ручная кладь
В эту поездку мы летели без багажа, пытаясь уложить в ручную кладь все, что нам нужно. Было бы всё просто, если бы мы не планировали ночевки в палатках в горах (вне кемпингов) и самостоятельное горячее питание (ради экономии и независимости). Поэтому нам нужны были палатка, коврики, спальники, горелка, газ, походная посуда и теплая одежда. Кроме того, мы везли сублимированное походное питание (каши на завтрак, супы на обед и мясо/рыбу с гарниром на ужин) на несколько дней. Газ, коврики и спальники нам везти не пришлось - их нам дали наши друзья в Германии. Остальное мы везли, поэтому ограничения на вес и габариты ручной клади мы старались соблюдать, памятуя о том, как строго к ней относились сотрудники авиакомпаний в наших прежних поездках.
В прошлом году мы везли в багаже велики, и в пути туда и в пути обратно у нас смотрели на ручную кладь (не помню, взвешивали или нет, но точно оценивали визуально). А на обратном пути у нас вообще вышел небольшой конфликт. У нас кроме 1 места ручной клади на человека был еще 1 пакет со спальниками, которые не влезли в ручную кладь, а в багаж (в чехлы с великами) мы их не положили, так как боялись перевеса. Так сотрудники S7 не хотели нас долго пускать, так как мы нарушаем правила перевозки ручной клади (у нас было более 1 места ручной клади на человека), пока в конце концов не сдались в ответ на нашу настойчивость.
В этот раз меня удивило то, что с нашей ручной кладью вообще никто не заморачивался. В Москве нас только на паспортном контроле развернули, так как у нас не было наклеек на ручной клади. Мы вернулись к стойкам регистрации, там нам просто дали эти наклеивающиеся полоски, лишь взглянув на наши рюкзаки (60 л, 60 л и 30 л). Никто не взвешивал их (а дома мы их взвешивали и перепаковывали несколько раз) и не говорил, что они слишком большие для ручной клади (такие случаи были у нас раньше на внутренних перелетах, нас просили разместить рюкзак в рамках ограничителя габаритов ручной клади). А в Мюнхене в этот раз тоже не взвешивали ручную кладь, и даже наклеек на нее не было. Все максимально упрощено: пограничный контроль с досмотром багажа (1 раз) и сразу выход на посадку.
Так теперь везде и всегда на международных перелетах?
В прошлом году мы везли в багаже велики, и в пути туда и в пути обратно у нас смотрели на ручную кладь (не помню, взвешивали или нет, но точно оценивали визуально). А на обратном пути у нас вообще вышел небольшой конфликт. У нас кроме 1 места ручной клади на человека был еще 1 пакет со спальниками, которые не влезли в ручную кладь, а в багаж (в чехлы с великами) мы их не положили, так как боялись перевеса. Так сотрудники S7 не хотели нас долго пускать, так как мы нарушаем правила перевозки ручной клади (у нас было более 1 места ручной клади на человека), пока в конце концов не сдались в ответ на нашу настойчивость.
В этот раз меня удивило то, что с нашей ручной кладью вообще никто не заморачивался. В Москве нас только на паспортном контроле развернули, так как у нас не было наклеек на ручной клади. Мы вернулись к стойкам регистрации, там нам просто дали эти наклеивающиеся полоски, лишь взглянув на наши рюкзаки (60 л, 60 л и 30 л). Никто не взвешивал их (а дома мы их взвешивали и перепаковывали несколько раз) и не говорил, что они слишком большие для ручной клади (такие случаи были у нас раньше на внутренних перелетах, нас просили разместить рюкзак в рамках ограничителя габаритов ручной клади). А в Мюнхене в этот раз тоже не взвешивали ручную кладь, и даже наклеек на нее не было. Все максимально упрощено: пограничный контроль с досмотром багажа (1 раз) и сразу выход на посадку.
Так теперь везде и всегда на международных перелетах?