Проездом в Самаре...взгляд постороннего человека на жизнь города....

[johni_d]

Много сейчас пишут коллеги блогеры о встрече с Губернатором, а я хотел бы начать свой рассказ о том, что я увидел, гуляя по Самаре. Мнение в данном посте будет чисто субъективное

Comments

[gon1969]

Страное здание, на самом деле странное, онобыло обследовано и выяснили, что его перестраивали и достраивали со двора, внутри многое было отремонтировано, и старины фактически на осталось, кроме фасада и кое каких мелочей, а потом все встало и находится в таком состояние уже не менее пяти лет

[johni_d]

Это ты про какое Жень говоришь?

[pzn]

Это нарное про то, что ты "реставрацией" счел.

[johni_d]

Понял теперь...

[aguskov]

Как встретил Котукова, фотографии стали лучше да и Самара похорошела))

[johni_d]

Он вел нас через красоту просто, на дно зайти не успели... М

[simple_kot]

И ты туда же))

[pzn]

Хорошая экскурсия получилась - другая Самара ))

[johni_d]

Другая в чем?

[ext_2402327]

Да Самара отличается от Сызрань. там люди культурнее чем у нас. в Самаре есть даже вело дорожки.

[johni_d]

Мало но есть, мне правда не попались.

[ext_2985942]

а как это вы так уровень культурности сравнили??? По каким таким показателям? Неужели по наличию велодорожек?

[olvas11]

В Сызрани нет таких "убогих" дворов, какие есть в Самаре. В этом Самара мне напоминает Питер ( недалеко от Невского такие "дворики" можно встретить, что не понимаешь в какие годы попала.. и где находишься.). С Вами не согласна, что люди в Самаре "культурнее"... Если только очень "окультурились" за последнее десятилетие! Число велодорожек не говорит о культуре общества. В Москве очень много велодорожек, а в Питере надо знать места, где они есть. Но "культуру питерцев" Вы же не опустите ниже московской! На трассе Формулы 1 в Сочи проходят спортивные дни (каждый желающий в спортивной обуви может пробежать, проехать на велосипеде по трассе Формулы 1 в определенные дни и часы. В Москве и Питере этого нет, и это не означает, что люди в Сочи "культурнее" москвичей и питерцев.

[ext_947945]

Видно что снимки делались на бегу, по быстрому. Но, тем не менее, узнаваемая Самара. А вот перед Ж/Д судом клиентура этого суда ставить свои авто не раскует. Быстро эвакуируют на штрафную. Ставить там свои машины прерогатива только работников суда. А они, о том что создают неудобства людям, никогда не думают. Привычка жить и работать по понятиям, а не по законам страны проявляется во всём. А вот памятник Трудовой Славы лично мне памятен ещё с 1967 года. Просто мне лично пришлось делать крылья этого памятника. Их размах 7 метров и вес 7 тонн. Когда их устанавливали и крепили к рукам статуи, то потеряли лючок закрывающий место крепления. Вот беготни было. Никто не хочет работать на той высоте. 54 метра как ни как, или 51. Не помню точно. А мне врачи не разрешили работу на высоте. Пришлось монтажникам пояснять подробно как и что делать. Говорят прикрыли отверстие. Этот памятник делали на авиационном заводе. Не лучший образец из представленных на рассмотрение комиссии. Этот проект приняли потому, что это детище московских архитекторов, а

[johni_d]

Спасибо за достаточно полное разъяснение. С интересом прочитал!