Долгая подготовка к пути на Запад
Италия, Рим
2015, 06:01 a.m.
Проснулся я от звука смс-сообщения из банка: поступил перевод за прошлый Заказ. Это хорошо, пригодятся деньги, когда я отправлюсь на Запад. Убеждать людей из Сола Эсколар оставить идею моих преследований. Собираясь, я проверил кобуру с Sig Sauer P226 на боку, надел пиджак. Положил в карман ключи от автомобиля: я оставил его за городом. Положил смартфон во внутренний карман пиджака и в очередной раз добрым словом вспомнил про банкира, который посоветовал мне подключить смс-оповещения. Удобство. Для банкиров оно - крючок с наживкой для ловли клиентов. Держась за «удочку» для своей клиентуры, они чувствуют себя могучими рыбаками в этом мире. Только предпочитают забывать о том крючке, на котором сидят сами. Стоит дёрнуть за леску её держателям, и например британский банк закроет счета международного информационного агентства «Россия сегодня». И будет говорить, что это не цензура, а часть банковского дела. С этими мыслями я покинул отель. Нужно поймать такси…
Пока добирался до района Prima Porta, ещё раз сложил всю картину произошедшего в Мексике. Некто похищает дочь дона группировки Сола Эксолар. Дон дал Заказ программистке из Рио сделать софт, способный подключиться к сетям слежения АНБ и найти похитителей, отследив их звонок. Девушка почти закончила Заказ, когда у неё произошла какая-то стычка с сыном дона. Чтобы искупить свою вину, она выдала информацию на меня, заодно продемонстрировав возможности своего творения. Потом пришёл я, и её игра закончилась, а дон потерял уже почти находящийся в его руках след к его дочери. Сейчас уже прошло столько времени, что если он не заплатил, девушки уже нет в живых. Такие как он не платят. Не имея возможности найти её настоящих убийц, он решил обратить свою месть на меня. Он ошибался и до этого, но это стало его фатальной ошибкой. Расплатившись с таксистом и найдя машину в сети переулков, я выбрал нужное мне оборудование в багажнике. Сел в машину и завёл двигатель. Нет лучшего места для хранения машины с запрещённым грузом, чем оплачиваемая стоянка на подъездах к аэропорту. Мне как раз по пути.
2015, 06:01 a.m.
Проснулся я от звука смс-сообщения из банка: поступил перевод за прошлый Заказ. Это хорошо, пригодятся деньги, когда я отправлюсь на Запад. Убеждать людей из Сола Эсколар оставить идею моих преследований. Собираясь, я проверил кобуру с Sig Sauer P226 на боку, надел пиджак. Положил в карман ключи от автомобиля: я оставил его за городом. Положил смартфон во внутренний карман пиджака и в очередной раз добрым словом вспомнил про банкира, который посоветовал мне подключить смс-оповещения. Удобство. Для банкиров оно - крючок с наживкой для ловли клиентов. Держась за «удочку» для своей клиентуры, они чувствуют себя могучими рыбаками в этом мире. Только предпочитают забывать о том крючке, на котором сидят сами. Стоит дёрнуть за леску её держателям, и например британский банк закроет счета международного информационного агентства «Россия сегодня». И будет говорить, что это не цензура, а часть банковского дела. С этими мыслями я покинул отель. Нужно поймать такси…
Пока добирался до района Prima Porta, ещё раз сложил всю картину произошедшего в Мексике. Некто похищает дочь дона группировки Сола Эксолар. Дон дал Заказ программистке из Рио сделать софт, способный подключиться к сетям слежения АНБ и найти похитителей, отследив их звонок. Девушка почти закончила Заказ, когда у неё произошла какая-то стычка с сыном дона. Чтобы искупить свою вину, она выдала информацию на меня, заодно продемонстрировав возможности своего творения. Потом пришёл я, и её игра закончилась, а дон потерял уже почти находящийся в его руках след к его дочери. Сейчас уже прошло столько времени, что если он не заплатил, девушки уже нет в живых. Такие как он не платят. Не имея возможности найти её настоящих убийц, он решил обратить свою месть на меня. Он ошибался и до этого, но это стало его фатальной ошибкой. Расплатившись с таксистом и найдя машину в сети переулков, я выбрал нужное мне оборудование в багажнике. Сел в машину и завёл двигатель. Нет лучшего места для хранения машины с запрещённым грузом, чем оплачиваемая стоянка на подъездах к аэропорту. Мне как раз по пути.