О троллейбусах
Недавно товарищ saboteur_2 имел удовольствие проехать в троллейбусе, что вызвало его бурный восторг и кое-какие Вопросы... адрес МУП "УЭТ". И коль скоро сей разговор вышел на публичное обсуждение, отвечаю на сие послание:
1. Холодильники на колесах будут еще не долго, ибо сейчас ведется работа по установке троллейбусных отопителей, однако, сами понимаете, это дело не одного дня, особенно у учетом всех остальных сложностей предприятия.
2. Что касается отказа в предоставлении услуги, так это прописано в правилах пользования, что пассажирам запрещается пользоваться транспортом в нетрезвом виде, в данном конкретном случае вопрос сводится к возможностям кондуктора. В Ульяновске довольно часто можно встретить подобную картину с лицами, откровенно попирающими законы естества, но не думаю, что у многих людей хватает сил и авторитета исключить подобное явление из числа пассажиров. А может у кондуктора был уже печальный опыт общения с низами общества? И больше ей не хочется. Я бы этот вопрос все-таки переадресовал пассажирам, которые могли бы, имея численное превосходство, выдворить того субъекта из салона транспортного средства.
3. Этот вопрос уже, увы, не в нашей власти, и его следует адресовать как минимум ГИБДД. Тем не менее, скажу, что со стороны отдела пропаганды ГИБДД были обещания помочь хотя бы в разъяснении участникам дорожного движения вопросов, связанных с приоритетом общественного транспорта на дорогах. А все остальное в компетенции администрации города и области.
1. Холодильники на колесах будут еще не долго, ибо сейчас ведется работа по установке троллейбусных отопителей, однако, сами понимаете, это дело не одного дня, особенно у учетом всех остальных сложностей предприятия.
2. Что касается отказа в предоставлении услуги, так это прописано в правилах пользования, что пассажирам запрещается пользоваться транспортом в нетрезвом виде, в данном конкретном случае вопрос сводится к возможностям кондуктора. В Ульяновске довольно часто можно встретить подобную картину с лицами, откровенно попирающими законы естества, но не думаю, что у многих людей хватает сил и авторитета исключить подобное явление из числа пассажиров. А может у кондуктора был уже печальный опыт общения с низами общества? И больше ей не хочется. Я бы этот вопрос все-таки переадресовал пассажирам, которые могли бы, имея численное превосходство, выдворить того субъекта из салона транспортного средства.
3. Этот вопрос уже, увы, не в нашей власти, и его следует адресовать как минимум ГИБДД. Тем не менее, скажу, что со стороны отдела пропаганды ГИБДД были обещания помочь хотя бы в разъяснении участникам дорожного движения вопросов, связанных с приоритетом общественного транспорта на дорогах. А все остальное в компетенции администрации города и области.