кстати, друзья, не едет ли кто-нибудь на полигон сегодня?