Ни одна уважающая себя падла не ездила и не ездит на совецких машинах!
-
Дорогой группенфюрер, ни Российская империя, ни совецкая Россия не производили своих автомобилей (за исключением анекдотической ручной сборки нескольких сотен экземпляров по немецким, английским, итальянским и французским лекалам). Поэтому окончание института красной профессуры мы партиотично отмечали на наших, германских машинах сразу после большевистского переворота! Наши офицеры и генералы учились у Сталина в СССР! Совецкая и нацистская системы - братья-близнецы.
Завод ГАЗ был закуплен до второй мировой войны в США. Это - завод ФОРДА!
Запорожец строил сворованные у итальянцев на ФИАТе модели.
Москвич строил сворованные на Западе модели.
Жигули - завод, купленный по лицензии в Италии у ФИАТа.
Мы же с вами серьёзные люди?!
Ну, кто всерьёз верил старой путинской разводке лохов с проездом на жОлтой Ладе-Калине?!
Ну, кто всерьёз верил старой путинской разводке лоха Джоржда Буша младшего при поездке на МАКЕТЕ Волги ГАЗ-21, в которой кроме корпуса, балонов и панели не было ни одной совецкой детали?!
Кто не смеялся, когда у типа "современного" совецкого УАЗика прямо на публичном показе Пукину под объективами телекамер оторвалась ручка от двери?!
Ну, кто может себе представить Вовика или Гундяя на "Запорожцах"... Несмотря на то, что они теперь - тоже иномарка!
Поэтому проезд лубянских выпускников на немецких машинках - закономерен для банановой республики, которая давно ничего не производит сама.
Остальное - пропаганда для лохов, ватников и уродов.
Париж, июль 2016.
Since 15/11/2015